Witosss
колдун,колдун,и нщё раз колдун.а ручником на скорости тормозить бестолку почти.

почитал почитал, вопрос появился

если колеса зад и перед при резком-сильном торможении со скорости например 60 км в юз уходят, то тормоза гуд?

всегда думал так, а вот если какие-то в юз а какието нет, то что-то с тормозами не так

когда килограмм сто в багажник ложу тормоза лучше становятся имхо

Witosss

1. Прокачать тормоза
2. Главный тормозной цилиндр
3. Колдун.
4. Колодки/накладки

Dmitry_Cat

Колдун регулирует 70% тормозного усилия и 30 на задние.
если иначе - опасно для жизни - развернет...

Лучше, не когда машина тяжелая, а когда лекгкая... Инерция, однако.
НО если нагрузить только зад, то немного лучше, машина не клюнет, НООО и передние - основные будут хуже тормозить

Парни,так вы склоняетесь к тому,что это точно не барабаны,так?если так,то хорошо,а то дороговато их менять.Спасибо за ваши мысли,буду качать,тянуть и регулить))

А нельзя ли поподробнее: куда лезть, что крутить. А то у меня все тормоза сзади уже поменяли, и все равно зад раньше берет и заносит.

можноhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=217899&postdays=0&postorder=asc&start=0 http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106632 это попроще.

О перетормаживании зада...
Проблем не было, пока не поменял блины на БРЭМБО, и колодки ФЕРОДО красные... Зад перетормаживает... Вопросы: Это не притёрся передок (прошёл около 200 км.), или красные ФЕРОДО срочно менять на зелёные или на АТЕ...? Я склоняюсь к последнему...

ЗЫ... Красные поставил по незнанию... Просто когда-то купил (просто колодки) и лежили новые... Увидел и решил поставить... А зачем покупать, если есть новые...