Мне кажется у 10-ки под капотом компоновка удобнее...

marath

На форуме 19 лет Сообщения: 630 Откуда: Уфа

# 08 Ноября 2006 18:44

Недавно довелось у знакомой в 2110 под капот залесть - лампочку в фаре поменять. Так мне показалось что там компоновка значительно удобнее - и к фарам удобнее подобраться, и пространство между блоком и радиатором побольще. я имею ввиду инжекторные машины, у карбовых вроде легко долесть до всего...

svl103

На форуме 22 лет Сообщения: 899 Откуда: Moscow

# 08 Ноября 2006 18:57

Ты на какой 10-ке то смотрел??? С 11 двигателем там так же как и в девятке. Ты попробуй в машину с 12 движком залезть. Хрен до чего доберешься.

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 08 Ноября 2006 19:01

marath писал(а):

Мне кажется у 10-ки под капотом компоновка удобнее...

Смысл поста? Всем продать зубила и пупить 10-ки?

У 10 подкапотное пространство больше и многое по другому расположено. Да и просто это другая машина и многое в ней по другому.

svl103 писал(а):

Ты попробуй в машину с 12 движком залезть. Хрен до чего доберешься.

+1

Жек

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: 97RUS, САО Авто: FF2

# 08 Ноября 2006 20:32

там места свободного просто больше.

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 08 Ноября 2006 20:38

svl103 писал(а):

Ты попробуй в машину с 12 движком залезть. Хрен до чего доберешься.

А папробуй в зубилу с етимже двиго загляни :-D

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 08 Ноября 2006 20:42

+1

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 08 Ноября 2006 20:45

+1

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 08 Ноября 2006 20:51

+1

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 08 Ноября 2006 21:25

Бред какой-то

maksimon

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Наша Rasha, 02 Авто: ВАЗик 21150, млечка, март 2006

# 09 Ноября 2006 09:22

marath писал(а):

Так мне показалось что там компоновка значительно удобнее - и к фарам удобнее подобраться, и пространство между блоком и радиатором побольще

Это не повод что бы матрёху считать лучшим авто. Когда я брал свою, я даже 10 как вариант не рассматривел Smile

. ( По деньгам было по фигу - в кредит брал)

maksimon

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Наша Rasha, 02 Авто: ВАЗик 21150, млечка, март 2006

# 09 Ноября 2006 09:23

зубило рулит :cool:

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 09 Ноября 2006 09:24

ну и чо всем 10ки брать?
Very Happy

а вот про 16в хорошо подметили, х*р куда залезишь)))))

val 22

На форуме 22 лет Сообщения: 754 Откуда: Ульяновск Авто: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП

# 09 Ноября 2006 09:51

maksimon писал(а):

зубило рулит :cool:

А матрёшники так же пишуть :cool: :-D

Dam

На форуме 21 лет Сообщения: 1819 Откуда: Одесса Авто: давно уже другая

# 09 Ноября 2006 11:38

ИМХО созданием матрехи и впоследствии Калины, отечественные инженеры окончательно доказали что они нихрена не могут и не умеют. Ибо при наличии стольких импортных примеров и своего багажа знаний они все-же умудрились сделать хрен пойми что. Лично я думаю, что "зубилка" - верх отечественного разума автомобилестроения. Да простят меня владельцы "матрех" и "мыльниц" за такие слова ..., впрочем это камень не в их огород Wink

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 09 Ноября 2006 11:41

Ну а в 41-ом космиче вообще стадион под капотом.Все быстро купили по космичу.... :-D

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 09 Ноября 2006 11:43

Chud
закрыли Razz

MichaelM

На форуме 18 лет Сообщения: 735 Откуда: Московская область

# 09 Ноября 2006 12:13

Dam писал(а):

ИМХО созданием матрехи и впоследствии Калины, отечественные инженеры окончательно доказали что они нихрена не могут и не умеют. Ибо при наличии стольких импортных примеров и своего багажа знаний они все-же умудрились сделать хрен пойми что. Лично я думаю, что "зубилка" - верх отечественного разума автомобилестроения. Да простят меня владельцы "матрех" и "мыльниц" за такие слова ..., впрочем это камень не в их огород Wink

Чего то я не пойму, а что там сделали ХУЖЕ чем в зубиле? По моему почти все тоже самое (не считая частностей и внешних кузовных элементов), а кое что и лучше (ну вспомним краба в зубиле)

maksimon

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Наша Rasha, 02 Авто: ВАЗик 21150, млечка, март 2006

# 09 Ноября 2006 13:11

MichaelM писал(а):

ИМХО созданием матрехи и впоследствии Калины, отечественные инженеры окончательно доказали что они нихрена не могут и не умеют. Ибо при наличии стольких импортных примеров и своего багажа знаний они все-же умудрились сделать хрен пойми что. Лично я думаю, что "зубилка" - верх отечественного разума автомобилестроения. Да простят меня владельцы "матрех" и "мыльниц" за такие слова ..., впрочем это камень не в их огород

MichaelM писал(а):

Чего то я не пойму, а что там сделали ХУЖЕ чем в зубиле? По моему почти все тоже самое (не считая частностей и внешних кузовных элементов), а кое что и лучше (ну вспомним краба в зубиле)

Я с DAMом полностью согласен - наилучшее сочетание цены и качества :cool:

maksimon

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Наша Rasha, 02 Авто: ВАЗик 21150, млечка, март 2006

# 09 Ноября 2006 13:13

Dam писал(а):

"матрех" и "мыльниц"

А "мыльница" это что ль калиница :-D Smile

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 09 Ноября 2006 14:03

maksimon писал(а):

Dam писал(а):