Значит так. Задумался, а правильно ли у меня на 4ке все функционирует.
Итак двигатель выключен (стою). Нажимаю на тормоз. Тормоз тяжелый, ход педали небольшой, однако держит.
Завожу двигатель. Педаль легче, чуть опускается. В пол не давлю. Так вот при этом машина начинает катиться. Т.е. тормож не держит.
Т.е. при ОДИНАКОВОМ положении педали тормоза, без заведеного движка тормоза держат, а с заведенным нет.
Что за дела?
Конечно, с работающим движком легко могу педаль вдавить до полика, и будет держать.
Может вакуумник так и работает?

Все работает правильно так и должно быть

Народ а с девятины на классику подходят тормозные барабанны

Если просто поменять то нет,
на лада.сс у "Мех" можно заказать переходную пластину,
и ставить от 2112 14" тормозные диски и суппорта,
зы блин тока вникся ты про барабаны спрашиваешь,
про барабаны ХЗ
Но если ты имел ввиду диски то написал.

да нет я мел ввиду БАРАБАН, сам путаю часто.
Просто есть у париши пара барабнов с девятины, но далеко ехать, вот хочу узнать есть смысл или нет, те подходят или нет.

Могу ошибаться но чисто визуально они выглядят меньше чем классические по диаметру.

Не подходят конечно, на девятке они раза в полтора меньше в диаметре. Для того чтобы в этом убедиться, посмотри на любую девятку или сходи в автомагазин и посмотри. Будешь в автомагазине, посмотри на тормозные колодки, девятошные намного меньше классических....

все спасибо в нете нашел, че-то сразу не додумался