как бы добиться шо бы генератор от воды не страдал? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ЕвгеничЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 18 Октября 2006 14:16

сабж... может кто че предложит... скорее всего с точки зрения "самоделкина"?
всем всего!

Tolyan2006

На форуме 17 лет Сообщения: 1130 Откуда: Казань Авто: 21124 ГУР 2006 г.в. сочи Январь7.2 от Паулюса

# 18 Октября 2006 14:23

Могу лишь его выше перевесить как на моем с ГУРом (только ремень другой нада и опору отсоединять для замены ремня!).

389-й

На форуме 20 лет Сообщения: 908 Авто: Кадиллак

# 18 Октября 2006 14:30

Ничего не надо делать. У него киловатт мощности через диоды качается, поэтому он должен хорошо охлаждаться. Попадание воды (если конечно не из ведра плескать) ему не повредит. А если имеются ввиду броды, то купи лучше уазик. Там кроме генератора много гибельных (от воды) мест.

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 18 Октября 2006 14:31

Мэдвэдь писал(а):

сабж... может кто че предложит... скорее всего с точки зрения "самоделкина"?
всем всего!

страдает у тех кто думает что машина катер и летает по лужам Smile

На калине генератор стоит сверху, ремень натягивается роликом. Если учесть что на 101 и калине движок одинаковый, то крепление гены от калины должно подойти к 101-ой.

ЕвгеничЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 18 Октября 2006 14:39

дык енто... не катер все же конечно... да и с родными подшипниками проездил кажись 110 тыщь... но стоит поменять их один раз и они потом за**ут... запчасти то у нас не высший класс... вот думаю как бы от луж его отгородить... хоть на сколько это возможно...

ЕвгеничЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 18 Октября 2006 14:46

и эта... может фото у кого есть или схема как на калине крепление реализованно? ибо че та найти не получаица...

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 18 Октября 2006 14:51

Мэдвэдь писал(а):

и эта... может фото у кого есть или схема как на калине крепление реализованно? ибо че та найти не получаица...

самый простой и верный способ посмотреть живьём на калине.

Elhowk

На форуме 17 лет Сообщения: 74 Откуда: Саранск Авто: Megane 2 комплектация "просто покрашен"

# 18 Октября 2006 17:01

Подшипники поменять говоришь? Хм... я недавно перебирал(пробег коляски 140 т.км) Ну и когда перебрал, понял что это глупая затея...
1. Токосьемные кольца на роторе изношены, т.е. менять весь ротор целиком, +задний подшипник
2. Передний подшипник запрессован в переднюю крышку, т.е. меняется только в с ней в сборе.
3. Щетки, т.е весь щеточный блок со стабилизатором
По стоимости получается поболее половины нового гены...
Т.е. проще купить нового гену, если у старого пробег более 100 т.км...

ЕвгеничЪ

На форуме 17 лет Сообщения: 2184 Откуда: Татарстан, Альметьевск Авто: Только Honda Shadow 400

# 18 Октября 2006 18:28

Elhowk писал(а):

Подшипники поменять говоришь? Хм... я недавно перебирал(пробег коляски 140 т.км) Ну и когда перебрал, понял что это глупая затея...
1. Токосьемные кольца на роторе изношены, т.е. менять весь ротор целиком, +задний подшипник
2. Передний подшипник запрессован в переднюю крышку, т.е. меняется только в с ней в сборе.
3. Щетки, т.е весь щеточный блок со стабилизатором
По стоимости получается поболее половины нового гены...
Т.е. проще купить нового гену, если у старого пробег более 100 т.км...

ну если ротор (якорь) сожрало то проще нового гену поиметь...
а подшипники у нас меняют за 150-300 руб... + комплект оных около 100 рябчиков...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям