Плафон салона. Откуда к нему подходят провода ?

ziserg

На форуме 17 лет Сообщения: 200 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 21083, карб, 88г

# 10 Ноября 2006 14:10

Всем добрый день.

На плафон подходят три провода: +12V, постоянная масса и масса с концевиков. На постоянной массе очень плохой где-то контакт. Хочу подправить это дело но не вкурсе откуда эта масса подходит к плафону. Кто знает где идут провода ???

Машино 21083.

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 10 Ноября 2006 14:12

т.е. при ручном включении фанаря есть проблемы?
а когда дверь открываешь горит всё нормально?
так?
инж или карб?
тут это важно, так как если инж то управление идёт через иммо

ziserg

На форуме 17 лет Сообщения: 200 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 21083, карб, 88г

# 10 Ноября 2006 14:23

Boriskin писал(а):

т.е. при ручном включении фанаря есть проблемы?
а когда дверь открываешь горит всё нормально?
так?
инж или карб?
тут это важно, так как если инж то управление идёт через иммо

Да, именно. С концевиками все работает как часы. При ручном включении не горит. Однако, интерено то, что напряжение между постоянной массой и 12V есть и равно 13 с чем-то вольт. А напряжение между концевой-массой и 12V где-то 14 с чем-то вольт.
Сам плафон новый и с ним проблем нет, т.к. если подать тупо проводом прямо на корпусную дорожку плафона массу с другого места (я брал с ручника), то все горит. Я так думаю, что просто плохая постоянная масса... Какие есть еще варианты ?

ЗЫ. 21083, карбюратор, 88год

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 10 Ноября 2006 14:34

может быть сам плафон шалит, так как там то контайт подойдёт, то отойдёт....но раз уж говоришь что он новый.....
где именно масса я даже без понятия, но на твоём бы месте я сделал так:
отсоединил контакты
снял плафон
выкинул бы штатную массу нафик
взял короткиц проводочек
обжал его соответствующими клемами, т.е. один конец мама-маленькая, а на другом клема под гайку т.е. круглая и прикрутил бы эту клемы на усилитель крыши, рядом с плафоном
можно даж под те же винтики что и держат плафон

ziserg

На форуме 17 лет Сообщения: 200 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 21083, карб, 88г

# 10 Ноября 2006 14:45

Boriskin писал(а):

может быть сам плафон шалит, так как там то контайт подойдёт, то отойдёт....но раз уж говоришь что он новый.....
где именно масса я даже без понятия, но на твоём бы месте я сделал

Плафон новый и провереный, как и говорил выше, если подать массу прямо на дорожку и пальцем нажать пластину плафона (т.е. с эмулировава нажатие крашкой), то все работает.

Boriskin писал(а):

так:
отсоединил контакты
снял плафон
выкинул бы штатную массу нафик
взял короткиц проводочек
обжал его соответствующими клемами, т.е. один конец мама-маленькая, а на другом клема под гайку т.е. круглая и прикрутил бы эту клемы на усилитель крыши, рядом с плафоном
можно даж под те же винтики что и держат плафон

По-поводу протягивания новой массы, такая мысль у меня была, но хочется найти провод чисто из теоретических соображений.

Может кто еще найдется кто снимал крышу и помнит куда коннектится постоянная масса....

Спасибо за помощь.

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 10 Ноября 2006 15:09

масса 100% идёт от плафона через крышу налево, далее по крыше в сторону моторного отсека и через стойку вылазиает возле левого верхнего крепления панели

ziserg

На форуме 17 лет Сообщения: 200 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 21083, карб, 88г

# 10 Ноября 2006 17:05

Boriskin писал(а):

масса 100% идёт от плафона через крышу налево, далее по крыше в сторону моторного отсека и через стойку вылазиает возле левого верхнего крепления панели

Я правльно тебе понял, что "через крышу налево" ты имеешь ввиду "лево" когда сидишь в салоне и плафон над тобой справа ?
Или когда стоишь перед моторным отсеком ?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 10 Ноября 2006 17:07

ziserg
1ый вариант
левая сторона ет где сруль:)
правая - пассажир, т.е. всё походу автомобиля

ziserg

На форуме 17 лет Сообщения: 200 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 21083, карб, 88г

# 10 Ноября 2006 17:09

Boriskin писал(а):

ziserg
1ый вариант
левая сторона ет где сруль:)
правая - пассажир, т.е. всё походу автомобиля

Спасибо, теперь как найду проводочек, думаю, все станет на свои места Smile

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 10 Ноября 2006 21:55

К средней стойке вроде провода идут

~SERGUN~

На форуме 19 лет Сообщения: 431 Откуда: Саров Авто: ВАЗ-2105 -> ВАЗ-2108 -> ВАЗ-21102, ВАЗ-11113, ВАЗ-217030 (2009гв, норма+, Космос, седан)

# 10 Ноября 2006 22:26

Я как то тоже искал провода идущие к плафону, облазил все стоики но так и не нашел и решил что они идут внутри передней левой стойки прямо от переднего левого концевика. Я прав?

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 10 Ноября 2006 22:35

sergun08 писал(а):

Я прав?

В наших с тобой машинках ето действительно так Smile

А ещё там проводка для заднего дворника обогрева стекла

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 11 Ноября 2006 01:13

они идут с плафона прямо к центральной стойке, далее по кромке крыши изнутри и уходят в стойку переднюю!!!
именно так

apsav

На форуме 18 лет Сообщения: 253 Откуда: Краснодарский край, ст.Крыловская Авто: ВАЗ-2108, ГБО, МПСЗ

# 11 Ноября 2006 20:33

Если тебе нужна масса постоянная, то не проще присоединиться к болту крепления плафона, он ведь к самой крыше прикручивается?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям