Проблема с ВАЗ 2112 (троит) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Lacoste

На форуме 17 лет Сообщения: 280 Откуда: МыТёщи Авто: X5M

# 13 Ноября 2006 14:31

Ребят, у меня вот такая пробелма возникла. Сам я новичок в автомобиле, но проблему попытаюсь описать. У меня ВАЗ 2112 1.5, 16 клапанов, 2000 г

Заводица движок отлично, все хорошо. Но при переключении, допустим, с 1 на 2 передачу, или с 3 на 4, машина начинает троить. То есть обороты она набирает хорошо, а вот скорость нет (причем педаль газа в пол), соответственно начинает дергаца. ТАк же горит лампочка "Чек Энджин". Диагностика ничего не дала, спрашивал у знакомых автознатоков, тоже не получил ответа. Правда движок был перепрошит на полу-спортинвый режим. ТАк же заменил датчик холостого хода, ГРМ, и промывка инжектора ничего не дала. Все не залиты и без нагара. И что самое интересное, 2 дня подряд ездил все отлично, не троила и потухла СЕ. Как бы через раз это все.
И тут мне один мужичок, сразу прям выдал : меня прошивку обратно, на заводскую. Что мне делать, в чем проблема?? ОЧень прошу, хоть примерно подскажиет что это БУду очень благодарен

VLV

На форуме 19 лет Сообщения: 1331 Откуда: Москва Авто: зАЙ 40 чоренький спортвагон

# 13 Ноября 2006 15:07

Lacoste писал(а):

обороты она набирает хорошо, а вот скорость нет (причем педаль газа в пол),

Сцепление?

Автол

На форуме 21 лет Сообщения: 1096 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 21703, ВАЗ 111930

# 13 Ноября 2006 15:11

Вообще то это называется ПРОВАЛ.
Провал случается, когда слишком много бензы и мало воздуха (переобогащение) и соотв. наоборот слишком много воздуха и мало бензы. Когда ты плавно газульку жмешь, провал может и не проявиться. Причин возникновения провалов может быть несколько.

А с другой стороны, я уже задолбался советовать, сними пластиковую крышку и посмотри ВВ провод, который проходит над тросиком акселератора и увидишь дырку в его изоляции, епрст.

Отпишись сюда - как все прошло!!! Smile

Lacoste

На форуме 17 лет Сообщения: 280 Откуда: МыТёщи Авто: X5M

# 13 Ноября 2006 15:17

vlv писал(а):

Lacoste писал(а):

обороты она набирает хорошо, а вот скорость нет (причем педаль газа в пол),

Сцепление?

Да сцепление в норме

Lacoste

На форуме 17 лет Сообщения: 280 Откуда: МыТёщи Авто: X5M

# 13 Ноября 2006 15:19

Автол писал(а):

Вообще то это называется ПРОВАЛ.
Провал случается, когда слишком много бензы и мало воздуха (переобогащение) и соотв. наоборот слишком много воздуха и мало бензы. Когда ты плавно газульку жмешь, провал может и не проявиться. Причин возникновения провалов может быть несколько.

А с другой стороны, я уже задолбался советовать, сними пластиковую крышку и посмотри ВВ провод, который проходит над тросиком акселератора и увидишь дырку в его изоляции, епрст.

Отпишись сюда - как все прошло!!! Smile

Погодь, напиши подробней, что за ВВ?? Shocked

я ж говорю, я Алёша в машинах Smile

wadman

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Пермь Авто: Lacetti, седан, АКПП

# 13 Ноября 2006 15:48

Свечи хоть раз менял? ВВП - ВысокоВольтные Провода, те, что идут к свечам.

Lacoste

На форуме 17 лет Сообщения: 280 Откуда: МыТёщи Авто: X5M

# 13 Ноября 2006 16:01

wadman писал(а):

Свечи хоть раз менял? ВВП - ВысокоВольтные Провода, те, что идут к свечам.

и свечи менял Sad

wadman

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Пермь Авто: Lacetti, седан, АКПП

# 13 Ноября 2006 16:56

Это я не о свечах, а наводку на ВВП давал (которые ВВ провод).

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 13 Ноября 2006 17:25

Прикольно..чек инж горит, а диагностика ниче не дает..... Smile

и за фик он там тада горит?
Тоже непонятно, это всё после прошивки началось?
Тада фигли думать, менять обратно...фик знает что там залили кривое с какогонить халтая...полунедоспортивное....типа я чуток беременная? Smile

Vasa

На форуме 18 лет Сообщения: 661 Откуда: М.О. Авто: OOOO

# 13 Ноября 2006 18:58

Вадя писал(а):

...полунедоспортивное....типа я чуток беременная? Smile

я тож улыбнулся Smile

Ну так она ж и есть ПОЛУ-спортивная. Т.е. когда переключаешь - она сначала "ПОЛУ"... а потом только - "...спортивная".

Lacoste

На форуме 17 лет Сообщения: 280 Откуда: МыТёщи Авто: X5M

# 14 Ноября 2006 12:13

Автол писал(а):

Вообще то это называется ПРОВАЛ.
Провал случается, когда слишком много бензы и мало воздуха (переобогащение) и соотв. наоборот слишком много воздуха и мало бензы. Когда ты плавно газульку жмешь, провал может и не проявиться. Причин возникновения провалов может быть несколько.

А с другой стороны, я уже задолбался советовать, сними пластиковую крышку и посмотри ВВ провод, который проходит над тросиком акселератора и увидишь дырку в его изоляции, епрст.

Отпишись сюда - как все прошло!!! Smile

А ты прав , когда газ жмешь плавненько и сцепление не до конца отпускаешь все отлично, и лампочка СЕ сразу потухла. Правда ВВП еще не смотрел...

Автол

На форуме 21 лет Сообщения: 1096 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 21703, ВАЗ 111930

# 14 Ноября 2006 18:07

Ага, и пропуски в 3 м цилиндре прекратились... Smile

почему то...

А ВВ провода проверять не спеши... к чему это... вот потеплеет к лету тогда и проверишь... Smile

Lacoste

На форуме 17 лет Сообщения: 280 Откуда: МыТёщи Авто: X5M

# 14 Ноября 2006 20:00

Ну так кто-нить может внятно объяснить в чем может быть дело?

Oleg_093

На форуме 21 лет Сообщения: 1439 Откуда: г. Самара Авто: Теперь вот КАЛИНА и Ford Fusion

# 15 Ноября 2006 08:50

Автол, слушай, у меня тоже этот провод протерт. Я его изолентой еще при покупке авто заматывал. Правда протертое место не соприкасается с железом, лежит около рзиновой оболочки троса.

Как думаешь, хватит нескольких слоев изоленты?

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 15 Ноября 2006 10:33

Вадя писал(а):

Прикольно..чек инж горит, а диагностика ниче не дает.....

ага, солнце светило но не грело....
для начала сменить диагноста.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям