В том году зимой ездил на NOKIAN Q (без шипов, липучка) в целом впечатления приятные. Нет шума от шипов на асфальте почетче. Но когда я несколько раз попадал на чистый лед и машина совершала практически неуправляемый полет я очень сильно сожалел об отсутствии шипов на резине. Все нешипованные колеса сделаны для более мягкого климата (для европы). У нас даже по городу зимой все же лучше на шипованной резине.
Vlad B писал(а):Резина без шипов - деньги на ветер, хоть какие там мегадорогие "липучки" купи, всё равно даже на КАМЕ ездить безопаснее.
Липучки ваще в нашем климате - смерть, снизу лед, сверху снег, и нечем ей зацепиться.
Я не согласен, что на шипованной каме ездить безопасней, чем на хорошей нешипованной импортной резине ведущих производителей (пр. Nokian Q, Gislaved softfrost2 и т.д)
Я нашу зимнею резину вообще за колеса не рассматриваю. Я вдоволь поездил зимой на наших колесах, все больше не хочу.Vladrive писал(а):Я не согласен, что на шипованной каме ездить безопасней, чем на хорошей нешипованной импортной резине ведущих производителей (пр. Nokian Q, Gislaved softfrost2 и т.д)
Я нашу зимнею резину вообще за колеса не рассматриваю. Я вдоволь поездил зимой на наших колесах, все больше не хочу.
СОГЛАШУСЬ !!!Vladrive писал(а):Я не согласен, что на шипованной каме ездить безопасней, чем на хорошей нешипованной импортной резине ведущих производителей (пр. Nokian Q, Gislaved softfrost2 и т.д)
Я нашу зимнею резину вообще за колеса не рассматриваю. Я вдоволь поездил зимой на наших колесах, все больше не хочу.
Ну продолжай вальсировать дальше, даже КАМА в тестах тормозит лучше чем все эти именитые производители, метров так на 15.К.Д.Е. писал(а):У тебя ссылок нет, Vlad B?
Вот есть что-то.Мерси, Vlad B! Буду смотреть...
Волк писал(а):По началу хотел себе её купить, но в ближайших магазах не нашёл, а в южку ехать в лом было.
Вот и я случайно ее купил, а на след. зиму под впечатлением для отца искал по всей Москве,- так и не нашел...Vlad B писал(а):Ну продолжай вальсировать дальше, даже КАМА в тестах тормозит лучше чем все эти именитые производители, метров так на 15.
Я не спорю тормозной путь на практически любой шипованной резину будет меньше, чем на нешиповке. Но опять таки почитай внимательно тест. Не только тормозной путь на льду говорит о поведении машины зимой. Есть еще такой момент как стабильность резины. Ты знаешь где предел и не будешь его превышать. Хорошая резина не преподнесет тебе сюрпризов в виде неожиданного заноса или банального отказа вьезжать в поворот на неоднородном покрытии. Наша резина непредсказуема, пускай на льду у нее и будет тормозной путь короче. но в целом ездить на ней небезопасно.
Vlad B писал(а):Vladrive писал(а):
Я не согласен, что на шипованной каме ездить безопасней, чем на хорошей нешипованной импортной резине ведущих производителей (пр. Nokian Q, Gislaved softfrost2 и т.д)
Я нашу зимнею резину вообще за колеса не рассматриваю. Я вдоволь поездил зимой на наших колесах, все больше не хочу.
Ну продолжай вальсировать дальше, даже КАМА в тестах тормозит лучше чем все эти именитые производители, метров так на 15.
Опять таки я не говорю о том, что ездить надо на бесшиповке. Я попробовал в том году нешипованную. В этом я купил хорошую шипованную резину безусловно на ней лучше. Но наши колеса это ужас. В настоящее время делают наши шинные заводу резину по лицензии (Nordman 2 - Кировский шинный завод, Cordiant Polar - Амтел), но опять же до именнитых аналогов им как до неба. 
BONJO писал(а):... а зимой снега не просто много, а дохрена
Извините за Off...
BONJO, ты когда последний раз на Новый год (например) у нас снег видел? 
Я - наверное, лет 7 назад, сейчас все чаще дождь с туманом..
Даже если и насыпает прилично (что всетаки у нас бывает крайне редко), то на дорогах (проезжей части) днем почти сразу тает и раскатывается до асфальта.
BONJO писал(а):Резину полюбому надо шипованную!
ИМХО, для нашего города не нужна шиповка абсолютно!
Даже элементарно прикинь: сколько из всех твоих друзей/знакомых ездит на шипах?Vlad B писал(а):Волк писал(а):На 503 ездил без шипов на передке, сзади Белшина-391.
Резина без шипов - деньги на ветер, хоть какие там мегадорогие "липучки" купи, всё равно даже на КАМЕ ездить безопаснее.
Липучки ваще в нашем климате - смерть, снизу лед, сверху снег, и нечем ей зацепиться.
Ну питер конечно посерверней москвы. Ездил и на шипах и на не шипах. Когда лед один хрен и та и в букс срывается и несет. Надо шепотком ездить. Т.ч. я приверженец нешипов.
Vlad B писал(а):Vladrive писал(а):Я не согласен, что на шипованной каме ездить безопасней, чем на хорошей нешипованной импортной резине ведущих производителей (пр. Nokian Q, Gislaved softfrost2 и т.д)
Я нашу зимнею резину вообще за колеса не рассматриваю. Я вдоволь поездил зимой на наших колесах, все больше не хочу.
Ну продолжай вальсировать дальше, даже КАМА в тестах тормозит лучше чем все эти именитые производители, метров так на 15.
Тесты еще раз повнимательнее посмотри 
Хреновая шиповка даже на льду особо не спасает. Лушче чем лето конечно но в сравнении с нормальной/любой сосает по черномуSer_124 писал(а):Данный метод на заднеприводные машины. На переднеприводные перед шипы обязательно.
Это твое сугубо мнение.А мнение мое и раллистов професионалов.Таково что на задницу лутше ставить лутшую резину. 8-)DELKO писал(а):Ser_124 писал(а):Данный метод на заднеприводные машины. На переднеприводные перед шипы обязательно.
Это твое сугубо мнение.А мнение мое и раллистов професионалов.Таково что на задницу лутше ставить лутшую резину. 8-)
1. При торможении задница разгружается - уменьшается сцепление с дорогой.
2. Раллисты ездят на шипованной резине на все 4-ре колеса и шипы там больше 3 мм.
3. Покажи мне хоть одного раллиста знакомого тебе, который утверждает что на переднем приводе шиповку надо ставить на заднюю ось.DELKO писал(а):
Это твое сугубо мнение.А мнение мое и раллистов професионалов.Таково что на задницу лутше ставить лутшую резину. 8-)
Мнение раллистов профессионалов - ставить шипы на все 4 колеса или не ставить вообще.Vlad B писал(а):Покажи мне хоть одного раллиста знакомого тебе, который утверждает что на переднем приводе шиповку надо ставить на заднюю ось.
Я уже писал какой раллист. www.mochanov.com Напишы эму он тебе ответит. 8-)DELKO писал(а):Я уже писал какой раллист. www.mochanov.com Напишы эму он тебе ответит.
Я написал ему, посмотрим что ответит раллист, который ездит на одинаковой резине на всех 4-х колесах.Vlad B писал(а):Я написал ему, посмотрим что ответит раллист, который ездит на одинаковой резине на всех 4-х колесах.
Rozgovor idet ne 0 4 pokrushkax a ob 2 kolesax zadnei osi.4to ne v zavisimosti ot privoda mashunu zad lytshe doljen but.
SORRY 4to po English!!! 8-)