заехал утром в сервис... хотел только масло в КПП поменять. в итоге вылезло много чего...прибили на 4435 рублев. плачу. денег итак не хватает (кризис нагрянул).
краткая вводная. машинке 3 года. пробег 42100 км.

итак кому интересно ...читаем далее:-)

масло трансмисионное SHELL Getriebeoel EP 75W/90 980 руб.
ремень ГРМ 16кл 2112-1006040 DAYCO - 280 руб.
датчик уровня масла A502 21083-3839210 - 95 руб.
ролик ГРМ SBR - 750 руб.
насос водяной 2112-1307010 HI-DRIVE - 360 руб.
ремень генератора (балаково) - 220 руб.

ИТОГО: 2685 руб. плюс работы на 1750 ..итог: 4435 руб.

эх.... что за жизнь блин

И че грустно? Все-равно рано или поздно пришлось бы тратиться.

а грустно потому что чет навалилось всякое разное причем в один моент:-) а так... конечно делать пришлось бы.
нас голыми руками не возьмешь

А так всегда и случается.

Как говорится "пи-ец, подкрался не заметно"

точно... закон такой есть...подлости:-)

теперь вот задумался об антикоре.

кстати... после замены масла в кпп , появился гул легкий. вернее слышнее ее стало, но и перключения как то четко пошли, звончее чтоли:-). до этого все 3 года в кпп было то что туда налили на заводе...

Залей чего погуше и все встанет на свои места! , зато зимой будет лучше. Масло жиже, соответствено в мороз мотору ее прокрутить будет легче.

согласен:-) ну просто ощущения же есть. но думаю все притрется:-). для того и поменял что прошлой зимой в 35 мороза понял... что там не масло а гудрон.

И как мотор в мороз заводился??? Тоже хочу масло в коробке менять на полусинтетику... Стоит?

Очень интересно!,а на ТО в 2500тысячи пробега ты разве масло в коробке не менял?Заводское масло обкаточное.Ремень ГРМ меняется при пробеге 45000, т вместе с роликами,так что ничего неожиданного, а вот помпу за что ненаписал.

Не знаю, обрадую ли тебя, но спокойнее станет точно.
В пятницу сам менял помпу, ролики, ремень. Расклад такой:

Ремень Дайко с металлокордом - 520 рублей
Помпа Крафт с железными лопостями - 520 рублей.
Покупал в сервисе, чтоб гарантия была.

А ты говоришь 280 и 360 рублей...