Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Узел ГРМ (не опять а снова)
На страницу Пред.  1, 2
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Узел ГРМ (не опять а снова) вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Vlad B



На форуме 12 лет
Сообщения: 8756
Откуда: Донецкая Республика
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 16:26
Ответить с цитатой

vad2112 писал(а):
Vlad B писал(а):
потом высыхает

низзя, у меня заводские ролики умерли оттого что там смазка засохла, визжать начали.


Высыхает образуя на поверхности скользящий слой, а не то что ты видел в своих роликах в виде какашек.

_________________
Донецкая республика
Вернуться к началу
Vlad B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
GVG
Модератор
Модератор


На форуме 13 лет
Сообщения: 5397
Откуда: Волгоград
Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 16:36
Ответить с цитатой

Vlad B писал(а):
vad2112 писал(а):
Vlad B писал(а):
потом высыхает

низзя, у меня заводские ролики умерли оттого что там смазка засохла, визжать начали.


Высыхает образуя на поверхности скользящий слой, а не то что ты видел в своих роликах в виде какашек.

Дополнительных зазоров в подшипниках для тефлона нет, даже если он и создаст скользящий слой, то под нагрузкой он быстро будет разружен, а новому поступать неоткуда, вот и получится сухое трение.

_________________
2104->21114->Lada Largus RS0Y5-42-02D->Lada Largus RS0Y5-42-02D
Вернуться к началу
GVG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vlad B



На форуме 12 лет
Сообщения: 8756
Откуда: Донецкая Республика
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 16:42
Ответить с цитатой

GVG писал(а):
Дополнительных зазоров в подшипниках для тефлона нет, даже если он и создаст скользящий слой, то под нагрузкой он быстро будет разружен, а новому поступать неоткуда, вот и получится сухое трение.


Я еще раз скажу, тефлоновую смазку у нас на проиводстве используют именно в сильнонагруженных узлах, где любая другая смазка выдавливается, никакого сухого трения, можете провести пальчиком по тефлоновой сковороде.

_________________
Донецкая республика
Вернуться к началу
Vlad B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vlad B



На форуме 12 лет
Сообщения: 8756
Откуда: Донецкая Республика
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 16:46
Ответить с цитатой

Цитата:
"Да я же написала - я и хотела перевести "консистентные смазки / жидкие смазки" (густые, консистентные, пластичные - это же все одно и то же, разве нет?), но меня смутил аэрозоль. Как может пластичная-консистентная смазка распыляться аэрозолем?"

В принципе - это одно и то же. Но разница в том, что понятие "консистентность" является характеристикой вязкости пластичной смазки, "густота" которой (влияющая на глубину ее проникновения к трущимся поверхостям) зависит от вида использованных в ней загустителей. А вообще - все пластичные смазки можно назвать консистентными. Одним из таких загустителей является и тефлон. Современные технологии позволяют фасовать пластичные смазки в аэрозольные баллоны в жидком виде: при контакте со смазываемой поверхностью и воздухом летучие ингредиенты из них быстро испаряются и они загустевают до нужной консистентности.
Таким образом у Вас:
GRAISSANT - пластичная смазка
Tube graisse TEFLON Conçu pour protéger les roulements des frottements et de l?humidité.
Туба с тефлоновой смазкой для предохранения подшипников от изнашивания и их защиты от влаги.

_________________
Донецкая республика
Вернуться к началу
Vlad B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vlad B



На форуме 12 лет
Сообщения: 8756
Откуда: Донецкая Республика
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 16:49
Ответить с цитатой

Вот еще, густая тефлоновая смазка. http://velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=3401002&grid=35
_________________
Донецкая республика
Вернуться к началу
Vlad B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
GVG
Модератор
Модератор


На форуме 13 лет
Сообщения: 5397
Откуда: Волгоград
Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 16:54
Ответить с цитатой

Vlad B писал(а):
GVG писал(а):
Дополнительных зазоров в подшипниках для тефлона нет, даже если он и создаст скользящий слой, то под нагрузкой он быстро будет разружен, а новому поступать неоткуда, вот и получится сухое трение.


Я еще раз скажу, тефлоновую смазку у нас на проиводстве используют именно в сильнонагруженных узлах, где любая другая смазка выдавливается, никакого сухого трения, можете провести пальчиком по тефлоновой сковороде.

Смутила ваша фраза
Цитата:
Продается в баллончиках фирмы Wurth, он сначала жидкий, потом высыхает
, а по аналогии со сковородкой, так к ней как раз деревянную лопатку дают, чтоб не дай бог железкой не покорябать.

Тогда попробовать можно, наверное будите первыми, если еще ни кто не откликнется.

_________________
2104->21114->Lada Largus RS0Y5-42-02D->Lada Largus RS0Y5-42-02D
Вернуться к началу
GVG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ReVis



На форуме 12 лет
Сообщения: 643
Откуда: Таган-Йорк /61
Авто: 2112-4
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 16:58
Ответить с цитатой

Что скажут бывалые, стоит лезть менять ГРМ самому или ехать в СТО?

Наслушался о кривых руках сервисменов, о перетянутых ремнях, заклинивших подшипников, свернувшихся помпах и тп, но смотрю засады бывают разные и почти на каждом углу.

Никогда не менял ГРМ, тем более в нашей машине. На что обращать внимание, как определить криворукого установщика? Кому довериться?

_________________
Jabber Powered (контакт по запросу)
Вернуться к началу
ReVis сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vlad B



На форуме 12 лет
Сообщения: 8756
Откуда: Донецкая Республика
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 17:06
Ответить с цитатой

ReVis писал(а):
Что скажут бывалые, стоит лезть менять ГРМ самому или ехать в СТО?

Наслушался о кривых руках сервисменов, о перетянутых ремнях, заклинивших подшипников, свернувшихся помпах и тп, но смотрю засады бывают разные и почти на каждом углу.

Никогда не менял ГРМ, тем более в нашей машине. На что обращать внимание, как определить криворукого установщика? Кому довериться?


Лучше на сервисе, и обязательно дождаться полного прогрева двигла, даже лучше до включения вентилятора, сразу будет слышно подшипники и ремень в следствие перетяга. Так же смотреть не сбегает ли ремень. И на сервисе обязательно требовать гарантию на работы и материалы, даже лучше у них купить ремень с роликами если они дадут на всё это гарантию ГОД. Если начнут лечить про "мы за поставщика и его детали не отвечаем", уходить оттуда.

_________________
Донецкая республика
Вернуться к началу
Vlad B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vlad B



На форуме 12 лет
Сообщения: 8756
Откуда: Донецкая Республика
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 17:10
Ответить с цитатой

GVG писал(а):
, а по аналогии со сковородкой, так к ней как раз деревянную лопатку дают, чтоб не дай бог железкой не покорябать.

А на вашем ножике тоже есть тефлон? И у него гладкие края как у подшипника?
GVG писал(а):
огда попробовать можно, наверное будите первыми, если еще ни кто не откликнется.


Пока не буду, ибо я убрал непонятные звуки смазкой шестерен шкифов распредвалов и помпы. Чуть-чуть смазки и они не шелестят. 8-)

_________________
Донецкая республика
Вернуться к началу
Vlad B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ReVis



На форуме 12 лет
Сообщения: 643
Откуда: Таган-Йорк /61
Авто: 2112-4
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 17:51
Ответить с цитатой

Влад, недавно совершенно случайно натыкался на опальные высказывания некоторых форумчан, что якобы на 1.6 16v ничего страшного при обрыве ГРМ не происходит. Однако слышал страшные истории про то как недалекий по конструкторскому полету двиг 16v (на десятках) гнет клапана при обрыве грм.

Где копнуть, как узнать на сколько рисково вообще иметь обрыв грм.

И еще, на сколько вероятно кидалово аля: грм заменили мне на сто, дали гарантию на год, случился обрыв ГРМ. СТО начинает отмазываться что порваный ремень заменят, а последствия обрыва гарантией не предусмотрены.

Спасибо за ответы

_________________
Jabber Powered (контакт по запросу)
Вернуться к началу
ReVis сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vlad B



На форуме 12 лет
Сообщения: 8756
Откуда: Донецкая Республика
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 18:19
Ответить с цитатой

ReVis писал(а):
Влад, недавно совершенно случайно натыкался на опальные высказывания некоторых форумчан, что якобы на 1.6 16v ничего страшного при обрыве ГРМ не происходит. Однако слышал страшные истории про то как недалекий по конструкторскому полету двиг 16v (на десятках) гнет клапана при обрыве грм.

Где копнуть, как узнать на сколько рисково вообще иметь обрыв грм.

И еще, на сколько вероятно кидалово аля: грм заменили мне на сто, дали гарантию на год, случился обрыв ГРМ. СТО начинает отмазываться что порваный ремень заменят, а последствия обрыва гарантией не предусмотрены.

Спасибо за ответы


Должны устранить все последствия некачественных деталей или кривой установки.

Если у тебя двигло 1.6, то нифига не погнет.

_________________
Донецкая республика
Вернуться к началу
Vlad B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
VNik



На форуме 15 лет
Сообщения: 24
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 18:21
Ответить с цитатой

Машина ВАЗ-21113 пробег 72 000 км
Первый раз поменял ремень и ролики на 40 000 км, поставил VBF и Гейтс. При замене обнаружил, что натяжной ролик хрустит, ведомый ролик и ремень особых нареканий не вызывали.
Второй раз заменил на пробеге 70 000 км, поставил ролики "Самара" и ремень Гейтс, при замене обнаружился хруст натяжного ролика, небольшой люфт помпы и подедание ремня. Все заменили за 1.5 часа - работа обошлась в 850 руб. Отъездил 2000 км шума роликов и ремня нет.
Вернуться к началу
VNik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ReVis



На форуме 12 лет
Сообщения: 643
Откуда: Таган-Йорк /61
Авто: 2112-4
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 18:34
Ответить с цитатой

А грм на предмет замены обсмотреть можно? Или отмотал 40к и стоит менять вне зависимости от состояния на момент проверки?

Спасибо еще раз.

_________________
Jabber Powered (контакт по запросу)
Вернуться к началу
ReVis сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ДимСаныч



На форуме 12 лет
Сообщения: 60
Откуда: Mосква, ЮАО
Авто: 2111, 8кл
Сообщение Добавлено: 23 Октября 2006 18:51
Ответить с цитатой

Tom669 писал(а):
Затягивать гайку нужно не ключом помощнее ( может возникнуть гемор с сорваной резьбой в головке), а моментом 3,4?4,2 кгс?м, что совсем не много

Очень правильно товарищ говорит.

Vavan 31 писал(а):
Тк там стоит нестопорная шайба Sad то спецключ нужно держать моментом 3,4-4,2... чего с ним сделать оч трудно...они хлипкие и ломаются...

Vavan 31, ты прям монстр какой-то, в смысле, сильный очень Smile
Аж ключи и шпильки ломаешь Smile
Похоже, что у тебя шпилька, на которую ролик насажен, из головы выкрутилась (иль резьба сорвалась) Sad
Купи книженцию с картинками цветными издательства "За рулем" , "своими силами" называется - там все суперски объяснено (в основном)

_________________
Чудесная погодка! По пивку?
Вернуться к началу
ДимСаныч сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ReVis



На форуме 12 лет
Сообщения: 643
Откуда: Таган-Йорк /61
Авто: 2112-4
Сообщение Добавлено: 25 Октября 2006 19:19
Ответить с цитатой

Vlad B писал(а):
ReVis писал(а):
Что скажут бывалые, стоит лезть менять ГРМ самому или ехать в СТО?

Наслушался о кривых руках сервисменов, о перетянутых ремнях, заклинивших подшипников, свернувшихся помпах и тп, но смотрю засады бывают разные и почти на каждом углу.

Никогда не менял ГРМ, тем более в нашей машине. На что обращать внимание, как определить криворукого установщика? Кому довериться?


Лучше на сервисе, и обязательно дождаться полного прогрева двигла, даже лучше до включения вентилятора, сразу будет слышно подшипники и ремень в следствие перетяга. Так же смотреть не сбегает ли ремень. И на сервисе обязательно требовать гарантию на работы и материалы, даже лучше у них купить ремень с роликами если они дадут на всё это гарантию ГОД. Если начнут лечить про "мы за поставщика и его детали не отвечаем", уходить оттуда.


Вот тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=1349468#1349468 я подробно описал общение с Ладой. Ошарашен по полной. На ГОД никто не дает.

_________________
Jabber Powered (контакт по запросу)
Вернуться к началу
ReVis сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vlad B



На форуме 12 лет
Сообщения: 8756
Откуда: Донецкая Республика
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
Сообщение Добавлено: 25 Октября 2006 19:24
Ответить с цитатой

ReVis писал(а):
На ГОД никто не дает.


Дают, больше форум читать надо.

_________________
Донецкая республика
Вернуться к началу
Vlad B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ReVis



На форуме 12 лет
Сообщения: 643
Откуда: Таган-Йорк /61
Авто: 2112-4
Сообщение Добавлено: 25 Октября 2006 19:47
Ответить с цитатой

Поиск мне поможет?

Если на основании каких-то юридических норм я имею какие-либо права востребовать замену с гарантией на год с Лада-Центра, то можете помочь направить в правильные дебри? Уж очень хочется разрулиться с ГРМ в течении 2-3 недель.

Если речь идет о Спб, то я не из Спб. :(

Спасибо.

_________________
Jabber Powered (контакт по запросу)
Вернуться к началу
ReVis сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Валерий SPb



На форуме 12 лет
Сообщения: 8
Откуда: Питер
Авто: 21103 16v 2004
Сообщение Добавлено: 26 Октября 2006 00:38
Ответить с цитатой

Vlad B писал(а):
ReVis писал(а):
На ГОД никто не дает.


Дают, больше форум читать надо.

посоветуйте,пожалуйста,куда в Питере обратиться для замены ремня ГРМ,ну и помпы наверное тоже.очень хочется гарантию на запчасти и работы по нормальной цене.
спасибо.
Вернуться к началу
Валерий SPb сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу Пред.  1, 2
Страница 2 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы