а вот кто что скажит про свечи плазмафор форкамерные, тут знакомый поставил, грит мол зимой заливать небудет 8-)

лол

скока я уже тыкал в эти свечи...

http://autoforum.volgograd.ru/viewtopic.php?p=121850#119223

http://racing.i-dezign.ru/forum/printthread.php?threadid=324&perpage=8

http://forum.racewars.ru/archive/index.php/t-4724.html

а вот по этой ссылке

http://www.streetracing74.ru/module...article&sid=154

Токсичность отработавших газов (по СО и СН) со свечами Плазмофор снизилась на 72%! Это лучший результат среди всех испытанных нами комплектов ? даже по сравнению с четырехэлектродными свечами Beru (57,8% снижения токсичности). Расход топлива тоже снизился, но уже незначительно ? всего на 1,5%. Но на этом преимущества Плазмофоров иссякли. На холостом ходу и малых нагрузках двигатель работал крайне неустойчиво ? при фиксированной подаче топлива колебания крутящего момента достигали 10?15% от среднего значения. Мощность, вопреки обещаниям создателей Плазмофоров, не увеличилась ? разница составила менее 0,2%, да и то ?в минус?. А самое главное, что при работе с полной нагрузкой (на внешней скоростной характеристике) Плазмофоры нагрелись так, что началось так называемое калильное зажигание, а система выпуска раскалилась добела! Специалисты лаборатории, в которой мы проводили испытания, сразу вспомнили аналогичное поведение Плазмофоров, предназначенных для двигателей вазовской ?классики?, ? тогда свечи перегревались так, что плавились наконечники высоковольтных проводов.

Нафига козе баян?

Давно про них никто не вспоминал

купил-поставил, летоь плюсов нет, минусу расход топлива (мгновенный) возрос на 0,2 литра /час снял - жду зимы. Посмотрим, что покажет, при -30 надеюсь будет лучше заводится, но не ездить.