Подача теплого воздуха к карбюратору

ALAN 013

На форуме 17 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 18 Октября 2006 13:18

На кастрюле воздушного фильтра есть выход под гафрированную шлангу для подачи тёплого воздуха к карбу в зимнее время, самой шланги нет, думал куплю поставлю и пущу подачу воздуха, и вот те на, куда вставляется шланга внизу? у меня нет никакого намёка на то куда же всётаки данная шланга должна подсоединяться, подскажите пожалуйста, а если вдруг у когото будет фото, то вообще замечательно, заранее спасибо.

shelesiaka

На форуме 18 лет Сообщения: 407 Откуда: Раменское (50) Авто: 074i

# 18 Октября 2006 13:54

там должна быть над защитой стартера помоему, железка с местом куда гофра крепится.
я када стартер менял, снял и ету фигульку и зашиту стартера и назад не ставил ибо гофры всеравно не было, а мозгопарства с этими железками...
просто перевожу регулятор на забор теплово воздуха.

ALAN 013

На форуме 17 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 18 Октября 2006 14:03

да вот защита стартера есть, а кокой - либо железяки куда вставляется гофра нету.

torque писал(а):

просто перевожу регулятор на забор теплово воздуха.

, т.е. можно и так получается безо всякой гофры?

lyl8000

На форуме 18 лет Сообщения: 738 Откуда: Дзержинск (с 2008-го г. Сочи) Авто: ВАЗ 21053 96г. c 02.09.06 BSZ :) KIA Cerato 2007

# 18 Октября 2006 14:14

гофра идет к железяке которая над впускным коллектором (сзади по ходу)
воздух обогревается от впускного коллектора.
расход зимой уменьшится, т.к. с теплым воздухом лучше испаряемость бензина.

shelesiaka

На форуме 18 лет Сообщения: 407 Откуда: Раменское (50) Авто: 074i

# 18 Октября 2006 14:17

выпускным тогда может?
я вспомнил, когда ее снял, пришлось болтики на которых держалась она, ввернуть назад ибо тарахтеть так начало, как будто пробит выхлоп

ALAN 013

На форуме 17 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 18 Октября 2006 15:17

lyl8000 писал(а):

гофра идет к железяке которая над впускным коллектором (сзади по ходу)

всё равно нихрена не понял, сейчас даже к машине на стоянку спускался смотрел, или гофра просто в воздухе над коолектором висит?

Hans11

На форуме 17 лет Сообщения: 1313 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2106-->21043 карб

# 18 Октября 2006 15:25

Гофра крепиться к тепловой защите стартера. Но можно и не крепить.

Горын

На форуме 17 лет Сообщения: 1427 Откуда: Ульяновск Авто: 21074->21093->Kia Rio+2105

# 18 Октября 2006 15:29

Да нет, не просто висит. Она надеваеться на отросток, который там у коллектора. Раз не видишь - значит нет Sad

TAZ06

На форуме 18 лет Сообщения: 953 Откуда: губерния 69 Авто: Ваз 2106(1986)./Нива 2121 1985./ВАЗ 2108 (1987)г./Lacetti Wagon 2012/ дальше скучные мыльницы, но нивка осталась

# 18 Октября 2006 15:59

Называется жаровня.. по этому кодовому слдову продается в автомагазинах, крепится на винтах к выпускному коллектору к ней крепится шланг, который потом в карбюратор. с включенным подогревом воздуха явно лучше едет, меньше провалов в сильные морозы и главное- не обмерзают заслонки во влажную погоду около 0, так как испаряющийся бензин сильно их охлаждает..

Psychogenic

На форуме 18 лет Сообщения: 2068 Откуда: Лен.область Авто: Chevrolet Lanos SX

# 18 Октября 2006 16:04

У меня тоже шланга не было - поставил "чтоб было" (дело было зимой, -27). Разницы, если честно, не заметил... Ну да хрен с ней, люблю, когда все "как надо" Smile

.

TAZ06

На форуме 18 лет Сообщения: 953 Откуда: губерния 69 Авто: Ваз 2106(1986)./Нива 2121 1985./ВАЗ 2108 (1987)г./Lacetti Wagon 2012/ дальше скучные мыльницы, но нивка осталась

# 18 Октября 2006 16:07

в -27 может разницы и не быть, а вот в холодный утренний туман у меня товарищ ехал без подогрева рывками по 5 км-обмерзнет-растает..

ALAN 013

На форуме 17 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 18 Октября 2006 16:08

а ссылочки на фото или самого фото ни у кого нет, всётаки один раз увидеть лучше чем много раз услышать

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 18 Октября 2006 16:19

ALAN 013 писал(а):

ссылочки на фото или самого фото ни у кого нет, всётаки один раз увидеть лучше чем много раз услышать

Если до 19 никто не выложит, то приеду домой покажу - сейчас сходил сфоткал, а дата кабеля нет на работе.
В принципе вещь очень нужная - я как то один раз забыл поставить гофру осенью (летом снимаю), так через 50 км. я не мог ехать, машина дергалась, коптила. Заехал на трассе в магазин купил гофру и поехал как человек.

ALAN 013

На форуме 17 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 18 Октября 2006 17:12

Leshek писал(а):

Если до 19 никто не выложит, то приеду домой покажу - сейчас сходил сфоткал

Спасибо большое, буду ждать!

Vovchik2107

На форуме 18 лет Сообщения: 73 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ-2107, full stock, SAFARI

# 18 Октября 2006 17:21

Ну не знаю, сколько я езжу на этой машине сроду жаровни не было, и едить что в мороз, что в жару одинаково, на этот год всёже купил и поставил (карбюраторщик сказал что вещь очень нужная) будем тестить как оно по зиме будет

Fragesteller

На форуме 18 лет Сообщения: 457 Откуда: Оренбург Авто: ВАЗ-21074 2004г. 72 ткм ГБО

# 18 Октября 2006 19:01

Когда поставил ГБО, сняли патрубок воздушного фильтра с этой заслонкой, и, соответственно, шланг из картера - не хватило для них места. Близится зима - как лучше организовать поставку теплого воздуха в фильтр? Можно ли напрямую и "наглухо" провести шланг из сапуна в остаток патрубка? Или уже с "холодным" режимом так и ездить?

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 18 Октября 2006 19:59

ALAN 013 вот фотки:

TALLER

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 481 Откуда: CHERNIGOV Авто: vaz 2106

# 19 Октября 2006 06:32

Vovchik2107 писал(а):

Ну не знаю, сколько я езжу на этой машине сроду жаровни не было, и едить что в мороз, что в жару одинаково, на этот год всёже купил и поставил (карбюраторщик сказал что вещь очень нужная) будем тестить как оно по зиме будет

tazhe istoriya bila u menya v tom godu ya pryamo ot karburatrshchika na rinok srazu vse stavlu klass bistrey nachalas, gretsya neozhidal takogo efeka a ya durak do etogo 5 let ezdil bez nee

ALAN 013

На форуме 17 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 19 Октября 2006 09:57

Leshek, спасибо большое за фотки, теперь понятно, но вот этой звиздюлинны куда гофра вставляется у меня нет и ещё я смотрю у тебя гофра идёт спереди, а уменя вход для гофры сзади на кастрюле.

Hans11

На форуме 17 лет Сообщения: 1313 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2106-->21043 карб

# 19 Октября 2006 11:06

ALAN 013

Так у тебя и коллектор другой и кастрюля тоже. Пускай гофра просто болтается, подогни её поближе к коллектору.

Sitem

На форуме 17 лет Сообщения: 29

# 19 Октября 2006 11:51

А сфоткайте переключатель ЗИМА-ЛЕТО! И его положения Very Happy

Тогда совсем будет все понятно.

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 19 Октября 2006 12:11

Hans11 писал(а):

Так у тебя и коллектор другой

Коллектор у всех одинаковый, не придумывай. Просто поверх его прикручивается железка для гофры, как тут сказали - жаровня называется.

Sitem писал(а):

А сфоткайте переключатель ЗИМА-ЛЕТО!

Вот такого у меня как раз нет, у меня в кастрюле стоит датчик, который сам регулирует заслонку в зависимости от окружающей температуры.

ALAN 013

На форуме 17 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 19 Октября 2006 12:59

ну наверное последний вопрос, можно подсоединить гофру к кастрюле, переставить заслонку на крышке кастрюли в режим "зима", опустить гофру ближе к коллектрору и всё? или толку от этого всё равно не будет,
P.S. под всем движком стоит защита.

Hans11

На форуме 17 лет Сообщения: 1313 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2106-->21043 карб

# 19 Октября 2006 13:07

ALAN 013

Hans11 писал(а):

Пускай гофра просто болтается, подогни её поближе к коллектору.

Я ж об этом и писал.

Shish