Стук со скрипом,ехать или в сервис?

Solq

На форуме 20 лет Сообщения: 44

# 26 Октября 2006 13:34

Доброго времени дня,уважаемые!
Наметилась у меня тут поездка,в выходные 300км. в оба конца,
но дело не в этом,буквально неделю назад стук услышал справа непонятный,как раз под ногами с пассажирской стороны,раньше вроде топостукивало,то пропадало. Теперь при повороте направо стук усилился,плюс скрип какойто Confused

появился. Подергал колесо,при вывернутом руле,вроде люфтик небольшой. Понятно,надо ехать перетряхивать подвеску. Но вот вопрос,если потихонечку, проеду я эти 300км. иль нет? Уж больно надо

Хотаб

На форуме 18 лет Сообщения: 920 Откуда: с темной стороны Авто: Сарай

# 26 Октября 2006 13:38

скорее всего стучит шаровая. Я бы не поехал 300 км...........
заедь в сервис там дело на 20 минут и 100 рублей. Или сам замени. Тебе же спокойней будет

Vicont

На форуме 17 лет Сообщения: 142 Откуда: Калининград Авто: ВАЗ 21093; BM Classic 200

# 26 Октября 2006 22:04

Загони на эстакаду и посмотри, если шаровая - ехать не стоит, вначале поменять! А если сайлентблок или рулевая, то я и побольше бывало проезжал (правда когда о-о-о-чень надо было)

HoKuM

На форуме 17 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 27 Октября 2006 00:22

Solq писал(а):

Доброго времени дня,уважаемые!
Наметилась у меня тут поездка,в выходные 300км. в оба конца,
но дело не в этом,буквально неделю назад стук услышал справа непонятный,как раз под ногами с пассажирской стороны,раньше вроде топостукивало,то пропадало. Теперь при повороте направо стук усилился,плюс скрип какойто Confused появился. Подергал колесо,при вывернутом руле,вроде люфтик небольшой. Понятно,надо ехать перетряхивать подвеску. Но вот вопрос,если потихонечку, проеду я эти 300км. иль нет? Уж больно надо

А когда стучит? Если на ухабах, то сайленты скорей всего, а может резиновую втулку аморта пробивает и он стучит об метал...

Tony999io

На форуме 20 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 27 Октября 2006 00:26

пи...ц дорогие товарищи
а потом смотришь сюжеты в дорожном патруле как колеса на скорости отваливаются и путешественники на пмж в деревянных ящиках уезжают

Solq я не думаю что ты уже успел прожить долгую жизнь, так не разбрасывайся тем что имеешь

Хотаб

На форуме 18 лет Сообщения: 920 Откуда: с темной стороны Авто: Сарай

# 27 Октября 2006 05:58

Vicont писал(а):

Загони на эстакаду и посмотри, если шаровая - ехать не стоит, вначале поменять! А если сайлентблок или рулевая, то я и побольше бывало проезжал (правда когда о-о-о-чень надо было)

сайлент-блок стучит???????да ну?????? Shocked

чего там интересно может стучать? Он только скрипит, когда резину выдавливает :cool:

рулевые тяги тоже могут. Но вероятность 90 %шаровая 10%все остальное

Solq

На форуме 20 лет Сообщения: 44

# 27 Октября 2006 10:56

Всем спасиб!
А без эстакады,просто поддомкратив можно определить что это шаровая?
И если можно,то как? Confused

HoKuM

На форуме 17 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 28 Октября 2006 00:39

Solq писал(а):

Всем спасиб!
А без эстакады,просто поддомкратив можно определить что это шаровая?
И если можно,то как? Confused

Можно попробовать, если снять колесо. Ноесли шаровую клинит и она стучит только при движении, может и можно как то, я не такой спец по стукам Smile

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 28 Октября 2006 01:29

маятниковый рычаг проверь, мне кажется проблема в нем

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям