Други, проблема такая - при заводке движка часто сбрасываются показания БК (БК-12 вроде), в частности часы. И вот озаботился я сей проблемой и мыслю "неонку" (по Стругацким ) туда поставить, т.е. стабилизатор напруги сиреч. А посему вопрос имею - решит ли это мою проблему и какой девайс туда ставить можно (может кто видел в продаже? я - ни разу).
На всякий случай - аккумулятору всего 3 года, проблем с ним за все время не было.

..... ты сам его ставил?

шалит масса
АКБ в фтопку
глюк БК-12

больше вариантов не вижу

ну да, сам. Но все как положено - с пропайкой соединений и изоляцией...
Эх, вернуть старые часы вместо пепельницы, что-ли (кто-то хдесь так уже сделал). Все равно не курю, заодно и другим давать не буду

у меня БК еще "дедовских времен" так там даже при снятии клемы на 2 часа, ничего не сбросилось, правда и часов там нету... =)

А что за "неонка"? можно по-подробнее?

Стабилизатор здесь не поможет , т.к. в самом БК уже есть стабилизатор. Гораздо больше пользы будет от конденсатора большой емкости , подключенного параллельно выводам питания БК. При этом питание на БК надо подать через диод , чтобы конденсатор не разряжался при заводке авто. Емкость нужна номиналом 50-100 тыс. мкф. на 16-25 вольт.

Согласен, но учтите, что показания напряжения могут быть меньше на 0,7 В(падение на диоде), если замер идет по этому же проводу питания. Проверьте потом и учитывайте разницу, если она будет.

ortodox, да ну на фик....100 тыков мкф, такую ёмкостюху то и не купить.тама тысчонки хватит за глаза, при заявленном токе потребления БК.Тока здаёццо мне, проблемки у этого БК внутри....
SergM, мона германиевый диод влепить, тада всего 0.3 падение будет...