Машина, ВАЗ-2112, 2002 года, 16 кл., 108 тыс. Сегодня поменял свечи и клапан продувки адсорбера (Штат часто показывал обрыв цепи в нём). Завёл машину, всё было хорошо. Вечером собрался ехать, а машина кое-как заводится и глохнет на ХХ. Штат показывает низкий сигнал ДМРВ. Что это может быть и где находится ДМРВ? Как к нему подобраться и подёргать?

Дергай все подряд, кроме фарсунок!

Всё вподряд это где? Всё таки Штат показывает ошибку в ДМРВ.

С Вашими познаниями в этой области лучше съездить на диагностику.

Все для тебя и проблемы с ДМРВ описано тут (с картинаками) http://www.zr.ru/arch42857.html
И еще проверить надо ДПДЗ, тоже штучка капризная на ХХ влияет очень, а ШТАТ не покажет ошибку.

Штат показывает и ДМРВ и ДПДЗ. В натуре,это может быть и то и другое,но скорее первое.ДМРВ стоит у воздухана,от него идёт такая кучка проводов))). Прошёл эту фигню,менял датчик.Всё нормуль.

повтыкай посильней провода к дмрв все должно пройдти у меня так раза по 3 перевтыкаю