Приветствую!

Вот у нас уже 2 дня идет снег -- сырость.
А у меня не набирает емкость АКБ -- если едешь без обогрева заднего стекла и печки -- вроде нормально. Когда с ними едешь -- стоит заглушить машину -- но она уже не заводится -- акб умирает.

Подскажите плз --- что может быть

1.Мертвая АКБ
2.Нет нормального заряда с гены
3.Имеется нехилая утечка тока

Абк меньше года (хз Исток какой-то)

А ремень может подтянуть?? Поможет??

А утечка может быть из-за того что на обогреве одна спираль не работает??

Причины может быть 3:
Не справляется генератор.
Умер аккумулятор.
Плохой контакт.

Для начала убедиться что контакты хорошие. Особенно масса.
Потом проверить напряжение в сети в разных режимах. На хх должно быть около 12в с нагрузкой, инжевый генератор должен тянуть, если сильно меньше, то смотреть генератор. В первую очередь на щетки. Ну а аккумулятору сколько лет? Сажал его до 0?

Ремень проверь в первую очередь.А умершая спираль на утечку влиять ну никак не должна.

Если он провис, то поможет. Он не свистит?

Спасибо всем!
На счет ремня -- не смотрел -- сейчас на работе -- а тачка под домом. Вечером гляну

Акб 8 месяцев -- сажал до 0 (забыл фары выключить)

Или умер, такое часто бывает. Вчера тока челу чинил, плохой контакт одной фазы в гене, в результате нагрев места контакта, искрение и оплавления пластмассы, которая в подкове (выпрямителе), и замыкание фазы на массу. Итог - замена подковы, делается прям на машине.

ЗЫ лампочка зарядки аккума как себя ведет, при вкл звжигания, на хх, на высоких оборотах?

А ремень наименее вероятная причина
Имхо 13,5 не меньше. 12,5 сам аккум дает, а на зарядку еще нуно. у инжевого гены передаточное число больше чем на карбовом, и соответственно обороты на хх (ну и напруга) выше.

Открываешь капот, измеряешь напругу на аккуме.
Вкл зажигание, опять измеряешь.
Заводишь, опять измеряешь на хх.
Даешь газку, оборотов так 3т, и опять измеряешь.

Результ сюды пиши.

Ок я понял.
Лампочка акб не горит.
Завтра с утра отпишу результаты.
Спасибо!

Если лампочка не горит, проверь одинарный разьем который подключается к гене. От аккума +12 идет на лампочку, а через нее и паралельные резисторы на этот разьем, это напруга возбуждения.
При включеном зажигании на снятом разьеме должна быть напруга как на аккуме, лампочка не горит. На одетом напруга меньше, может в половину, точно не помню, лампочка горит.

Всем спасибо

:)


Съездил на сервис -- это оказалось сгорел диодный мост