С наступлением заморозков стал проявляться неприятный эффект. После запуска "на холодную" машина некоторое время работает на аккумуляторе. Т.е. горит соответствующая лампочка на приборке. После некоторого времени (минут 5-10 в зависимости от температуры) что-то щелкает и все становиться на свои места до следующего утра.

Такое ощущение, что замерзает реле, которое отвечает за переключение источника питания аккумулятор - генератор. Вот только не пойму где оно...

Да а я всегда думал что генератор напрямую подключен к аккумулятору темнота

Ну не совсем напрямую, но релюшек точно нет, или реле напряжения на гене или дополнительные диоды на гене, или непропай в панели приборов....

прямее некуда - кусок провода от клеммы аккумулятора, до клеммы генератора. Правда кусок провода сильно изогнут, наверно это имел ввиду автор

Может быть, это и не реле, но щелкает вполне отчетливо. По какой причине вообще может загораться эта лампочка с аккумулятором на приборной панели? Что посмотреть? А то боюсь утром, до сервиса не успею доехать - погаснет...

наверное, щетки на таблетке стерлись