Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
ВАЗ 2112 1.5 16V замена поршней на 1.6 для уверенности?
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> ВАЗ 2112 1.5 16V замена поршней на 1.6 для уверенности? вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
NOV



На форуме 10 лет
Сообщения: 26
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 09:02
Ответить с цитатой

Всем привет.
Почитал форум и понял (на что раньше не обращал внимания) что при обрыве ремня ГРМ с моим двигателем 1.5 встряну я не плохо, вот и решил поменять поршни на 1.6.
Посоветовался с мотористом " говорит, что данные поршни менял, что машины ходят и клапана не загнет, если поставлю от 1.6."
С этим утверждением я согласен, ну а куда мне деваться просто очень сильно не охота оказаться в чистом поле с температурой за бортом
-30С и 3000 км от дома на очень длительное время.
Что мне данный моторист предложил:
Цена ремонта 2500р.
Поршни "СТК Самара" 610р. http://www.samaratrading.ru/stc3.html
Кольца 430р.
Прокладка ГБ 210
Прокладка трубы 15р.
Прокладка картера 50р.
Вкладыши 260р.
Итого 4075р.

Вопрос и опасения все таки сердце машины так сказать, что посоветуете поменять поршни или сделать циковку, почему обращаю на внимание в сторону циковки, поговорил с другом он раньше с двигателями был связан говорит, что родное с завода есть родное а то что тебе там самару воткнут хрен его знает чем закончиться все таки твои поршни приработались к стати пробег составляет 25т.км машина 2004г.
Кто ставил себе данные поршни СТК "Самара"?
Ну и в общем что посоветуете а то я в растерянности.
Где я собрался делать фирма серьезная, но как говорят мотористы не какие, почему к ним - просто хочу гарантию на данную работу.
Честно говоря в нашем городе я не знаю где сделать циковку, но кто ищет тот всегда найдет.

_________________
ВАЗ 2112 кварц, июль 2004
Вернуться к началу
NOV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Skydive



На форуме 14 лет
Сообщения: 1889
Откуда: Тольятти
Авто: 5 штук всяких
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 09:31
Ответить с цитатой

Делай циковку, с экономишь на поршнях и кольцах. 480 рублей хорошие кольца не стоят. Поршня в запчасти идут одного размера, а цилиндры, расточены наверняка разного размера (я по крайней мере не видел что все дырки были в один размер.
ЗЫ. Даже именитый ТОРГМАШ, собирая моторы 1600, цикует поршня.
У нас в Тольятти циковка около 200 рублей стоит за все поршни
Вернуться к началу
Skydive сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bamigot



На форуме 11 лет
Сообщения: 176
Откуда: г. Орёл
Авто: Mitsubishi Lancer IX
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 10:05
Ответить с цитатой

NOV писал(а):

Что мне данный моторист предложил:
Цена ремонта 2500р.
Поршни "СТК Самара" 610р. http://www.samaratrading.ru/stc3.html
Кольца 430р.
Прокладка ГБ 210
Прокладка трубы 15р.
Прокладка картера 50р.
Вкладыши 260р.
Итого 4075р.

к стати пробег составляет 25т.км машина 2004г.


Кольца не надо менять, пусть померит зазор и он будет лучше, чем на новых кольцах, вкладыши (108р.) тоже на таком пробеге нефиг трогать!
Прокладка ГБ - 170,05р.
Прокладка поддона - 32,30р.
Поршня я брал родные 21124 - 897,75р.
Палец поршны подошёл родной.

А делать надо самому, т.к. поменять поршня - это не более 10-ти часов.
Вернуться к началу
Bamigot сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NOV



На форуме 10 лет
Сообщения: 26
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 10:10
Ответить с цитатой

С цековкой соглашусь и цена у вас в Тольятти ОЧЕНЬ привлекательная.
Есть, кто ни будь из Челябинска просто мне ближе всего сделать это в Челябинске.
Подскажите пож. циковка - это новое понятие среди мотористов, просто если поеду искать не столкнусь с тем ты от куда это слово вытащил или че за фигню ты нам гониш меняй поршни и точка.

Ну это я так чтоб быть компетентным в разговоре с мотористами.

Skydive я читал что вы делали циковку и продали автомобиль а был ли случай обрыва ремня? если да то Happi and или нет?
Расход топлива возрастает на 300гр. примерно?

_________________
ВАЗ 2112 кварц, июль 2004
Вернуться к началу
NOV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bamigot



На форуме 11 лет
Сообщения: 176
Откуда: г. Орёл
Авто: Mitsubishi Lancer IX
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 10:15
Ответить с цитатой

NOV писал(а):
С цековкой соглашусь и цена у вас в Тольятти ОЧЕНЬ привлекательная.
Есть, кто ни будь из Челябинска просто мне ближе всего сделать это в Челябинске.
Подскажите пож. циковка - это новое понятие среди мотористов, просто если поеду искать не столкнусь с тем ты от куда это слово вытащил или че за фигню ты нам гониш меняй поршни и точка.

Ну это я так чтоб быть компетентным в разговоре с мотористами.

Skydive я читал что вы делали циковку и продали автомобиль а был ли случай обрыва ремня? если да то Happi and или нет?
Расход топлива возрастает на 300гр. примерно?


Зажигание подвинуть на 5-6 гр. и почти не возрастёт.
А циковку если делать, то степень сжатия сильнее упадёт, т.к. на поршнях ВАЗ 21124 есть вытеснители, они хоть как-то СЖ побольше делают. И я что-то не совсем уверен, что они точно сделают углубления, а вдруг недоточат и ..... или преточат, тогда вообще СЖ будет около 9...
Ноэто ИМХО
Вернуться к началу
Bamigot сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alex63/63



На форуме 10 лет
Сообщения: 188
Откуда: Самара
Авто: 21103>FF1
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 10:17
Ответить с цитатой

Skydive писал(а):
Делай циковку, с экономишь на поршнях и кольцах. 480 рублей хорошие кольца не стоят. Поршня в запчасти идут одного размера, а цилиндры, расточены наверняка разного размера (я по крайней мере не видел что все дырки были в один размер.
ЗЫ. Даже именитый ТОРГМАШ, собирая моторы 1600, цикует поршня.
У нас в Тольятти циковка около 200 рублей стоит за все поршни

Не делай ни в коем случае=Получишь дисбаланс поршневой и как следствие неустойчивый ХХ+повышенный расход топлива+потеря мошности.
NOV писал(а):
Поршни "СТК Самара" 610р. http://www.samaratrading.ru/stc3.html

У СТК что-то я не заметил что они производят 21124 поршни(А тебе нужны именно они- прочее(Харьковские и т.д) не прокатит,если хочешь оставить расход и динамику прежней+застраховаться от обрыва ремня ГРМ.Ещё после установки нужна будет корректировка прошивки (хотя можно и без неё).Удачи! 8-)

_________________
ТАЗ умрёт последним!(закрались сомнения)
Вернуться к началу
Alex63/63 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Oleg_e



На форуме 10 лет
Сообщения: 2011
Откуда: Нижний Новгород
Авто: N_Note 2008
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 10:17
Ответить с цитатой

менял поршни не от 1,6, а на 1,5 нового образца. Комплект около 1000 р. При замене не потребовалось менять кольца. Заменялись только те детали, которые этого требовали. Ничего не растачивалось. Важно только поршни подобрать нужного размера. Я ставил Д, были изначально Б. Работа 2000 р.
Вернуться к началу
Oleg_e сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NOV



На форуме 10 лет
Сообщения: 26
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 10:18
Ответить с цитатой

Bamigot вариант делать самому не рассматриваю т.к. могу накосячить, нет уверенности в своих силах так сказать да и готов бы заплатить только вот поршни эти СТК "Самара" доверия не вызывают а родные пока не нашел, спасибо за ответ если не найду где сделать циковку буду ссылаться на "Кольца не надо менять, пусть померит зазор и он будет лучше, чем на новых кольцах".
_________________
ВАЗ 2112 кварц, июль 2004
Вернуться к началу
NOV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bamigot



На форуме 11 лет
Сообщения: 176
Откуда: г. Орёл
Авто: Mitsubishi Lancer IX
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 10:27
Ответить с цитатой

NOV писал(а):
Bamigot вариант делать самому не рассматриваю т.к. могу накосячить, нет уверенности в своих силах так сказать да и готов бы заплатить только вот поршни эти СТК "Самара" доверия не вызывают а родные пока не нашел, спасибо за ответ если не найду где сделать циковку буду ссылаться на "Кольца не надо менять, пусть померит зазор и он будет лучше, чем на новых кольцах".

А из какого города будешь?
У нас город не большой и то я нашёл поршня ВАЗ 21124 даже группу Д, у меня стояли группы В, но пробег 100тыс. км вот Д и искал. После покупки я их развесил на электронных весах, там далеко было до +-5гр. как в мурзилке сказано. Холостой у меня вообще как вкопаный, после поправки УОЗ на рабочих режимах динамика не очень то и пострадала.
Вернуться к началу
Bamigot сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Skydive



На форуме 14 лет
Сообщения: 1889
Откуда: Тольятти
Авто: 5 штук всяких
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 10:57
Ответить с цитатой

NOV
Я циковки делал на моторе 1600, что бы скоректировать СЖ, втыка на нем не было. Т.е я из мотора 2112 сделал 21124 Very Happy , парень до сих пор катается
Вернуться к началу
Skydive сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Skydive



На форуме 14 лет
Сообщения: 1889
Откуда: Тольятти
Авто: 5 штук всяких
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 11:04
Ответить с цитатой

Alex63/63
Когда делают циковки, заодно поршня взвешивают, уменьшая разброс веса до 1 гр. Не знаешь не пиши херню
Вернуться к началу
Skydive сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NOV



На форуме 10 лет
Сообщения: 26
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 11:16
Ответить с цитатой

Перевес по мнениям формучан и внутреннее настроение сводиться к перестановке поршней.
Как я понял надо искать родные поршни 21124, кольца под вопросом, если в порядке оставляю, а остальное мелочи.
Bamigot я из города Миасс Челябинская обл.
Подскажите как определить группу Д или В самому или только мастер может?

_________________
ВАЗ 2112 кварц, июль 2004
Вернуться к началу
NOV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NOV



На форуме 10 лет
Сообщения: 26
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 11:19
Ответить с цитатой

Skydive я с одобрение отношусь к Вашему мнению да и фига серьезная (шутка) Smile, просто я уверен что не найду в своем городе кто бы мне сделал циковку а вот поршни поменять вчера вроде только разговаривал говорят приезжай в течении одного рабочего дня сделаем.
_________________
ВАЗ 2112 кварц, июль 2004
Вернуться к началу
NOV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Oleg_e



На форуме 10 лет
Сообщения: 2011
Откуда: Нижний Новгород
Авто: N_Note 2008
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 11:23
Ответить с цитатой

родные - это 2112 1,5 нового образца с углубленными проточками, а не 1,6. На поршнях написано какого они размера, стоит буква А, В, С, Д, Е. Разница, кажется, в 25 микрон между размерами. Но, надо знать какие стоят, прежде, чем покупать. У меня, например, Е не пошли вместо В. Очень плотно садились.
Вернуться к началу
Oleg_e сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Кир-кук



На форуме 12 лет
Сообщения: 13340
Откуда: 93-177
Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 11:41
Ответить с цитатой

NOV, цековка - это от бедности или безвыходности !
Оголится на дне поршня микротрещина - выкинешь на цековку весь блок.
Вернуться к началу
Кир-кук сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NOV



На форуме 10 лет
Сообщения: 26
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 11:52
Ответить с цитатой

С проточками буду искать, но склоняюсь только к ВАЗовским
Oleg_e вы тоже меняли в связи с избежением данной проблемы или плановый ремонт?
Группу понял что кода мастер разберет тогда и скажет какую покупать.

_________________
ВАЗ 2112 кварц, июль 2004
Вернуться к началу
NOV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Mikle_UFA



На форуме 11 лет
Сообщения: 289
Откуда: Уфа
Авто: 21113, 2004г., Кварц, Автел 5.1 NL54/GL54, ГИГ-4, ЭУР Калуга. Силыч Борей/ Duster 2.0 4x4
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 12:29
Ответить с цитатой

а что значит "2112 1,5 нового образца с углубленными проточками" - это с какого времени ставили такие?
Вернуться к началу
Mikle_UFA сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
NOV



На форуме 10 лет
Сообщения: 26
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 12:46
Ответить с цитатой

Mikle_UFA писал(а):
Mikle_UFA

Мне так кажется, что ставить их не ставили, а просто при ремонте устанавливают, кто-то писал, что со второй половины 2004 года на 1.5 16V не гнет хоть моя машина и попадает под этот период, но мне не вериться если порвет ремень то полный п...
ИМХО

_________________
ВАЗ 2112 кварц, июль 2004
Вернуться к началу
NOV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pavlusha



На форуме 12 лет
Сообщения: 397
Откуда: ростов
Авто: яву взял я на халяву
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 13:36
Ответить с цитатой

NOV писал(а):
Mikle_UFA писал(а):
Mikle_UFA

Мне так кажется, что ставить их не ставили, а просто при ремонте устанавливают, кто-то писал, что со второй половины 2004 года на 1.5 16V не гнет хоть моя машина и попадает под этот период, но мне не вериться если порвет ремень то полный п...
ИМХО


уверяю Вас гнет.
Двигатель 2112 подразумевает заводскую установку только одного типа поршней независимо ОТ ДАТЫ ВЫПУСКА ДВИГАТЕЛЯ.

все остальные мысли на тот счет что у меня 2112 двигатель после 2004, 2005 года и тут не гнет ОТ ЛУКАВОГО.

но если в Вашей машине двигатель 21124 (1,6 литра )
то тогда 95 процентов что не гнет.
(как и в презервативе) Wink
Вернуться к началу
Pavlusha сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Oleg_e



На форуме 10 лет
Сообщения: 2011
Откуда: Нижний Новгород
Авто: N_Note 2008
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 13:39
Ответить с цитатой

NOV писал(а):
Oleg_e вы тоже меняли в связи с избежением данной проблемы или плановый ремонт?


Да, для спокойствия, ну и за одно посмотреть чего там поддымливает и почему масло поджирает.
Поддымливали неправильно поставленные на заводе кольца, замки были по одной стороне выставлены, до кучи перебрали все, заменили колпачки маслосъемные, какие-то упоры коленвала, прокладки, прошлифовали клапана, промыли все керосином. Двигло на тот момент прошел 25000 км.
Вернуться к началу
Oleg_e сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Oleg_e



На форуме 10 лет
Сообщения: 2011
Откуда: Нижний Новгород
Авто: N_Note 2008
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 13:40
Ответить с цитатой

Mikle_UFA писал(а):
а что значит "2112 1,5 нового образца с углубленными проточками" - это с какого времени ставили такие?


По-моему с конца 2004 года пошли. Я перекидывал в 2005 году в апреле.
Вернуться к началу
Oleg_e сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bamigot



На форуме 11 лет
Сообщения: 176
Откуда: г. Орёл
Авто: Mitsubishi Lancer IX
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 14:16
Ответить с цитатой

NOV писал(а):
Перевес по мнениям формучан и внутреннее настроение сводиться к перестановке поршней.
Как я понял надо искать родные поршни 21124, кольца под вопросом, если в порядке оставляю, а остальное мелочи.
Bamigot я из города Миасс Челябинская обл.
Подскажите как определить группу Д или В самому или только мастер может?


Группу определить легко и нужно (заранее надо заказывать поршня), снять поддон и со стороны где датчик уровня масла на нижней кромке блока (к чему прокладка поддоно лепиться выбита группа. С твоим пробегом можно заказывать такую либо на одну группу больше.
Вернуться к началу
Bamigot сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NOV



На форуме 10 лет
Сообщения: 26
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 14:19
Ответить с цитатой

Всем большое спасибо за ответы
Ставлю др. поршни и точка!

_________________
ВАЗ 2112 кварц, июль 2004
Вернуться к началу
NOV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alex63/63



На форуме 10 лет
Сообщения: 188
Откуда: Самара
Авто: 21103>FF1
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 15:30
Ответить с цитатой

Skydive писал(а):
Когда делают циковки, заодно поршня взвешивают, уменьшая разброс веса до 1 гр. Не знаешь не пиши херню

Да и за это берут всего 200р-Чушь полнейшая! 8-)

_________________
ТАЗ умрёт последним!(закрались сомнения)
Вернуться к началу
Alex63/63 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Skydive



На форуме 14 лет
Сообщения: 1889
Откуда: Тольятти
Авто: 5 штук всяких
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2006 16:44
Ответить с цитатой

Alex63/63 писал(а):
Skydive писал(а):
Когда делают циковки, заодно поршня взвешивают, уменьшая разброс веса до 1 гр. Не знаешь не пиши херню

Да и за это берут всего 200р-Чушь полнейшая! 8-)

В Тольятти поедешь, скажу куда обратиться. Мне собирали мотор 1600 на цикованных поршнях. В 7000 крутился легко, ХХ стабильный 900 об/мин, прошивка не сток
Вернуться к началу
Skydive сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы