Волк писал(а):S_K
Все параметры с БК выложи, тогда возможно помогут.
завтра утром выложу. сегодня после работы и завтра утром (для чистоты экспримента) все еще разочек проверю, запишу показания БК и выложу.
Только что вышел на стоянку и проверил следующее:
1. регулятор ХХ при включенном зажигании и выключеном двиге - 74 (температура охл. жидкости 42 град.)
2. Запустил двигатель, РХХ стал 93, потом достаточно быстро опустился до 62-65 (повторюсь, вода 45 град.)
3. При нажатии на газ РХХ растет до > 100Vlad B писал(а):Если воздух - 7-9кг, то в таких шагах на 99% виновен канал РХХ, снимать и чистить.
Я сегодня взял у станочников балончик с тефлоновой смазкой, почистил шток и напрыскал тефлона, сначала аж 16 шагов было, потом скатилось до 28. Тефлон фирмы Wurth или как там его. работает от -180 до +270 С.
Думаю, что времени много это не займет. Попробую сегодня почистить. :cool:S_K писал(а):Волк писал(а):S_K
Все параметры с БК выложи, тогда возможно помогут.
завтра утром выложу. сегодня после работы и завтра утром (для чистоты экспримента) все еще разочек проверю, запишу показания БК и выложу.
Только что вышел на стоянку и проверил следующее:
1. регулятор ХХ при включенном зажигании и выключеном двиге - 74 (температура охл. жидкости 42 град.)
2. Запустил двигатель, РХХ стал 93, потом достаточно быстро опустился до 62-65 (повторюсь, вода 45 град.)
3. При нажатии на газ РХХ растет до > 100
Точно в морг. На выключенном двигле должно быть 120 шагов, у тя там походу таракан залез и упирается.Vlad B писал(а):S_K писал(а):Волк писал(а):S_K
Все параметры с БК выложи, тогда возможно помогут.
завтра утром выложу. сегодня после работы и завтра утром (для чистоты экспримента) все еще разочек проверю, запишу показания БК и выложу.
Только что вышел на стоянку и проверил следующее:
1. регулятор ХХ при включенном зажигании и выключеном двиге - 74 (температура охл. жидкости 42 град.)
2. Запустил двигатель, РХХ стал 93, потом достаточно быстро опустился до 62-65 (повторюсь, вода 45 град.)
3. При нажатии на газ РХХ растет до > 100
Точно в морг. На выключенном двигле должно быть 120 шагов, у тя там походу таракан залез и упирается.
+1. 8-)S_K писал(а):" На выключенном двигле должно быть 120 шагов."
- А это как-то зависит от тепературы ОЖ?
Нет. 8)S_K писал(а):" На выключенном двигле должно быть 120 шагов."
- А это как-то зависит от тепературы ОЖ?
Ну если таракану совсем холодно, то он конечно ослабит хватку.Vlad B писал(а):S_K писал(а):" На выключенном двигле должно быть 120 шагов."
- А это как-то зависит от тепературы ОЖ?
Ну если таракану совсем холодно, то он конечно ослабит хватку.
5 баллоф...Цитата:заслонка резко закрывается при торможении двигателем, рхх увеличивает кол-во воздуха, поступающего в обход заслонки, обедняя смесь (кол-во шагов, соответственно, уменьшается).
Количество шагов увеличивается
Цитата:1. переобедненная или переобогащенная смесь (проверяется давление топлива, наличие в нем воды, загрязнение, негерметичность форсунок, УДК на предмет загрязненности).
2. Дроссельный патрубок (загрязнена проточная часть).
3. Неисправность системы вентиляции картера.
4. Загрязнение воздушного фильтра.
5. ДПДЗ
6. Подсос воздухаDrug7i писал(а):Количество шагов увеличивается
Да, сорри, увеличивается, конечно.S_K писал(а):Вчера вечром до снятия-прочистки РХХ руки не дошли. Решил отложить на субботу, чтобы и в светое время делать и никуда не спешить.
Сегодня продолжил наблюдения за "пациентом".
1. Утром (температура +7) включил зажигание - РХХ = 50
2. Запустил двигатель - показания поднялись до 119 и потом быстро снизились до 70
3. Поехал.... Прогрел машину до 90град. Показания маршрутника на хх:
РХХ 56-62 (иногда показания снижаются ло 47)
Воздух 9 кг
бензин 0,9л/ч
УОЗ 11-14 град.
обороты хх 800-840
4. при разгоне-движении РХХ больше чем 85 не бывает.
К ездовым качествам машины претензий нет. :cool: Прет как самолет 
Заправляюсь на проверенной заправке. Бензин вроде бы , действительно, не плохой.
Воздушный фильтр прошел меньше 7000 и в нормальном состоянии.
Но не дает покоя мысль, что что-то не так как должно быть 
А это есть не порядок 8)
Завтра днем разберу и прочищу дроссельный узел, а там посмотрим...
Думаю еще, может на всяк случай клемму с АКБ снять, чтобы "умный" БОШ 7,9,7 "забыл" то, чему от там "насамообучался". Ведь РХХ - исполнительный механизм. а маршрутник, действительно, показывает то, что ЭБУ "командует" регулятору ХХ...
Чистить РХХ и его канал, если не поможет - менять ДМРВ, ибо от него РХХ пляшет. Так же перед заменой ДМРВ убедиться что нет подсоса.Vlad B писал(а):
Чистить РХХ и его канал, если не поможет - менять ДМРВ, ибо от него РХХ пляшет. Так же перед заменой ДМРВ убедиться что нет подсоса.
Так и буду делать... :cool:... завтра... 8-)Волк писал(а):А вот расход бенза, выше нормы.
Это следствие, скорее всего. Проточный канал-то закрыт больше нормального.[driver] писал(а):Привет всем!
Опишу свою проблему: на ХХ машину колбасит, при выключении передачи пытается заглохнуть а иногда и глохнет.
шаг РХХ ~ 60
расход воздуха 11-12кг
Поставь заведомо исправный ДМРВ и проверь.
[driver] писал(а):При движении на скорости при резком нажатии на акселератор появляется пауза около 1 сек, потом машинка резко ускоряется.
Датчик детонации фтопку.[driver] писал(а):Может ДД так влиять на работу движка именно на ХХ.
Я не спец, но у меня не влиял. Работал движок ровно.Пара & 3 кола писал(а):Ежкин матрежкин.
РХХ стоит 150 руб примерно.Проще заменить.
В крайнем случае - будет запасной.
Шток сто пудово "клинит" судя по параметрам БК.
Если это ты мне, то РХХ, наверное не причем - почти новый - погода ему.
Вообще, забыл сказать - ДМРВ - новый, РХХ - почти (5 месяцев), ДПДЗ - тоже 5 месяцев, проверял рабочий, датчик температуры - новый, не трогал ДПКВ только, ДД не рабочий,пока не заменил потому что не нашёл - он старого образца.
Контроллер М1.5.4+ Для этой системы 11 кг/час - нормальный расход воздуха[driver] писал(а):Точно знаю, что неисправен датчик детонации, старого образца, выдает напряжение максимум 8mV
Вопрос к спецам: Может ДД так влиять на работу движка именно на ХХ.
А разве при неисправном ДД не возникает ошибка ЭБУ? (горит СЕ и маршрутник показывает какой-нибудь код ошибки?)