Всем привет.
Проблема такова.
При замене тормозных шлангов болт скобы фиксирующей тормозной шланг на суппорте был сломан и часть его осталвсь в суппорте.
Насколько кретично то, что тормозной шланг установлен без фиксирующей пластины на суппорте.

Всё что касаемо тормозов - всё критично, любая мелочь.

+1
Попробуй снять суппор и высверлить болт (аккуратненько)

Сергей Самара
А может суппорт лучше сразу заменить? сверлением можно его попортить, вернее резьбу.

Цена вопроса около 1600 руб два суппорта в сборе. Я на одном суппорте без фиксирующей скобы проездил около 3 лет все в норме.
Суппорт он из чугуна и резьба там постоянно ломается при замене.

Если я не ошибаюсь, то тормозной шланг прикручивается к аллюминиевому цилиндру (стоимостью рублей в 100-150). А уже тормозные цилиндры вставлены в чугунный суппорт.

Все правильно только я пишу про скобу которая фиксирует болт на целиндре.