Переделал еще в позапрошлое лето "елку" - протянул гофры на зад, к водителю и пассажиру, елку не ломал проложил назад по ней, а к водителю и пассажиру врезал сбоку буквой "г" перевернутой. Запенил все это дело. Проделал маленькие отверстия в ногах пассажира и водителя сверлом, где то по 5мм.
Ездил и радовался. Пока не наступили холода
Прошлая зима было мягкая, но этих "дырочек" не стало хватать увеличил отверстия, стало около 10 мм. Вроде теплее стало да так и проездил .
Этим летом хотел все переделать на глядкие трубы, либо выкинуть все это хозяйство нафиг да так и не получилось
Только получилось расширить отверстия до размеров 2 см * 1 см
Тут пришла ЭТА Зима! так стало помимо того что холодно, тепла не хватает расширил до 3-4 см * 2. Вроде лучше...
Лирическое отступление закончилось теперь к главному...
Появился (или был, уже не помню) косяк с обдувом лобовика... влево дует меньше и теплее а вправо сильнее и холоднее. Связано ли это с гофрами или нет? Что Вы еще посоветуете. Один из старожил писал что надо возвращять все назад...
Фильтр новый, перед зимой менял, гофра 40 мм.
Была у меня 10 ка 97 года там дуло так же...

Аналогичная ситуация, гофры проложены, не ужели из-за этого.

гофры не причем. Это 10-шная особенность.

задолбала седня эта особенность... правая щетка в момент льдом покрывается...

переставь поводок повыше

grehov
Можно подумать, у вас морозы бывают

ок. и уберу карманчик под талон ТО...

leon112 сегодняшняя погода напомнила мне проживание в Мурманской области... сутки непереставая мокрый снег, ветер и -4 -8 пока.... к субботе до -20 обещают...
загнал в гараж, обмел,что можно... в гараже +3...все таять начало через 5 минут... у меня еще летняя омывайка,блин,была.. но не замерзла,как ни странно...

leon112 спасибо!
Значит особенность, да уж как то не радужно....
Откуда она интересно то берется? Ведь горячий воздух идет от печного радиатора, и уже заслонка регулирует интннсивность тепло холод, а она плоская, закрывает всю плоскость печки.
Вот еще: если направить все в ноги и регулятор допустим на МАХ то на стекло дует холодный воздух, так же не равномерно
Если направить все в морду то жарит, мама не горюй, по всем 4 соплам, а на стекло опять прохлада.
Это то же особенность нашей печки?
Сегодня на улице было -25, пока до работы доехал (50 км, город+трасса) затянуло все боковые стекла (только около зеркал проталина была), а лобовик отошел только наполовину, слева - меньше, справа больше.
Направлено было все на ноги, немного на стекло, 2 я скорость вентилятора.

Крыльчатка вентилятора с этой стороны.

leon112 понятно, что ничего не понятно! Значит будем одеваться теплее..... А летом дай бог переделаю назад, в сток, либо протяну гладкие трубы. Придеться третий раз панель скидывать

Да, так специально задумано - прохладный на стекло, значит у тебя всё работает так как задумано.

А вот мне подскажите в чём дело. Еду, рулю. Центральные сопла направлены слегка по сторонам и больше вниз. Заслонки стоят 50 х 50 на лобовое / в морду. Нормально, тепло. Но при переключении передач опускаю руку на рычак и чувствую какое-то дуновение холодным воздухом, как-будто откуда-то с улицы поддувает. Причём "поддувало" расположено где-то в районе магнитолы-блока управления печкой-отсека "ОРЕN". При повторном ощупывании воздуха в этом районе никакого сквозняка не чувствую. Это просто переход из тёплой зоны в холодную такой эффект даёт?

!Lnur спасибо за разъяснение
Работает да не совсем так как хотелось бы... пускай дуло бы холодным, но равномерно по всей плоскости стекла, а не так как щаз.
Влево - теплее, менее интенсивно, вправо - холоднее, сильнее!
Но что то я уже стал офтопить....

Всем здрасти, переделал воздуховоды к задним пасажирам и чуть изменил направление передних подскажите как скинуть фото

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=137942

мне вот интересно, приоровский воздуховод в ноги (позиц. 12) подходит по размерам и отв. под крепеж на 10-ки? Он доработанный, сразу приподнятый, как надо...250 рублей комплект продается в магазе
http://www.konsulavto.ru/acat/data/vaz/2170//e120.gif

А не проще родные ласты приподнять?

Прикольно. наконец-то догадались сделать цельные воздуховоды. Мне только не понятно откуда берется воздух в решетку под №8

Смотрел я на приорах в ноги также не дует

но суть-то осталась прежней , так что лучше уж гофра.

Я думал это меня тока так глючит)

Поступил проще, эффект есть, а затрат времени и сил минимальный: http://photofile.name/users/dron715/96306332/

там есть ссылочка - получить ссылки
выбираешь - для форума- средние
выделяешь-копируешь
и вуаля :

Пора темы склеивать

Вот у меня такая ерунда под кожухом, одна дырка и щель в воздуховоде толщиной в палец. Чё делать-то?