Машина жрёт бензин на 25км 12 литров ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#26:  Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps СообщениеДобавлено: 28 Октября 2006 13:30
не, ну на заправке на столько-то не наипут, да и указатель топлива по-любому выше половины показывал. Течь надо искать.
#27:  Автор: Shish, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Октября 2006 16:11
loban писал(а):

ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ



написал же - смотри мембрану экономайзера мощностных режимов!
Когда рвется через нее напрямую в коллектор все утекает.
#28:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 28 Октября 2006 23:10
loban писал(а):

ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ


Карб в ацетон и нормальный ремкомплект всё востановится
З.Ы
И поплавок новый купи тоже у меня из за него расход был афигенный тонул с..а в бензине и переливал :-( причём тока в тёплом бензе на халодную всё зб была а как нагреется так хучь плачь Sad
З.З.Ы
Калодки и тормаза проверь ручничёк регулирь
#29:  Автор: Жек, Откуда: 97RUS, САО СообщениеДобавлено: 28 Октября 2006 23:45
может указатель заглючило? уверен, что бак пустой? Залей ещё раз и проверь.
#30:  Автор: Министр, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 29 Октября 2006 01:10
мембрана скорее всего,на малых оборотах бывает не брызгает бензом.
заведи авто,открой капот и на ХХ подёргай вручную трос газа,увеличивая обороты до 3 примерно тысяч,если мембрана порвана,то бенз может брызгать,а в твоём случае на ходу он будетт быстро испаряться и ты не заметишь,что гдето течь.У меня у самого такое было,правда давно и на классике!
#31:  Автор: v_a_k, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 29 Октября 2006 11:02
предположу дурную мысль. но на мой взгляд самую верную.

loban
СЛИЛИ у тебя весь бензин нахрен. Smile
#32:  Автор: loban, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 15:01
v_a_k писал(а):

СЛИЛИ у тебя весь бензин нахрен


точно не слили уверен на все 100%
#33:  Автор: loban, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 15:05
aviatorrr писал(а):

Калодки и тормаза проверь ручничёк регулирь


а это как влияет на расход?????
#34:  Автор: TURBOS, Откуда: г.Москва, ВАО СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 15:21
loban писал(а):

а это как влияет на расход?????


из за этого на ходу может подтормаживать какое-нибудь колесо ... соотв расход ростет
#35:  Автор: loban, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 15:28
ручник не работает уже давно(лень делать)
а остальное проверял работает на все 100%
#36:  Автор: jungle, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 16:19
паплавок переливает 100%
или дырка в мембране реактивного насоса
#37:  Автор: Engineer_Aleksej, Откуда: Орел СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 17:20
Если переливает, то на свечах видно будет. Но настолько переливать не может.
#38:  Автор: v_a_k, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 19:19
loban
пролить через карб 50 литров на 100 км - практически нереально. Smile (ну мож у тебя жиклеров ваще нет и бенз просто струеё льется, но при таком раскладе машина бы не ехала вапче. )
так что - заправься ещё раз и доложи результаты. Smile
#39:  Автор: Шама, Откуда: Менеджер СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 19:39
Цитата в тему:


"жжошь нипадеццки"
"*валяецца пат сталом*"
#40:  Автор: v_a_k, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 19:51
Шама писал(а):

"жжошь нипадеццки"
"*валяецца пат сталом*"


+1! Smile
#41:  Автор: jungle, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 21:07
v_a_k
а че литр на 2 км.акуенно.я лучше пешком с пивом похожу Smile Smile Smile
#42:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 21:32
Да не может быть такого. Ищи дыру где-нибудь
#43:  Автор: Скобаристаныч, Откуда: из Питера СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 21:41
Так не бывает - 1 литр на 2 км, даже если на асфальт напрямую лить стока не вытечет.......
#44:  Автор: jungle, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 21:46
Скобаристаныч
Smile Smile Smile Smile Smile
#45:  Автор: Юрий099,  СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 21:57
расход как у военного УРАЛА
#46:  Автор: loban, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 23:15
тема закрыта!!!!
всем спасибо
поплавки в порядке
мембрана тоже!!!!
ничего не понимаю
v_a_k писал(а):

так что - заправься ещё раз

попробую
#47:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 30 Октября 2006 23:19
Че закрыта то.... Ты хоть отпишись че было
#48:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 22:07
v_a_k писал(а):

пролить через карб 50 литров на 100 км - практически нереально.


Ещё как реально Confused у мну такой расход был правда не долга :-D
Было следующее во первых вся резина в карбе сдохла во вторых паплавок пропитался на сквозь Sad игла малость травила и до кучи закис задний тормозной целиндр
Исправлял естественно не сразу в начале с тормозом разобрался и палучил самалёт ракету :cool: правда расход практически не уменьшился Smile затем ремкомплект карба :cool: сразу полегчало (но мощи поубавилось :-( ну и папловок до кучи и стало норма 10 на 100 8) тапка постаянно в палу :cool:
#49:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 22:09
v_a_k писал(а):

пролить через карб 50 литров на 100 км - практически нереально.


Ещё как реально Confused у мну такой расход был правда не долга :-D
Было следующее во первых вся резина в карбе сдохла во вторых паплавок пропитался на сквозь Sad игла малость травила и до кучи закис задний тормозной целиндр
Исправлял естественно не сразу в начале с тормозом разобрался и палучил самалёт ракету :cool: правда расход практически не уменьшился Smile затем ремкомплект карба :cool: сразу полегчало (но мощи поубавилось :-( ну и папловок до кучи и стало норма 10 на 100 8) тапка постаянно в палу :cool:
#50:  Автор: Romychs, Откуда: Смоленск СообщениеДобавлено: 01 Ноября 2006 18:56
Как купил машинку, расход был 10х100. Был в отпуске, вплотную занялся карбом. Тщательно все промыл, ремкомплекты не ставил, поменял только прокладку между нижней и верхней частью карба, поставил иглу UNIKAR, жиклеры UNIKAR, из 4-х клапанов ЭПХХ выбрал лучший жиклер (тот, который был аккуратнее всего сделан, но все равно, передний торец заполировал и нулевкой все заусенцы убрал.) и сам клапан. Поставил писалки Unikar, стояла с одним хоботом. Заменил мембрану ускорительного насоса, хотя и предыдущая была еще ничего, но новая из францускохо материала. Отрегулировал пусковые зазоры. Зачистил контакт. Свазал моторным маслом все оськи. Отрегулировал обототы ХХ. Вроде все... Стал жрать в районе 8х100. И как говорят, в смешанном цикле (проехал на 30 литрах ровно 400 км из них около 40 по городу, к тёще ездил) 7,5х100. И это расход, если предположить, что на заправке меня не на я?;%ают. Мотор работает отлично, без всяких провалов. А, ну еще маслице перед поездкой поменял на LiquiMolly полусинь, но не знаю, на сколько это могло отразиться на расходе, может совсем чуть.

Да и кстати, писалки я менял отдельно, как поменял, у меня провал при разгоне пропал. Тут кто-то говорил, что с одной писалкой ездить экономичнее, а мне из за этого провала приходилось тапку больше давить.

Во, еще забыл, конечно регулировал поплавки, и по шаблону правил, и потом уровень штангенциркулем мерил, с непривычки, пришлось раз 7 выставлять. Говорят на сервисе мастера за 2-раза выставляют. Все делал по книжке по карбам Солекс. Она тут на форуме в мурзилках есть.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • >
Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU