Карбюратор? - Семейство "Самара"

Manka

На форуме 17 лет Сообщения: 123 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ-21083

# 03 Октября 2006 13:22

Честно говоря, уже намучалась с моей машинкой(
Такая неполадка: то нормально едет, то начинает терять обороты, то дергается как бешенная, как будто я ее насильно толкаю. То просто западают обороты и газовать невозможно. Может не завестись или заглохнуть на светофоре.
В сервисе полезли двигатель, в итоге - переборка. Там действительно детали умирали, но на работе машины переборка никак не сказалась.
С самого начала была мысль поменять карбюратор. Как мне кажется, он там с 99-го стоит.
Вопрос: в карбюраторе ли дело? Можете меня вообще на этот счет просветить? Сколько стоит? И дальшейшие действия - надо ли регулировать и т.д.?

rom508

На форуме 18 лет Сообщения: 529 Откуда: Москва Авто: Был ВАЗ 2114, сейчас Шевроле Лачетти седан

# 03 Октября 2006 13:35

А ты с карбом когда нибудь что нибудь делала?

rom508

На форуме 18 лет Сообщения: 529 Откуда: Москва Авто: Был ВАЗ 2114, сейчас Шевроле Лачетти седан

# 03 Октября 2006 13:37

Фильтр тонкой очистки тоже , наверное, никогда не меняла.

daddy

На форуме 19 лет Сообщения: 461 Откуда: Кубань Авто: ВАЗ 2101-74г,ВАЗ 21011-77г.

# 03 Октября 2006 13:38

Manka писал(а):

Честно говоря, уже намучалась с моей машинкой(
Такая неполадка: то нормально едет, то начинает терять обороты, то дергается как бешенная, как будто я ее насильно толкаю. То просто западают обороты и газовать невозможно. Может не завестись или заглохнуть на светофоре.
В сервисе полезли двигатель, в итоге - переборка. Там действительно детали умирали, но на работе машины переборка никак не сказалась.
С самого начала была мысль поменять карбюратор. Как мне кажется, он там с 99-го стоит.
Вопрос: в карбюраторе ли дело? Можете меня вообще на этот счет просветить? Сколько стоит? И дальшейшие действия - надо ли регулировать и т.д.?

Эх,пытались тут не так давно помочь девушке.
ВОТ еле нашел.

Manka

На форуме 17 лет Сообщения: 123 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ-21083

# 03 Октября 2006 13:56

rom508
Фильтр кажись меняла... А про карб написала - стоит с 99-го вроде. За последний год - точно ничего не делала, а про раньше не могу сказать, вряд ли

rom508

На форуме 18 лет Сообщения: 529 Откуда: Москва Авто: Был ВАЗ 2114, сейчас Шевроле Лачетти седан

# 03 Октября 2006 14:00

Manka писал(а):

rom508
Фильтр кажись меняла... А про карб написала - стоит с 99-го вроде. За последний год - точно ничего не делала, а про раньше не могу сказать, вряд ли

Найди хорошего карбюраторщика, пусть посмотрит. Проблема в нём.

Manka

На форуме 17 лет Сообщения: 123 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ-21083

# 03 Октября 2006 14:02

daddy
Спасибо, только у меня ситуация, кажись, похуже(

Manka

На форуме 17 лет Сообщения: 123 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ-21083

# 03 Октября 2006 14:03

rom508
Блин, а я с самого начала начиталась всего и пришла к выводу, что это карб. А сервис!!...Зло берет! Как обычно: починим что-нибудь, а не то, что надо:(
А может его сразу поменять?

daddy

На форуме 19 лет Сообщения: 461 Откуда: Кубань Авто: ВАЗ 2101-74г,ВАЗ 21011-77г.

# 03 Октября 2006 14:29

Похоже проблема в системе холостого хода.Попробуй выкрути ел. магнитный клапан хол. хода,продуй его гнездо в самом карбе,и прочисть жиклерчик на конце самого клапана.
Еще метода: выкрути этот клапан и сняв латунный жиклерчик-вытащи пластмассовую иглу,жиклерчик поставь на место и вкрути клапан в карб,если дергаться перестанет значит элю магн. клапан или блок ЭПХХ неисправны.

Хелпер

На форуме 18 лет Сообщения: 361 Откуда: г. Саров, Нижегородская обл. Авто: Зубило 1996 , ВАЗ-21099i 2001, Granta 16v 2013

# 03 Октября 2006 14:54

Давненько не был.
Девушка Вам действительно в сервис, если только вы с отверткой и книгой по Солексу не на "ты". Только помните карбюратор не расходный материал и менять его кроме крайней необходимости не стоит, а чистить периодически нужно.

Manka писал(а):

Такая неполадка: то нормально едет, то начинает терять обороты, то дергается как бешенная, как будто я ее насильно толкаю. То просто западают обороты и газовать невозможно. Может не завестись или заглохнуть на светофоре.

А вот под этими неполадками может быть все, что угодно: подача топлива, подсос воздуха да и проблемы с системой зажигания. С уважением.

Manka

На форуме 17 лет Сообщения: 123 Откуда: ЮЗАО Авто: ВАЗ-21083

# 03 Октября 2006 15:11

Хелпер писал(а):

Только помните карбюратор не расходный материал и менять его кроме крайней необходимости не стоит, а чистить периодически нужно

Вот как раз по этому поводу каобюраторщик сказал, что с карбом 99-го года его проще поменять - дешевле выйдет.

Хелпер

На форуме 18 лет Сообщения: 361 Откуда: г. Саров, Нижегородская обл. Авто: Зубило 1996 , ВАЗ-21099i 2001, Granta 16v 2013

# 03 Октября 2006 16:42

Его проще починить, поняв причину неисправности. Сам бы посмотрел, только далеко Very Happy

. Спросите Сердюка, он в модераторах. Успехов.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям