про фильтр нулевик спрошу - Нет, у меня ресивер SVR и фильтр убран подальше от радиатора, поближе к ВУТ.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 24 Октября 2006 23:50

alex83i
У меня фильтр сток.Паулюс сказал нафиг, я ему почему то верю

Nikola802

На форуме 18 лет Сообщения: 1036 Откуда: Калуга Авто: MB A250

# 24 Октября 2006 23:51

alex83i писал(а):

фильтр на кронштейне металлическом прикручен ?

Нет, у меня ресивер SVR и фильтр убран подальше от радиатора, поближе к ВУТ. Крепление, так сказать, оригинальное, в магазинах не купишь...

Nikola802

На форуме 18 лет Сообщения: 1036 Откуда: Калуга Авто: MB A250

# 24 Октября 2006 23:55

Вадя писал(а):

меня фильтр сток.Паулюс сказал нафиг, я ему почему то верю

Дык я и говорю, что на стоковой машине он нафиг не нужен, а вот на доработанной - неизбежен. Думаешь мне не хотелось бы просто менять родной фильтр через ЦЕЛЫХ!!! 15000-20000 км!!!, а не тратить целый день на промывку-сушку-пропитку ФНС каждые 5000-7000. Но на моем моторе слишком уж заметна разница.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 24 Октября 2006 23:56

Вообще сабж был о влиянии ФНС на стоковый мотор.Автора интересовал приход мощи и ресурс ДМРВ.Про форсированный движки тема отдельная

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 24 Октября 2006 23:57

Nikola924 писал(а):

alex83i писал(а):

фильтр на кронштейне металлическом прикручен ?

Нет, у меня ресивер SVR и фильтр убран подальше от радиатора, поближе к ВУТ. Крепление, так сказать, оригинальное, в магазинах не купишь...

оно с резинками или без оных.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 24 Октября 2006 23:58

Nikola924
ну на фик на стоке менять фильтр через 20 тыков.Он же уже по цвету неотличим от коробки в которую он ставится.Хотя....может я просто много по плохим дорогам езжу.

Nikola802

На форуме 18 лет Сообщения: 1036 Откуда: Калуга Авто: MB A250

# 24 Октября 2006 23:59

И еще, если уж ставить ФНС, то фирменный. Что я понимаю под фирменным? Смотри список:
1. K&N.
2. Pipercross.
3. HKS.
4. Green.
5. JR.
6. BMC Airfilters.
Всякие ProSport, Street Storm, Simota, SCT - в топку!

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 24 Октября 2006 23:59

Вадя писал(а):

alex83i
У меня фильтр сток.Паулюс сказал нафиг, я ему почему то верю

на моторе типа сток он ненужен так же как выхлоп итд Very Happy

он тебе углы поправил наверное, хотя на стоке и смесь не ахти тоже надо править, но он вроде не делает этого.....

Nikola802

На форуме 18 лет Сообщения: 1036 Откуда: Калуга Авто: MB A250

# 25 Октября 2006 00:00

alex83i писал(а):

оно с резинками или без оных.

То есть?

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 25 Октября 2006 00:04

Nikola924 писал(а):

alex83i писал(а):

оно с резинками или без оных.

То есть?

штатный фильтр у кузову крепится через резиновые столбики и жёсткого контакта с мотором и кузовом не имеет, у тебя как сделано крепёж жёсткий к мотору или кузову, либо есть демфирующие резинки 8-)

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 25 Октября 2006 00:08

alex83i
Углы, не углы, а после его прошивы машина стала ехать.Особенно после второй прошивки. Smile

Да и все косяки завода ушли.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 25 Октября 2006 00:10

Вадя писал(а):

alex83i
Углы, не углы, а после его прошивы машина стала ехать.Особенно после второй прошивки. Smile
Да и все косяки завода ушли.

значит углы и возможно смесь

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 25 Октября 2006 00:13

alex83i
Ты про Паулюса что, не в курсе?

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 25 Октября 2006 00:15

Вадя писал(а):

alex83i
Ты про Паулюса что, не в курсе?

а что с ним Smile

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 25 Октября 2006 00:17

Не с ним, а про него Smile

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 25 Октября 2006 00:22

Вадя писал(а):

Не с ним, а про него Smile

знаю правит прошивки для стока вроде народ доволен. а что ?

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15448 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 25 Октября 2006 00:25

alex83i
Ладно, проехали.

Nikola802

На форуме 18 лет Сообщения: 1036 Откуда: Калуга Авто: MB A250

# 25 Октября 2006 10:51

to alex83i:
Жестко на двигателе, с кузовом вообще контакта не имеет.

denis_len

На форуме 17 лет Сообщения: 554

# 25 Октября 2006 21:58

очепятка фильтер pipercos стоит толи 50 толи 100 баксов
качество отличное, досих пор цел Smile

))

cugra

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 3694 Откуда: в Италии сено? Авто: Мото : Вело

# 25 Октября 2006 22:38

ну вот это более реально Very Happy

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 25 Октября 2006 23:40

Nikola924 писал(а):

to alex83i:
Жестко на двигателе, с кузовом вообще контакта не имеет.

и ДМРВ до сих пор не умер удивительно 8-)

Nikola802

На форуме 18 лет Сообщения: 1036 Откуда: Калуга Авто: MB A250

# 26 Октября 2006 20:57

alex83i писал(а):

и ДМРВ до сих пор не умер удивительно

И что здесь удивительного?
ИМХО, такая долговечность вполне в порядке вещей для БЕСКОНТАКТНОГО по конструкции датчика.

P. S. Думаете, если бы блок ФНС+ДМРВ был закреплен на кузове, это как-нибудь повлияло на его долговечность?

>Serega<

На форуме 17 лет Сообщения: 98 Откуда: Екатеринбург Авто: ваз 21213 and ваз 21123

# 26 Октября 2006 21:11

да все мужики, забейте, небуду я его ставить, ну а если надумаю тока когды решусь движку форсисровать

Nikola802

На форуме 18 лет Сообщения: 1036 Откуда: Калуга Авто: MB A250

# 27 Октября 2006 08:29

>Serega< писал(а):
"да все мужики, забейте, небуду я его ставить, ну а если надумаю тока когды решусь движку форсисровать"
А вот это правильно. Приятно, что наша полемика возымела благотворное действие.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 27 Октября 2006 09:25

Nikola924 писал(а):

alex83i писал(а):

и ДМРВ до сих пор не умер удивительно

И что здесь удивительного?
ИМХО, такая долговечность вполне в порядке вещей для БЕСКОНТАКТНОГО по конструкции датчика.

P. S. Думаете, если бы блок ФНС+ДМРВ был закреплен на кузове, это как-нибудь повлияло на его долговечность?

на моторе хуже всего, странно что живой

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям