Старая тема, но никак не определюсь с МПСЗ на карбюратор.

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 01 Октября 2006 21:29

Перечитал кучу всего, но ясности, конкретно какой продукт выбрать, нет. Есть и Октан-4; AD3 или AD5; Силыч; МПСЗ-ZH; МПСЗ СКЕ-1. Может, кто поделится впечатлениями от использования?
Хотелось бы действительно качественную вещь.

Stas_N

На форуме 17 лет Сообщения: 155 Откуда: Украина, Одесса Авто: ВАЗ-21099(карб) AD5+ 1999 г.в. НП

# 02 Октября 2006 21:24

Стоит AD5+, работает нормально и полностью отрабатывает заявленные производителем моменты. Все остальное не пробовал ввиду того, что просто не попалось под руку или показалось сложным в установке и настройке и дорогим.
Вообще-то это не сорвсем равнозначные приблуды, например в октане, по-моему, зажигание надо выставлять вручную, Силычь - это какое-то подобие AD5+, но по отзывам не такое надежное, МПСЗ-ZH - это вообще отдельная песня, я бы в принципе попробовал, но ИМХО слишком дорога и сложна в установке и настройке, я может быть СКЕ-1 бы себе установил, но не продают их у нас.

FaTTy

На форуме 17 лет Сообщения: 33 Откуда: Краснодар Авто: 21093 1627сс,ГБЦ 32х29,Нуждин 10.93,легкий махов

# 02 Октября 2006 21:51

Катаюсь на MPSZ-ZH уже год. Установка проблем не вызывает, как, впрочем, и настройка. Есть достаточно много откатанных карт УОЗ.

Стажерище

На форуме 17 лет Сообщения: 142 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21099

# 02 Октября 2006 21:57

можно спросить, что такое МПСЗ? Первый раз просто слышу)

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 02 Октября 2006 21:58

Каждый будет хвалить свое болото.

Стажерище

На форуме 17 лет Сообщения: 142 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21099

# 02 Октября 2006 22:03

В общем, нашел, что это. Вопрос, что вообще реально МПСЗ дает? Насколько улучшаются разгонная динамика, расход и прочее?

NWorker93

На форуме 19 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 02 Октября 2006 22:07

Хе хееее.... бу га га... ну мужики то не знают... Smile

FoundData3

На форуме 13 лет Сообщения: 114

# 02 Октября 2006 22:43

У меня МПСЗ ZH, покупал из-за поддержки ХХ Smile

а уже потом все остальное...
Если ты своим трамблером доволен в принципе, покупай СКЕ-1 поставишь и забудешь Smile

Если есть большой энтузиазм и много свободного времени, бери ZH Smile

тоже будешь доволен ...

Vodila

На форуме 17 лет Сообщения: 1418 Откуда: Чехов Авто: Volvo V70II

# 03 Октября 2006 03:46

Стоит Силыч - ничем себя пока не показал,но и работе не мешает.

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 03 Октября 2006 11:19

Короче ставил почти все эти хери.Ни одной доволен не был.Тока если вот у Пульсара-М есть фишка аварийный режим.А так полная лабуда.Так вот перед заказом МПЗ купил СКЕ-1.И полностью доволен!Машина намного стала динамичней!На низах тянет мама не горюй!На расходе как повлияло не замерял.Но больше жрать точно не стала!)))А динамика,работа движка заметно улучшилось.Тока я ещё в добавок и трамблёр новый потом поставил.Щя ваще....тьфу-тьфу три раза!Бери СКЕ-1!

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 03 Октября 2006 11:54

NWorker93 писал(а):

Хе хееее.... бу га га... ну мужики то не знают... Smile

Гыгыы...

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 03 Октября 2006 12:01

Ставил на свою зубилу Силыча, ничего плохого сказать не могу.
У меня стоял не стандартный распред вал ММ52, так под него настроил карб, а вот зажигание ну некак не мог отрегулировать, то слишком позднее, то слишком раннее ( имею в виду регулировки центробещного механизма+ваккумного, с начальным углом вопросов не возникало) Так вот Силыч позволил, углу опережения всегда быть оптимальным, на всех режимах. В общем мое мнение такое: можно брать любой подобный аппарат, главное , что б не ломался.

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 03 Октября 2006 17:50

FaTTy писал(а):

Катаюсь на MPSZ-ZH уже год. Установка проблем не вызывает, как, впрочем, и настройка.

ХАААААААААААА.ПРО НАСТРОЙКУ ТЫ ЭТО ЗРЯ СКАЗАЛ Smile

FaTTy

На форуме 17 лет Сообщения: 33 Откуда: Краснодар Авто: 21093 1627сс,ГБЦ 32х29,Нуждин 10.93,легкий махов

# 03 Октября 2006 18:30

leha
По-моему народ столько карт УОЗ наделал, что настраивать-то ничего и не надо Wink

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 03 Октября 2006 18:41

FaTTy писал(а):

По-моему народ столько карт УОЗ наделал, что настраивать-то ничего и не надо

так то оно так,но большей части на сервере уже нет.да не факт что едет лучше чем с трамблёром,многие уже подзабыли его родного и как на нём каталось.метод настройки корректных тоже нету

UBER

На форуме 19 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 03 Октября 2006 18:44

Цитата:

а не факт что едет лучше чем с трамблёром,многие уже подзабыли его родного и как на нём каталось

Лех, я уже писал где-то, что не забуду первую поездку с МПСЗ как раз через полчаса после трамблера... Это был шок.

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 03 Октября 2006 19:48

zlexx писал(а):

можно брать любой подобный аппарат, главное , что б не ломался.

Так в этом и проблема - в надежности и реальном его действии.
Про Силыч много пишется и хорошего и плохого. Говорят, что он собирается кустарно (у какого-то Леонида на коленке). Интересно, другие образцы промышленные или тоже из ... одного места.

Сам склоняюсь к СКЕ-1, но боюсь кроме Силыча у нас мало чего можно будет найти. А у него датчик детонации слышит много еще чего кроме этой самой детонации и пытается все это отобразить на зажигании.
Кстати, Октан-4 с недавнего времени обзавелся автоматической регулировкой.

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 03 Октября 2006 20:12

FaTTy писал(а):

leha
По-моему народ столько карт УОЗ наделал, что настраивать-то ничего и не надо Wink

Ага-ага, верю-верю... Very Happy

Поставил и поехал... Wink

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 03 Октября 2006 22:33

Цитата:

Так в этом и проблема - в надежности и реальном его действии.
Про Силыч много пишется и хорошего и плохого. Говорят, что он собирается кустарно (у какого-то Леонида на коленке). Интересно, другие образцы промышленные или тоже из ... одного места.

Про другие сказать ничего не могу. Силыч действительно похож на кустарное производство, ну скажем не совсем уж так радикально, но штекер загермитизированный прозрачным силиконом наводил на такие мысли, но при этом приличная упаковка, инструкция и поддержка в интернете на их сайте внушали оптимизм, да и альтернативы тогда особо никакой не было. Тем не менее отработал у меня Силыч 1.5 года, пока не продал машину. Только положительные эмоции, ни разу не подвел, да и еслиб подвел, то отключить его дело трех минут, но еще раз повторю, работал как часы. Хорошее изделие.

NWorker93

На форуме 19 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 04 Октября 2006 01:23

FaTTy писал(а):

Катаюсь на MPSZ-ZH уже год. Установка проблем не вызывает, как, впрочем, и настройка. Есть достаточно много откатанных карт УОЗ.

Друг! Извини, но ха ха... и ты сам это понимаешь, но стереотип "каждый кулик..." к сожалению все же сработал.
Вобщем кому некуда девать свое время, силы и деньги... как говорится велкам в ряды бетатестеров...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям