Замут с тормозами - Семейство "Самара"

Behtya 2114

На форуме 17 лет Сообщения: 155 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 2114.

# 18 Октября 2006 21:22

Хочу сделать так: в перед поставить 13 тормоза вентилируемые, может с проточкой или перфорацией. Назад-чугун Пиленга. Вопрос: надо ли менять Ваккумник (например на Торгмашевский). И еще вопрос: что такое "колдун" и ГТО и стоит ли их тоже менять??? Заранее спасибо.

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 18 Октября 2006 21:37

Behtya 2114
деньги девать некуда, тады меня всё
ГТО - главный тормозной цилиндр, стоит на вакуумнике
колдун - распределитель усилия задних тормозов
ЗЫ: что ты хочешь етим добица??

vvav

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Сходня Авто: 2115 Турбо ЛендРовер Дефендер 110

# 19 Октября 2006 00:01

чугун не ставь. оставь сток
диски однозначно вентилируемые, скобу под них.
колдун не трогай.
вакумник меняй.

Motistuta писал(а):

ЗЫ: что ты хочешь етим добица??

скорее всего, чтобы машина нормально тормозила..

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 19 Октября 2006 00:13

Behtya 2114 писал(а):

Вопрос: надо ли менять Ваккумник (например на Торгмашевский).

Меняй. Хорошие вакуумники iruna

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 19 Октября 2006 00:48

вакумник бери ТОРГМАШЬ!!!!!!
Но не жёлтый, эт китайское палево Smile

если предстоит замена барабанов, то ставь, ничего страшного в чугуне нету, но ток лучше АТЕ ставь
ГТЦ тоже желательно махни на ате, раз вакумник менять будешь
Колдуна имхо не трогай, рабочий новый ещё хрен найдёшь

Storm

На форуме 17 лет Сообщения: 6906

# 19 Октября 2006 01:17

только не ГТО, а ГТЦ Smile

вакуумник, если работает, можно не менять, и колдун тоже, но вот ГТО Smile

и диски стоит. Если вентеля брать будешь, то придется и скобы менять, т.к. они толще. Барабаны лучше АТЕ.
Передние колодки и разрезом.
Очень советую махнуть и трубки и шланги, если авто в полном расцвете сил :cool:

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 19 Октября 2006 01:24

В перед тормоза от 2112 ( колеса нужно на 14", сейчас офицально разрешили), на зад оставь алюм барабаны. Колодки везде АТЕ. Ваккум IRUNA, или Торгмаш.

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 19 Октября 2006 01:25

zlexx
Но разрешили именно колёса ставить 14ые а не тормозилки Smile

Behtya 2114

На форуме 17 лет Сообщения: 155 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 2114.

# 19 Октября 2006 07:59

Ставить 14" тормозилки-совсем другая цена вопроса, ибо надо будет минимум пару шиныдиски на 14" брать, а ведь еще зима на носу... Что для себя подчерпнул: перед: 13" вентиля, скоба( хз что такое), суппорта, колодки АТЕ, зад: чугун АТЕ=колодки АТЕ. еще ваккумник Торгмаш или Iruna, колдун не менять, + шланги тормозные и соответственно новую тормозуху. Все правильно понял???

Sodom

На форуме 17 лет Сообщения: 115 Откуда: Магнитогорск Авто: 21099i 2003 120 л.с.

# 19 Октября 2006 08:31

а кто ставил вакуумники проспортовские ?

VAZmezdie

На форуме 17 лет Сообщения: 616 Откуда: Москва, ЮВАО/ ВАО Авто: ВАЗ 2109 --> ВАЗ 21099 --> VW passat B6 --> VW passat B7 + НИВА 21213 двиг. 2130

# 19 Октября 2006 10:28

И еще парашют от фабрики "Большевичка", только не желтый, а то боковым зрением будет напоминать трактор К-700. Smile

Соглашусь с Motistutaой если понтить, то и диски на покругу ставь 15" и катки соответствующие, под низкий профиль подвеску и получиться Лехус (машина такая японская).

Проще выяви основные недочеты ТС автомобиля и по наростающей поменяй их.

lexxey99

На форуме 17 лет Сообщения: 912 Откуда: Гольяново Авто: Toyota LC200 4.5d V8

# 19 Октября 2006 10:35

Boriskin писал(а):

вакумник бери ТОРГМАШЬ!!!!!!
Но не жёлтый, эт китайское палево Smile
если предстоит замена барабанов, то ставь, ничего страшного в чугуне нету, но ток лучше АТЕ ставь
ГТЦ тоже желательно махни на ате, раз вакумник менять будешь
Колдуна имхо не трогай, рабочий новый ещё хрен найдёшь

А где можно купить нормальный Торгмаш? и какого он ЦВЕТА должен быть? Кстати, а чем плох IRUNA?

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 19 Октября 2006 10:49

Behtya 2114 писал(а):

13" вентиля

Зачем? Ты гонщик или живешь в горной местноти? Прихода большого от них не будет. Если не хочешь ставить 14", то не парь мозг. Оставляй стандарт. Лучше потом при замене колес перейти на 14" От этого будет реальнай эффект.

Behtya 2114 писал(а):

скоба( хз что такое)

Тогда тем более лезть не стоит.
Это будет первое, что ты увидишь из механизма тормозов, сняв колесо. Её даже через диск видно. Она прижимает колодки к диску.

X-POWER

На форуме 19 лет Сообщения: 1784

# 19 Октября 2006 11:53

lexxey99 писал(а):

Boriskin писал(а):

вакумник бери ТОРГМАШЬ!!!!!!
Но не жёлтый, эт китайское палево Smile

А где можно купить нормальный Торгмаш? и какого он ЦВЕТА должен быть??

фото http://sportcar-nm.ru/vut-sport_b4.jpg
дилеры http://sportcar-nm.ru/vut-dilery.htm

Последний раз редактировалось: X-POWER (02 Августа 2015 14:00), всего редактировалось 2 раз(а)

lexxey99

На форуме 17 лет Сообщения: 912 Откуда: Гольяново Авто: Toyota LC200 4.5d V8

# 19 Октября 2006 12:34

X-POWER, пасибо тебе. Цвет - что надо Wink

(люблю, когда тюнинг не заметен), полезная инфа.

Кстати, у меня стоят тормоза: перед - 14 вент. диски(суппорта - сток), зад.- барабаны сток. Вопрос: что мне даст в этом случае Торгмашевский вакуумник?? в дальнейшем планирую установку задних дисковых тормозов.

Behtya 2114

На форуме 17 лет Сообщения: 155 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 2114.

# 19 Октября 2006 12:41

DidJ писал(а):

Behtya 2114 писал(а):

13" вентиля

Зачем? Ты гонщик или живешь в горной местноти? Прихода большого от них не будет. Если не хочешь ставить 14", то не парь мозг. Оставляй стандарт. Лучше потом при замене колес перейти на 14" От этого будет реальнай эффект.

Behtya 2114 писал(а):

скоба( хз что такое)

Тогда тем более лезть не стоит.
Это будет первое, что ты увидишь из механизма тормозов, сняв колесо. Её даже через диск видно. Она прижимает колодки к диску.

Во-первых, приход будет. Во-вторых-эта СКОБА называется суппортом, а не скобой.

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 19 Октября 2006 12:49

Behtya 2114 писал(а):

Во-вторых-эта СКОБА называется суппортом, а не скобой.

Деталь в сборе

X-POWER

На форуме 19 лет Сообщения: 1784

# 19 Октября 2006 12:56

lexxey99 писал(а):

X-POWER, пасибо тебе. Цвет - что надо Wink (люблю, когда тюнинг не заметен), полезная инфа.

Кстати, у меня стоят тормоза: перед - 14 вент. диски(суппорта - сток), зад.- барабаны сток. Вопрос: что мне даст в этом случае Торгмашевский вакуумник?? в дальнейшем планирую установку задних дисковых тормозов.

Информативность, прежде всего...+ более лёгкую педаль тормоза.
Что касается ЗДТ...не ставил, не знаю, мне например и штатных вполне достаточно.

lexxey99

На форуме 17 лет Сообщения: 912 Откуда: Гольяново Авто: Toyota LC200 4.5d V8

# 19 Октября 2006 14:12

DidJ писал(а):

Behtya 2114 писал(а):

Во-вторых-эта СКОБА называется суппортом, а не скобой.

Деталь в сборе

Бляха-муха... храмматеи, млять Angry

Деталь в сборе - это и есть суппорт
Скоба - это и есть "скоба"
Та, что на фото обозвана суппортом - это "направляющая тормозных колодок"
.. И ещё отдельно от всего этого идет "тормозной цилиндр", на фото он в сборе как раз со скобой!

Ultimate

На форуме 17 лет Сообщения: 58

# 19 Октября 2006 15:19

У меня стоят 14" спереди и 13 сзади, усилитель штатный, мощности за глаза хватает.

nagserg

На форуме 17 лет Сообщения: 11 Откуда: Калуга Авто: 21093 карбюратор

# 19 Октября 2006 15:37

Кстати менять надо и скобу и направляющую http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=49&id=1833

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 19 Октября 2006 15:59

DidJ писал(а):

Зачем? Ты гонщик или живешь в горной местноти? Прихода большого от них не будет. Если не хочешь ставить 14", то не парь мозг. Оставляй стандарт. Лучше потом при замене колес перейти на 14" От этого будет реальнай эффект.

+1, выброшенные деньги. Поставь лучше обычные тормозные диски от нормального прооизводителя (напр-р Брембо - оптимально по соотн. цена/качество)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям