AUTOLADA.RU :: Поменял я термостат, да не на тот!!! - Покупал VERNET тоже в грёбанном Авто 49, прогрев до 70 градусов, только в

Поменял я термостат, да не на тот!!! [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: Aurea, Откуда: Петрозаводск

Добавлено: 01 Ноября 2007 17:19

Сливать весь тасол обязательно, чтоб термостат поменять?

#27: Автор: Tayich, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 04 Ноября 2007 02:14

Покупал VERNET тоже в грёбанном Авто 49, прогрев до 70 градусов, только в пробке до 90 доходит. Думаю поменять на наш.

#28: Автор: mutabor_gl, Откуда: 35rus

Добавлено: 04 Ноября 2007 12:31

Aurea
нед

#29: Автор: La Resistance, Откуда: Москва

Добавлено: 04 Ноября 2007 15:12

Я брал Владимирский Прамо, по БК открывается где-то при 92 градусов. Пока работает Smile

А МЗ открутить не сложно. По крайней мере 2 болта точно. А вот третий, который еще крепит опору двигателя, лично мне открутить не удалось. Пришлось отгибать кронштейн.

#30: Re: Поменял я термостат, да не на тот!!! Автор: Сергей7,

Добавлено: 04 Ноября 2007 19:26

Zelik писал(а):

В общем такие дела. С наступлением холодов (отрицательной температуры) перестала прогреваться машинка нормально. Как по дороге едешь так не болле 80. Поменял термостат так теперь и все 70 градусов недостижимы. Термостат поставил VERNET (made in france) до этого стоковый стоял. Поменял за одно и жижу охлаждающую, вот теперь предется переменивать все еще раз.
Вопрос : кто нить сталкивался с произведениями французкой промышленности. И у кого какие результаты.???
Нижни патрубок радиатора начинает греться как раз с 70.

Купи VERNET металлического цвета, некрашенный. Чёрный не покупай. Но придётся поискать.

#31: Автор: Валенок, Откуда: Рязань

Добавлено: 07 Ноября 2007 14:00

Aurea писал(а):

Сливать весь тасол обязательно, чтоб термостат поменять?

Патрубок, который с радиатора на термостат идет (лучше нижний), сдвигаешь слегка, подставляя отрезанную пластиковую бутылку и льешь пока льется, периодически выливая бутылку в другую емкость. Сольется максимум 3 литра. Потом обратно зальешь.

#32: Автор: ask,

Добавлено: 08 Ноября 2007 17:36

Поставил сегодня ВЕРНЕТ (дурак, не почитал форум!) из АВТО 49 -температура на ходу 76-78. Тоже попал походу?

#33: Автор: Tauhfa, Откуда: Moscow

Добавлено: 08 Ноября 2007 17:48

Стоковский прожил 50 тыщ км.
Дальше какой-то немецкий или французский ставил, в обще одня фигня, полгода толи проработал, толи просто простоял, стрелка прыгала. Поставил Владимирский по рекомендации добрых людей. 4 месяца езжу не парит.
Температура срабатывания Карлсона должна быть 104 гр. по С. У кого 114 сочувствую

Последний раз редактировалось: Tauhfa (08 Ноября 2007 17:53), всего редактировалось 1 раз

#34: Автор: Rustam 70rus, Откуда: Стрежевой

Добавлено: 08 Ноября 2007 17:49

Тоже раньше стоял Вернет сплошной недогрев, с ним двигатель дольше прогревался и из печки холодком веяло !
Всё поменялось с установкой термостата нового образца, в машине теперь ташкент, с этим термостатом улучшаеться циркуляция тосола через печку за счёт уменьшеного отверстия ! 8-) 8-) 8-)
На установку не спеша ушло 4 часа !

#35: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 08 Ноября 2007 18:14

Rustam 70rus
сколько такое счастье стоит нынче? может тоже себе аткой поставить.

ask писал(а):

Поставил сегодня ВЕРНЕТ (дурак, не почитал форум!) из АВТО 49 -температура на ходу 76-78. Тоже попал походу?

к сожалению да.........

#36: Автор: Rustam 70rus, Откуда: Стрежевой

Добавлено: 08 Ноября 2007 18:44

Тимыч писал(а):

Rustam 70rus
сколько такое счастье стоит нынче? может тоже себе аткой поставить.

ask писал(а):

Поставил сегодня ВЕРНЕТ (дурак, не почитал форум!) из АВТО 49 -температура на ходу 76-78. Тоже попал походу?

к сожалению да.........

да около 400 руб. 8-) 8-) 8-)

#37: Автор: captain, Откуда: Крым

Добавлено: 09 Ноября 2007 21:40

Rustam 70rus
А поподробней о новом образце можно? Чье производство?

#38: Автор: r1p, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 10 Ноября 2007 11:42

+1 и какие особенности (если они есть) заемены?

#39: Автор: Rustam 70rus, Откуда: Стрежевой

Добавлено: 11 Ноября 2007 13:19

captain писал(а):

Rustam 70rus
А поподробней о новом образце можно? Чье производство?

ОРЛЭКС г.Орёл + ещё нужен метр шланга 18мм и герметик.

#40: Автор: Витаха, Откуда: Украина, Запорожье

Добавлено: 11 Ноября 2007 15:17

Летом тоже менял термостат, старый заклинило в закрытом состянии.
Взял вернет серебристый, как поставил радовался - стрелка как влитая стояла на 90,на улице было 30-35, как похолодало до +10 стрелка доходила до 85, сейчас за окном 0 и боле 80 не греется Sad

Что ж будет при -20...

#41: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 11 Ноября 2007 15:39

наверное будет 60 градусов Very Happy

#42: Автор: mutabor_gl, Откуда: 35rus

Добавлено: 11 Ноября 2007 19:04

Тимыч писал(а):

наверное будет 60 градусов Very Happy

думаю Витаха замерзнет еще при-15...

#43: Автор: Витаха, Откуда: Украина, Запорожье

Добавлено: 12 Ноября 2007 16:03

Итак, Витаха сегодня офигел когда расход продскочил до 10 литров!
Я так понимаю это изза недогрева, КПД двигателя ниже, изза того расход выше.
Забежал в магаз где брал злополучный термостат, пожаловался, продавец сказал что я первый кто жалуется на vernet!
Взял херсонский термостат, в коробке, с голограммой, сам он чёрного цвета.
Цена 10.5$ против 7$ у vernet'а.
Сёдня буду менять, отчитаюсь...

#44: Автор: captain, Откуда: Крым

Добавлено: 12 Ноября 2007 18:01

Rustam 70rus писал
"ОРЛЭКС г.Орёл + ещё нужен метр шланга 18мм и герметик."

Принцип работы такой? http://club2108.ru/tuning/mot_005.html

Последний раз редактировалось: captain (12 Ноября 2007 18:20), всего редактировалось 1 раз

#45: Автор: в123вв, Откуда: Похьёла

Добавлено: 12 Ноября 2007 18:12

Вы фигней занимаетесь - при исправном термосе с температурой открытия 87С температура мотора при -20 86-88с Smile

И фсе тепло в салоне, можно без куртки ездить. Smile

А если брать наш термос с t открытия 85 +-3С, тогда температура мотора в -20 83-86С +-3С. Это ужо прохладно, особенно если будет минус погрешность в 3 градуса.

#46: Автор: katrann, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 12 Ноября 2007 20:29

Про новый термостат: http://www.sin-bad.ru/main.php?f=3&sf=20&n=15&PHPSESSID=4cf59eafaeb0c481d58b890da6729cf7

#47: Автор: Rustam 70rus, Откуда: Стрежевой

Добавлено: 12 Ноября 2007 20:58

katrann писал(а):

Про новый термостат: http://www.sin-bad.ru/main.php?f=3&sf=20&n=15&PHPSESSID=4cf59eafaeb0c481d58b890da6729cf7

Да я тоже пользовался инфой с этого сайта при установке термостата нового образца, здесь всё очень грамотно расписано !

#48: Автор: Витаха, Откуда: Украина, Запорожье

Добавлено: 12 Ноября 2007 21:56

C vernet'ом было так:

Термостат производства ООО "ПРОГРЕСС" родом из Херсонской области.

В коробке, запечатанной голограммой находится термостат и инструкция/гарантийный талон.
На талоне указана дата производства и что термостат прошёл проверку.
Гарантия производителя 2 года или 40000км (интересно, а как происходит гарантийная замена? Я так понимаю продавец меня просто пошлёт! Бандеролью чтоли высылать?)
На обратной стороне список всех выпускаемых ими термостатов с характеристиками. Этот латунный с температурой открытия 87 +-2.
В тексте присутствуют орфографические ошибки.

Установил, завтра заценю :)

в123ев писал(а):

Вы фигней занимаетесь

Это ты к чему :neutral:

#49: Автор: в123вв, Откуда: Похьёла

Добавлено: 13 Ноября 2007 01:12

Витаха писал(а):

...Это ты к чему :neutral:

Я про супер-пупер термостаты из под выподверта. Smile

Достаточно одного, исправного. Smile

#50: Автор: Витаха, Откуда: Украина, Запорожье

Добавлено: 13 Ноября 2007 12:38

То же самое! Дело не в термостате? Confused

Может датчик температуры занижает значение?

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU