Не обессудьте за повтор.
Прошу помощи три дня ковыряюсь с машиной.
Предыстория help samara 2002г. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=115538
Съездили на кунцевский рынок, нашли эти щеткодержатель 260р от стартера катэк.
Приехали все собрали (заодно поменяли патрубок от термостата к радиатору, и регулятор напряжения) завелась с пол тычка.
решили съездить на радостях помыть машинку, помыли и на обратном пути происходит следующее
едем км 40 и такое ощущение что двигло теряет мощность, то есть, как бы на 40 км переключится на пятую передачу.
Смотрим на бортовой компьютер напряжение АКБ 11.4, тормозим.
Осматриваем под капотом вроде все в порядке
Включаем зажигание напряжение 12,4, заводим падает до 11,2.
Едем дальше, до дома колбасит страшно доехали.
Мысли в голову, что что-то на мойке залили, подождали 20 минут, заводим не фига только крутит стартер
Думаю наверно регулятор напряжения левы купили, выкручиваю, ставлю старый.
С толкача заводим и опять колбасит страшно проехал метров десять и заглох, напряжение упало до 9 V.
теперь вопросы гена накрылась или вода куда попала.

ИМХО - Гена.
И может аккуму в следствие сильного разряда ... пришел.

Опять же имхо - я считаю, что ремонт мера временная, ремантировать есть смысл если оборудование новое, а если гена или стартер старые, лучше махнуть. А то одно сделаешь, другое навернется.
У меня после покупки в первую же зиму и гена навернулась и стартер и в итоге аккум сдох.
Старый хозяин экономист был.
Я вон регулятор напруги поменял, так через пару недель мост пришел..
Тогда плюнул, все новое поставил и вот ужо 3 года даже уровень электролита не смотрю... хотя нет, разок посмотрел, когда мороз за -30 был, я дня 3 аккум домой таскал, че бы не посмотреть.
Тьфу 3 раза.

а теперь диодный мост
это обычное дело....если глюкает Рн то вскоре и мосту хана, диоды пробивает
меняй его, на инж гену стоит 250-350р. несоветую брать окатэ.....левые они.
акум сдох, вот стартёр ток и крутит мальца.

РН кстати не глючил просто новый поставили.
Сегодня по мурзилке проверяли диодный мост, на положительных диодах загорелась
лампочка.
Будем завтра покупать диодный мост, какой фирмы лучше купить гена десятая.
Там еще конденсатор есть его тоже менять заодно?
Сама гена нормальная в подшипниках люфта нет.

кароче
бляяяяяяя
сегодня менял ДИОДНЫЙ МОСТ!
Летом накрылсо РН и мост
всё махнул на новое
вроде как всё стало ок, но пояилась огромная просадка напряжения при включении дальнего....обогрева на хх
на оборотах всё ок
стоит включится карлсону, так всё остальное отдыхает
напруга сразу же падала до 12ти вольт с 14
:ooo:
короче ж#@а
мост был помойму ОКАТЭ или как то так. Помойму беларусь!
НЕВЗДУМАЙ БРАТЬ ЕГО!!!!!!!!! НЕ я один такой попадаю на это палево
Сегодня зашёл в авто49 и купил за 250 какойто самарский
поставил
проьблема ушла!!!!!! Я так рад
включал сегодня на хх дальний, аварийку, печку 3 скорость, обогрев стекла, зеркал, магнитоллу
напруга упала до 13,2 :cool: :cool: :cool:
Завтра ещё РН 3х уровневый куплю 8-)

Я на своей 13-той поменял регулятор напруги, стало лучше, но если все поврубать, но без ПТФ и Дальнего
на второй скорости печки на xx 13.0 V
Моему диодному мосту хана наступает?

да не, врятли, ты ремень погляди, мошь болтаетцонатянут сильно

Да нет ремень натянут нормально.
Здесь темка была про диод дополнительный
наверно поставлю себе.

Почитай вот это http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=113202

Спасибон именно эта тема.
Но сегодня врубил все что можно ниже 13,0 не падает.
Значит все в порядке?
А у друга. Сегодня купили диодный мост (Белоруссия) других не было, поставили, заработало напруга 13,9.

про эту белларисуию я и грил
ждите, скора диодам пис... ец 8-)

Хозяин барин. я ему говорил что белорусский лажа.
Хотя на диодном мосту написано сделано в России.