Есть свободных 3500р, думаю куда бы присунуть такое состояние, рейку поменять, гримит что то или антикор сделать?

антикор лучше, хотя если рейка уже гремит - то ее. а вообще и то и другое =)))копи!

поменяй рейку
а антикор сделай сам

Менять рейку по любому, все-таки это по-важнее будет чем антикор.

нефига менять рейку, лучше рем комплектс ( главное шестренка, а рейка сама коленая, и подшипники, если им край( 2 штуки) и опорная фтулка, больше там нет ничего, зачем тебе второй корпус? И на антикор останется.

Оставь - зима длинная еще пригодятся (ну аккум подохнет, стартер там или еще чего....)

Странный вопрос :ooo:

Рейку перебери сам. У меня это заняло часа 3 и 120р.(если подшибники живы)
Антикор кузова с низу и из салона в двоём сделали за 2 дня:разобрали салон,сняли крылья,всё зачистили карщёткой,далее преобразователь ржавчины за 40р,промыл,просушил строит. феном,3 балона грунтовки по 150р, 3 балона мовиля по 110р,две банки покрытия по 5 кг разогретые пояльной лампой(так она жиже) и в путь.
Только потом недели две в салоне пахнет. Короче уложился где-то в 1500р, зато точно всё промазал и толщина слоя 5мм.
Просто ни один раз слышал что на станциях уж очень холявят ,а деньги берут как надо

Забыл сказать понадобится ещё контаватель и три соседа