Alexsa91
Полюбому потечёт. Давление стравим, а остатки бенза без давления никуда не утекут, пока не открутишь.

Поясняю чем лучше:
Не надо лезть отворачивать лючок, лишний раз электроразъем насиловать.
Нипель отворачивается один раз и выбрасывается.
При закручивании Газелевского удлинителя, он сам нажмет на нипель в рампе, там есть специальный штифт.
Стоит копейки.
Гнется, потому, что резиновый, и удобно напрвлять в бутылку.
Можно использовать как переходник к манометру-мерять давление в магистрале.

А крышку бензобака отворачивал?

Ну... енто от регулятора давления зависит. Я как-то мерял давление в рампе (есть у меня спецманометр) - так вот за полчаса, что я с авто ковырялся, ни на йоту не упало... Как было 2.2атм, так и осталось.