Тормознутость тормозов. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

SH

На форуме 19 лет Сообщения: 2735 Откуда: Москва ЮАО Авто: BMW E90 325iA

# 08 Октября 2006 22:30

Примерно 40% от максимального замедления тормозное усилие дозируется более менее нормально, но дальше нет ни какой информативности - давишь сильнее - эффекта нет - еще сильнее и колеса сорвались в юз. Причем нет отличия холодные тормоза или нетю. Колодки покругу АТЕ.

Когда ездил на своей - думал что так должно быть, но пересев на некоторое время на отцовскую 113-ю заметил что там педаль намного информативней - можно держать колеса на грани юза и это с колодками ТИИР ! Правда диски торм -14.

Кстати походу из-за эта ботва стала причиной моего ДТП - несмог удержать колеса на грани блокировки (((.

dd112

На форуме 21 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 08 Октября 2006 23:18

SH102 писал(а):

Примерно 40% от максимального замедления тормозное усилие дозируется более менее нормально, но дальше нет ни какой информативности - давишь сильнее - эффекта нет - еще сильнее и колеса сорвались в юз. Причем нет отличия холодные тормоза или нетю. Колодки покругу АТЕ.

Когда ездил на своей - думал что так должно быть, но пересев на некоторое время на отцовскую 113-ю заметил что там педаль намного информативней - можно держать колеса на грани юза и это с колодками ТИИР ! Правда диски торм -14.

Кстати походу из-за эта ботва стала причиной моего ДТП - несмог удержать колеса на грани блокировки (((.

Диски тормозные какие?

ИМХО - дело как раз в АТЕ (ща меня помидорами закидают)
Есть такое дело на них - усилие на педале большое. Этим они мне и не нравятся..... И вообще "мыльные" они какие-то.
Все безусловно ИМХО. Ставил их несколько раз - но каждый раз потом снимал.

SH

На форуме 19 лет Сообщения: 2735 Откуда: Москва ЮАО Авто: BMW E90 325iA

# 08 Октября 2006 23:45

Диски 13 вентилируемые Челябинск.

Андрюша

На форуме 18 лет Сообщения: 768 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Субару

# 08 Октября 2006 23:50

Вакуумник торгмаш поможет. Я поставил и очень доволен.
ps Колодки ATE по кругу.

SH

На форуме 19 лет Сообщения: 2735 Откуда: Москва ЮАО Авто: BMW E90 325iA

# 09 Октября 2006 00:15

да, но на другой машине нет такой ботвы, а вакумник там заводской

X-POWER

На форуме 19 лет Сообщения: 1784

# 09 Октября 2006 00:46

ИМХО конечно же, но именно вакуумник влияет на информативность тормозов.
Как и писалось выше, установка вакуумника ТоргМаш, решает данную проблему.
http://sportcar-nm.ru/

Последний раз редактировалось: X-POWER (02 Августа 2015 14:03), всего редактировалось 1 раз

SH

На форуме 19 лет Сообщения: 2735 Откуда: Москва ЮАО Авто: BMW E90 325iA

# 09 Октября 2006 01:16

ДА, над этим я тоже думал - но где в МСК купить ТОРГМАШ ?

X-POWER

На форуме 19 лет Сообщения: 1784

# 09 Октября 2006 01:17

SH102 писал(а):

ДА, над этим я тоже думал - но где в МСК купить ТОРГМАШ ?

http://sportcar-nm.ru/vut-dilery.htm

Последний раз редактировалось: X-POWER (02 Августа 2015 14:02), всего редактировалось 1 раз

SH

На форуме 19 лет Сообщения: 2735 Откуда: Москва ЮАО Авто: BMW E90 325iA

# 09 Октября 2006 02:21

Они вроде как оптом

X-POWER

На форуме 19 лет Сообщения: 1784

# 09 Октября 2006 09:16

SH102 писал(а):

Они вроде как оптом

тел. 8(495)9206104 опт-розница

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 09 Октября 2006 09:22

Скока стоит такой ВУТ? после ФФ2 тормоза у матрехи ацтой.

SH

На форуме 19 лет Сообщения: 2735 Откуда: Москва ЮАО Авто: BMW E90 325iA

# 09 Октября 2006 09:39

Вакумник стоит примерно 2000рэ +- 200р

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 09 Октября 2006 09:41

уже ХАЧУ такой. озабочусь ка его поиском на родине.

X-POWER

На форуме 19 лет Сообщения: 1784

# 09 Октября 2006 09:48

paravoz писал(а):

Скока стоит такой ВУТ? после ФФ2 тормоза у матрехи ацтой.

1600-1700 руб ....тел. см. выше.

RRM

На форуме 18 лет Сообщения: 97 Откуда: г. Медногорск Авто: 21101

# 09 Октября 2006 12:36

У меня тоже с тормозами непонятки какие-то. Утром со стоянки машину беру (на улице где-то 0, -1 по Цельсию), метров 300 проезжаю, притормаживаю, а педаль деревянная, типа как машина не заведенная. Было так несколько раз, после первого перекрестка в течении всего дня все нормально. Что это может быть?

Андрюша

На форуме 18 лет Сообщения: 768 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Субару

# 09 Октября 2006 13:06

SH102 писал(а):

ДА, над этим я тоже думал - но где в МСК купить ТОРГМАШ ?

Летом в Кунцево покупал за 1500р

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 09 Октября 2006 13:16

Мне теперь интересно какой же у меня ВУТ ... Жёлтого цвета - это то что у него не отнимешь! Покупал в магазине "все для десятки".

ЗЫ. А IRUNA не лучше, чем тогрмаш?

X-POWER

На форуме 19 лет Сообщения: 1784

# 09 Октября 2006 14:14

ШнурОк писал(а):

Мне теперь интересно какой же у меня ВУТ ... Жёлтого цвета - это то что у него не отнимешь! Покупал в магазине "все для десятки".

Всё что угодно, но не ТоргМаш.

german

На форуме 22 лет Сообщения: 732 Откуда: Тольятти

# 09 Октября 2006 16:03

ШнурОк писал(а):

ЗЫ. А IRUNA не лучше, чем тогрмаш?

Лучше производства "Прогресс" Самара всех вместе взятых. Беззазорный с увеличенным передаточным отншением.

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 09 Октября 2006 16:09

X-POWER писал(а):

Всё что угодно, но не ТоргМаш.

Дык я и не претендую...

german писал(а):

Лучше производства "Прогресс" Самара всех вместе взятых. Беззазорный с увеличенным передаточным отншением.

А подробности про него какие-нибудь есть? Хотябы субъективно - объективные ощущения.

dd112

На форуме 21 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 09 Октября 2006 16:58

SH102 писал(а):

ДА, над этим я тоже думал - но где в МСК купить ТОРГМАШ ?

Что на другой машине тоже колодки АТЕ и все хорошо? Surprised

У меня ВУТ "Дизайн Сервис" - ну те же проблемы с АТЕ!
Ну не нравятся мне они.
У меня были перфорированные Циммерманн 14" - на нем нравились Pagid черные.

dd112

На форуме 21 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 09 Октября 2006 17:00

german писал(а):

ШнурОк писал(а):

ЗЫ. А IRUNA не лучше, чем тогрмаш?

Лучше производства "Прогресс" Самара всех вместе взятых. Беззазорный с увеличенным передаточным отншением.

Это еще что за зверь?
Модификация Калиновского?

german

На форуме 22 лет Сообщения: 732 Откуда: Тольятти

# 10 Октября 2006 10:10

ШнурОк писал(а):

[А подробности про него какие-нибудь есть? Хотябы субъективно - объективные ощущения.

Подробности: корпус от 8"-мового, а внутренности от 9", того что на Шниве и Калине. Плюсы: снижение свободного хода педали тормоза, чуть меньшие усилия.
Минусы: пока нет на сборке.

dd112

На форуме 21 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 10 Октября 2006 10:48

german писал(а):

ШнурОк писал(а):

[А подробности про него какие-нибудь есть? Хотябы субъективно - объективные ощущения.

Подробности: корпус от 8"-мового, а внутренности от 9", того что на Шниве и Калине. Плюсы: снижение свободного хода педали тормоза, чуть меньшие усилия.
Минусы: пока нет на сборке.

И где это чудо можно купить? И надо ли что-то переделывать для 10-ки. Зазор таже неоходимо регулировать?
Ну и цена вопроса

german

На форуме 22 лет Сообщения: 732 Откуда: Тольятти

# 11 Октября 2006 12:02

dd112 писал(а):

И где это чудо можно купить?

В магазинах.

И надо ли что-то переделывать для 10-ки. Зазор таже неоходимо регулировать?

Ничего переделывать не надо.

Ну и цена вопроса

Точно не скажу, но где-то посередине между 2110 и 2123.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям