Проблема в авто мучает меня и мучает, прямо с рождения машины.
Имеем на ?входе? проблемы данные.

11 я машинка.
Печка ?новая? с фильтром наверху.
Это Гребаное "потение".... в дождь.

Что было сделано:

Сначала я думал - фильтр виновен и ясна песТня.

Наконец проведен комплекс мер:
Фильтр ? нафиг..совсем..
Т.е его нету вообще.. выброшен в Памойку....
На Жабо (изнутри) повторяю, что ЭТО при отсутствующем фильтре!!!
Присобачена большая, сплошная пластиковая накладка, закрывающая чуть ли не всю площадь сетчатого ?приемника? жабо над раструбом заборника воздуха?
Оставлен небольшая часть открытая?
Накладка прикручена герметично, в ущерб внешнему виду жабо :-(?

При отсутствии фильтра вообще, мотор сосет через ?боковые? открытые решетки жабо (те которые не имеют прямого попадания воды на раструб заборника печки..)довольно прилично?
/Без накладки-защиты от прямого попадания воды в раструб печки, печка дует просто как ?Зверь? , словно Циклон?но, накладка оставлена, что бы исключить саму возможность попадания воды со стекла при дожде в пластиковый раструб приемника воздуха печи../

В эти дождливые дни, снова был поражен - Фига там!

Фильтра нет.

Дефлекторы пластиковые стоят на всех 4х окнах.!!!!
Все приоткрыты (окна) на сколько позволяют дефлекторы...
Это не слабы Щели во всех окнах!
Все стекла изнутри облиты Изопропиловым спиртом!!!
(Антизапотин-Черепашка) фирменный...

Печка включена на 4ю - максимальную и весь поток направлен на лобовое
стекло....
/Рев от нее / в салоне - не слабый, на такой предельной скорости, надо
признать...

Заднее стекло ? включен подогрев...Что бы нагревалось и не потело...

Такой вот комплекс одновременных мер....
Еду...
Ну как на хорошей скорости (по трассе..) Слегка потеют предзадние
Боковые стекла (те что перед задним) И чуток задних дверей стекла /Терпимо/ ...
Это я терплю..моно скаать наслаждаюсь комфортом?
Задняя дверь - чистая..(ну она ж..греется.оконным нагревателем.....понятное дело...)

В городе - начинается смерть...
На одном из перекрестков, ВДРУГ.... разом резко!!!! потеет лобовое и
стремительно потеет белым "паром" все стекла в салоне....

/Напоминаю - печка на 4 скорости холодного воздуха!!!!/

Бороться - только протирать....
Потеет вновь и вновь....

блин, руки опускаются.....
Ни черта не видно...

Остается опускать боковые стекла совсем (те. вниз до предела) Ветер с
улицы..как то ходом борется с этой напастью-пакостью...Но водитель то и пассажир мокрые, от дождя при этом!!!!!! блин..

Пришла одна мысль, в процессе Аналитики. этой проблемы....
Возможно???? Вода проникает к печке-радиатору?..И попав на
нее...мгновенно испаряется, как в сауне....А работающий вентилятор
печи (ессесно) гонит ее в салон?

Или вода забрасывается Таки, лопастями моторчика печи, опять же на
треклятый радиатор печки, из за большой скорости вентилятора?
Хотя откуда ей там появиться, если пластик накладка на жабо? намертво перекрывает доступ воды с улицы в раструб приемника???

Ну не может быть, что бы при таких "Дырах" в салоне (4 открытых щели
на окнах /дефлекторы/) и при 4й скорости...Машине не хватало оборота
воздуха....
Что тут не так!!!!!!!!!

КТО что думает??????????
Дошел уже до ручки?Хоть не езди в дождь вообще?
Все силы бросил на усиление вентиляции внутри салона ;-0 Скоро вентилятор от самолета присобачу в салон ?В чем проблема то???

В салоне под резиновыми коврами сухо?
В качестве обдува какой воздух используешь холодный или теплый?

В салоне под коврами сухо.
Холодный.
Включал раньше, при фильтре еще живом, теплый...Это был вообще пипец...
поэтому перешел на холодный воздух...
Блин комедия..Мерзну Печь ревет.. Окна открыты (на величину дефлекторов) Заднее стекло обогревается..
И все равно потеет!!!!!!
Конечно, когда нет дождя проблем нет..В снег тоже проблем нет..Но в дождь ездить просто нельзя...Это же не дело, что бы в ливни машину - парковать :-(...
Не понимаю где проблема!!!
Уже задумался отводить гофрированный шланг широкого сечения и ставить второй мотор на наддув (турбо печка) ...
Жуть..

Я всегда включаю теплыи и иногда даже горячий воздух, зато все видно. Надо пробовать терьпеть

От потения стекол кондиционер рулит. Круглый год - осушитель всегда работает 8-)

мдась

Еще чего скажешь? Дельного сказать мысли не хватает?

Форумян ужо сказал, что кондей - решение ваших траблов.

Может акцент решение наших траблов???

Решенье наших траблов ето акцент :-D :cool:

economist6 и aviatorrr, вот вы уже на правильном пути.
Шутк:-D

Не ну кондер ставить я на 11ю не буду - точно.
Во первых, я так намучался с ее запотеванием, что это основная причина, по которой я готов рассаться с машинкой. т.е меня Фсе устраивает и всем меня машина радует (в целом) но гребаная борьба с запотеванием меня достала...
Считаю, что проблема "потения" буждет проблемой номер раз, при приобретении следующего авто, ибо в процессе своих исследования, я выяснил, что к примеру Субару!!!!!! имеют примерно аналогичные проблемы...И замечал в Питере в дождь Субары "потные".. в дождь...
Посему новое авто, буду тестить тока на потение в дождь...
Возвращаясь к десяткам, меня убивает тот факт, что у многих моих знакомых, эта машина НИФИГА не потеет!!!! в любой дождь....А у некотрых потеет...мучаюсь, среди всех, особо сильно я один (видимо мой крест )...
Если бы это было у всех..я бы смирился....Но тут явно проблема данного образца...Где "копать" для решения этой проблемы?
Засим и интересуюсь в Форуме..Мобыть кто то решил такую проблему....Ну не знаю как мобыть..нашел что вода в печку где то льет??? Хотя я смотрел..там все закрыто...сверху..вода не может просто так протечь в радиатор печи..
там кожух..

Все же твой тебя иногда сильно разочировывает?

Нее, если вы с Авиатором всЕ разберете, мне тогда не достанется

Этого мы допустить не сможем! А то акцент это такая классная машина Что после нее тока на майбах пересесть можно, и то он будет напоминать своим качество отечественный ВАЗ.

Где у тя он стоит счас приду всЕ разберу
Shandorr
Чёто у тебя не так проверь радиатор печки посмари на лобовом есть ли налёт
нишу запаски смари на предмет сухости, печку копай, может двери передние секут

Прям на пешкарусе и пойдешь? :-D

Я его подвезк ради такого!

Че за налет на лобово????
подробней?
Запаска - сморел..сухая..
Я весь салон облазил..думал мокрая где то..вот и потеет...
Нет салон вполне...Сухенький...
Карманы багажника задние были с водичкой..С дня покупки сразу пролечил поставив фары на герметик..С тех пор сухие..

Нет тебе свою оставлю ибо мой ваз по сравнению с акцентом ходит

флудеры 8)

Белый такой типа запотевания, на солнце хорошо видно, правда если в салоне куришь то он будет менее заметен, а так смотри в райне куда на стекло подается воздух, если потеет радиатор печки то будет некая белесость и когда ее начнешь вытирать будет казаться что это масло.

Спасиб :cool: 8)
Shandorr
От тасола налёт
если есть значит радиатор дырявчатый
папробуй без печки покататся направив какойнить вентиль на лобовуху

А понял..текущий радиатор печи...
Это уже размышлял..думал искал...
Значит так..налетов нет, ибо Не курю и смотрю за лобовым...
Чисто..стерильно, блин, просто...
далее..если печка "мочиться", то тосол будет уходить? верно? ну хоть по чуть-чуть...Не так ли?
У меня не уходит!!! Герметично все...
Доливаю тосол редко-редко..
Компенсируя естественное выкипание-испарение его из бачка расширителя..
Вот поэтому и Bn поэтому проблему выставил на вопрос...
Может кто еще так же мучался и решил как то проблему глобвльно, именно в 11м сарайчике..

ВЕРНО.
Может подождать утра. Подтянутся Сugar111, McRey. Может они чего дельное подскажут.
Блин Шнурка забыл