Собственно, когда двигатель только заводишь на холодную или когда от куда нить выезжаешь, то есть под сильной нагрузкой, происходит сильный стук словно по полу снизу в районе ноги правой и консолью... Что же это такое может быть?? опора?? к сожалению на яме не могу посмотреть, так как стук только , как у же говорилось, под нагрузкой....но с виду опора целая...

Тяга кулисы бьёт по стабил. из-за просевшей опоры.Было.
Кстати подскажите какую взять, поменял 3мес. назад,сейчас опять бьет слегонца

из-за просевшей опоры двигателя?? кстати кто знает скока они в среднем служат, а то я их с завода не менял ни разу, пробег 92 тыс км

Capone
ну вот переднюю стоит поглядеть
она обычно раньше всех ломаетцо

У меня задняя косячит,стучит когда назад сдаю-двигло назад опрокидывается,а у тебя, Capone,скорей всего передняя т.к.:

ломается??? или провисает??

В том и дело что чаще она у меня стучит когда двигатель без движения, а только холодный, он при запуске начинает сильно вибрировать и тсук, который позже исчезает...
А че скажете по левой опоре? она когда сдыхает?

Х.З.,не пойму причём тут может быть прогрев...Но косяк скорей всего с опорами,может как раз боковая,надо смотреть.Просто полазь снизу,поищи на кузове и др. деталях места как после клёпки,найди где именно бьет,а уже оттуда пляши

ясно может на самом деле кто какие опоры порекомендует?

Я себе переднюю на Техномастер заменил.
Двигло пожёщще стоит теперь - вибраций больше не стало.
У нас стоит 750 целковых плюс полчаса времени на замену, в смысле сам если меняешь.

дороговато...

Открой, это мать моржиха стучиться .