Воздушный фильтр. Производитель и частота замены.

Горын

На форуме 17 лет Сообщения: 1427 Откуда: Ульяновск Авто: 21074->21093->Kia Rio+2105

# 01 Ноября 2006 13:21

Вычитал тут в газете, что воздуханы нада ставить наши отечественные! Типа импортные делают под их климат и дороги, и, соответсвенно, они хуже очищают наш РУССКИЙ поступющий с РУССКИХ дорог воздух. И советуют менять фильтр в зависимоти от нахождения авто (ну там город, деревня, степь, пустыня Smile

) каждые 5-15 тык.
Я вот теперь думаю, мож правда лучше ставить наши фильтра за 25-40 р, чем импорт под 100р ?! И кто как часто меняет воздухан.
з.ы. у меня на кастрюле наклейка: "замена фильрующего элемента каждые 20 тык"

shelesiaka

На форуме 18 лет Сообщения: 407 Откуда: Раменское (50) Авто: 074i

# 01 Ноября 2006 13:42

я за год, при пробеге 8 тык, поменял 2 фильтра.
последний рас купил видимо какойто импортный: был в пакете герметичном, кроме бумаги там на внешней стороне белая какаято фигня, он более мягкий и сделаны как бы выступы большые по бортам резиновым, так что когда кладеш крышку, ее нада чуток прижать и т.е. он плотно прилегает и к крышке и к кастрюле т.е. воздух над ним не пролезит. когда крышку снимаеш он пачти к ней приклееный.
а нашы, дешевые, они дубовые, вечно оплавляется гдето и вылазит каркас, нету этой белой фигни и бортики низкие.
белая фигня кстате довольно быстро начала темнеть.

AlexOmsk

На форуме 17 лет Сообщения: 148 Откуда: Омск Авто: ВАЗ 21011

# 01 Ноября 2006 13:51

torque писал(а):

а нашы, дешевые, они дубовые, вечно оплавляется гдето и вылазит каркас, нету этой белой фигни и бортики низкие.
белая фигня кстате довольно быстро начала темнеть.

Я беру наши: нигде ничего не вылазит, не плавится, стоит как приклееный, затягивается с нажатием, упакованы в герметичные пакеты и как ни странно с белой "фигней". Которая является частью фильтра и без которой бумага засирается махом. А срок замены зависит от дорог (но обычно 2 раза в год: март-апрель, октябрь-ноябрь)

DyUK

На форуме 18 лет Сообщения: 932 Откуда: OMCK Авто: 21061, 95, 140 т.км-> LADA КАЛИНА 1,6 (49 т.км, 07.2010)

# 01 Ноября 2006 13:56

AlexOmsk писал(а):

беру наши: нигде ничего не вылазит, не плавится, стоит как приклееный, затягивается с нажатием, упакованы в герметичные пакеты и как ни странно с белой "фигней". Которая является частью фильтра и без которой бумага засирается махом. А срок замены зависит от дорог (но обычно 2 раза в год: март-апрель, октябрь-ноябрь)

+1
только добавлю, что меняю фильтры по состоянию, открыл, посмотрел чёрный- в топку.

shelesiaka

На форуме 18 лет Сообщения: 407 Откуда: Раменское (50) Авто: 074i

# 01 Ноября 2006 13:58

AlexOmsk писал(а):

torque писал(а):

а нашы, дешевые, они дубовые, вечно оплавляется гдето и вылазит каркас, нету этой белой фигни и бортики низкие.
белая фигня кстате довольно быстро начала темнеть.

Я беру наши: нигде ничего не вылазит, не плавится, стоит как приклееный, затягивается с нажатием, упакованы в герметичные пакеты и как ни странно с белой "фигней". Которая является частью фильтра и без которой бумага засирается махом. А срок замены зависит от дорог (но обычно 2 раза в год: март-апрель, октябрь-ноябрь)

ну значит у нас такие наши продают, которые без пакета, без белой фигни и т.д.
мб кстате мне и наш дали какойто, просто нормальный, а не левый.
я када его покупал и кстате в другом магазине, то все скопом брал и масло и фильтры все и еще чтото.

Последний раз редактировалось: shelesiaka (01 Ноября 2006 14:04), всего редактировалось 1 раз

Psychogenic

На форуме 18 лет Сообщения: 2068 Откуда: Лен.область Авто: Chevrolet Lanos SX

# 01 Ноября 2006 14:01

AlexOmsk писал(а):

Я беру наши: нигде ничего не вылазит, не плавится, стоит как приклееный, затягивается с нажатием, упакованы в герметичные пакеты и как ни странно с белой "фигней"

+1. Не вижу смысла переплачивать за импортный. Покупаю за 35 рублей. Без пакетика, правда, но с белой фишкой.

A|ex

На форуме 18 лет Сообщения: 694 Откуда: Киров (43) Авто: 21053 1992г.в., 1.6л. -> 21093 2001г.в., 1.5л -> Renault Logan (BlackLine) 2009г.в., 1,6л. -> Renault Logan Stepway 202

# 01 Ноября 2006 14:24

покупал тоже за 35 с "фигней". Кстати эту фигню протом моно самому содрать и вырезать и приклеить новую, т.к. "фигня" из синтепона сделана (по-карйней мере у меня). 8-)

roster

На форуме 19 лет Сообщения: 113 Откуда: г.Курган Авто: Chevrolet Niva

# 01 Ноября 2006 21:32

фигня нужна для грубой типа очистки. Летом меняю через 2 тыка, зимой по засиранию. Грязным стараюсь не держать.

OSAvod

На форуме 18 лет Сообщения: 823 Откуда: Москва Авто: Ваз 21093; Ваз 21074i

# 01 Ноября 2006 21:48

Меняю в среднем, раз в 10тыс, но ориентируюсь на запыленность бумаги.
Сейчас на 9-ке МАНН, до этого был "За рулем".
На 7-ке родной, с завода.

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 01 Ноября 2006 22:45

http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n10/048_50_Filtry/1.htm

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 01 Ноября 2006 23:32

манн
раз в 18 тыс Smile

molot.o.k.

На форуме 17 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 01 Ноября 2006 23:38

Ну ясен пень, что в пыльной степи одна переодичность замены, а там где нету особо пыли другая. По книжке по моему раз в 20 тыщ замена. Я меняю раз в 10. На классику ставил всякие. По моему результат одинаков.

Kanzler

На форуме 18 лет Сообщения: 787 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21140 15т.км

# 01 Ноября 2006 23:46

невский фильтр, меняю каждые 2 тыщи Smile

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 01 Ноября 2006 23:50

Kanzler писал(а):

невский фильтр,

Был невския с белой тряпкой простоял 5000км поставил люксоил

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 01 Ноября 2006 23:52

Kanzler писал(а):

невский фильтр, меняю каждые 2 тыщи

нифига себе, я багажник у себя реже открываю Smile

у себя меняю всё кучей: масло, топливные фильтры, воздушник через 9-10 тыс. км

Vicont

На форуме 17 лет Сообщения: 142 Откуда: Калининград Авто: ВАЗ 21093; BM Classic 200

# 01 Ноября 2006 23:59

Himik писал(а):

масло,

Через 10 000????????????? Surprised

Однако....

roster

На форуме 19 лет Сообщения: 113 Откуда: г.Курган Авто: Chevrolet Niva

# 02 Ноября 2006 07:30

Vicont писал(а):

Himik писал(а):

масло,

Через 10 000????????????? Surprised

Однако....

а что собсна удивительного?

Vicont

На форуме 17 лет Сообщения: 142 Откуда: Калининград Авто: ВАЗ 21093; BM Classic 200

# 02 Ноября 2006 09:59

Просто представил, скока за пол-года отъездить надо на 10000!

roster

На форуме 19 лет Сообщения: 113 Откуда: г.Курган Авто: Chevrolet Niva

# 02 Ноября 2006 10:03

Vicont, у меня как раз за полгода 10 тыков получается. Хоть и работа с машиной не связана.

mamadu

На форуме 17 лет Сообщения: 172 Откуда: Р?дна ненька Авто: 2107 1984г.

# 02 Ноября 2006 12:01

Vicont, очень посто, в отпуск съездил - вот и 5 тысяч за три недели.

toch

На форуме 17 лет Сообщения: 27 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2105

# 02 Ноября 2006 19:43

Помоему на этом не сэкономить. Меняй всё сразу через 10 тыс. Масло, фильтры (все), ну и свечки можно раз через 2. И никаких проблем.... Я ставлю или "Трэк"(~50 руб.) или "За рулём"(75 руб.) - фильтры, т.к. покупать что-то более дорогое на жигули помоему не имеет смысла.

10 000 - за 0,5 года - совсем не много. У меня в день получается 100 км - на работу и обратно. 100 дней уже 10000.

Последний раз редактировалось: toch (02 Ноября 2006 20:32), всего редактировалось 1 раз

Тоха3580