мащина сначало заводилась проезжала некоторое растояние и глохла, а потом и заводиться отказалась.что может быть?

Может бензин кончился?????? 8-)

Сразу же надо было насосиком продуть воздушные и топливные жиклёры(2 отверстия между камерами карба). Ну если не инжектор, конечно. А ваще Semёn прав, мож солярка кончилась.

машинка ваз 2108 карб.а бензина больше чем пол бака.
какие варианты?

ПОСМОТРИ ПОПЛАВКИ.МОЖ ЗА СТЕНКИ КАРБА ЦЕПЛЯЮТСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАЕТ В ВЕРХНЕМ ПОЛОЖЕНИИ ИГОЛЬЧАТЫЙ КЛАПАН И БЕНЗ НЕ ПОСТУПАЕТ В КАРБУЛЯТОР.ВОЗЬМИ КЛЮЧ ПОТЯЖЕЛЕЕ И ПОСТУКАЙ ПО ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРЕ ДАННОГО АГРЕГАТА,ЕСЛИ ПОСЛЕ ЕТОГО ЗАВЕДЕТСЯ ЗНАЧИТ КЛАПАН ИЛИ ПОПЛАВКИ

up

up!!!!!!!!!!!

up!!!!!!!!!!!

Это в смысле ты ее завел?

иль как верталет взлетаешь? :-D

Мне тут сосед по гаражу показывал поплавок, который простоял с нова в карбе всего неделю и насосался керосину так, что даже не собирался всплывать! Причем сколько его потом не вертели - никакой течи не обнаружилось!

Залип клапан поплавка. Стандартный случай.

я как то в продаже видел на солекс латунные поплавки - мировая весчь!!! только видел всего один раз - видать редкость!

Надо брать клапан с тягой как на классике

Кажется Unicar 10.Себе недавно поставил старый залип и как следствие перелив!И так же или заведется или нет-проедет глохнет

Перелив не от конструкции клапана. Либо брак либо неправильно отр. уровень. Сам клапан проверен на нескольких десятках машин.