Как стравить давление в топливной магистрали ? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 11 Ноября 2006 12:31

Как стравить давление в топливной магистрали ? Машина и тип двигателя см. в ориджине.

Skydive

Забанен

На форуме 21 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 11 Ноября 2006 12:47

нажми на клапан что на рампе

Skydive

Забанен

На форуме 21 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 11 Ноября 2006 12:48

нажми на клапан что на рампе

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 11 Ноября 2006 12:55

Спасибо за подсказку. Подскажи еще, как он выглядит и с какой он стороны стоит ?

Skydive

Забанен

На форуме 21 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 11 Ноября 2006 13:04

Слева около пластикого кожуга ремня ГРМ, там накручен пластиковый колпачек, отверни его, увидишь нипель как на колесах

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 11 Ноября 2006 13:08

Эээ, это называется "колпачек штуцера диагностики" ? Им стравить давление ?

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 11 Ноября 2006 13:09

Ага, спасибо огромное!

Skydive

Забанен

На форуме 21 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 11 Ноября 2006 13:10

Блин, отверни этот колпачек, нажми на нипель, бензин немного вытечет с рампы и давление стане равно 0

inode

На форуме 20 лет Сообщения: 779 Откуда: Moscow-Belgorod Авто: 21102 2002, Subaru Impreza 2008 2.0R MT

# 11 Ноября 2006 13:46

Skydive писал(а):

Блин, отверни этот колпачек, нажми на нипель, бензин немного вытечет с рампы и давление стане равно 0

я думаю что все-таки станет равно атмосферному Wink

Miked

На форуме 22 лет Сообщения: 182 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 21102

# 11 Ноября 2006 17:10

Skydive писал(а):

Блин, отверни этот колпачек, нажми на нипель, бензин немного вытечет с рампы и давление стане равно 0

Только не забудь тряпочку подставить, а то еще на выпускной коллектор попадешь Confused

С уважением,
Михаил

S_K

На форуме 18 лет Сообщения: 522 Откуда: Киев Авто: Lada 21011 + Fiat sedichi

# 11 Ноября 2006 21:20

Сначала отключить разъем с бензонасоса и дать движку поработать, пока не заглохнет. :cool:

MadDog

На форуме 17 лет Сообщения: 756 Откуда: Рязань Авто: Audi100(44)-> 21099i+Kia Spektra(боевая)-> 21104->2108-1,5-карб->2110 карб-автоподсос->VW Golf4 + Hyundai Getz

# 11 Ноября 2006 23:01

Народ, вы че херней занимаетесь?! Давление через 5 минут само падает до атмосферного... При неработающем бензонасосе давление в системе долго не держиться... Тебе фильтр топливный поменять небось нада?! Про давление в мурзилках начитался?! Заглуши движок, постой покури и приступай... Никаких проводов скидывать ненадо, так же как и откручивать какие либо колпачки!!! Если уж на то пошло, то бензину пофиг где вытечь - через штуцер диагностики или по резьбе топливного фильтра...

ShAlex

На форуме 18 лет Сообщения: 455 Откуда: Курск Авто: Opel Insignia BE + 2172 2010г.

# 12 Ноября 2006 00:18

Только баночку с тряпочкой приготовь. Ну и огнетушитель на всякий Surprised

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 12 Ноября 2006 01:01

MadDog писал(а):

Народ, вы че херней занимаетесь?! Давление через 5 минут само падает до атмосферного... При неработающем бензонасосе давление в системе долго не держиться...

+1
мде народ н еищет лёгких путей. Заглушил, постоял минут 10-15, открыл крышку бензобака и закрывать можно. Всё. Давление атмосферное терь. Если трубку какую откручивать буш, то чуть с нею вытечет не баись. Главна рядом не кури никада, а то пары бенза грохают так что ....

VLV

На форуме 19 лет Сообщения: 1331 Откуда: Москва Авто: зАЙ 40 чоренький спортвагон

# 13 Ноября 2006 15:59

мдя... я когда менял себе фильтр топливный, то как в книжке - снял провода с бензонасоса...... Завел движок. а он нехороший человек не глохнет нифига - работает на 500 оборотах и хоть ты лопни. Правда при нажатии на гашетку глохнет сразу же, но падла заводится сразуже и др#$@т себе на 500 оборотах, трясется и дергается, но работает. Несколько раз пробовал - знаю что таког не должно быть ведь. Лана. Полез к фильтру, отстегиваю (на защелках у меня) - как бензином дало по морде..........Вот до сих пор думаю.....мож давление в бензобаке играет роль - на заправке частенько "пшик" оттудава.....

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 13 Ноября 2006 16:04

Skydive писал(а):

Блин, отверни этот колпачек, нажми на нипель, бензин немного вытечет с рампы и давление стане равно 0

сам пробовал так делать? Немного это сколько?
Приколисты...
По уму если делать, то надо разьем с БН снимать, и заводить , ждать опка не заглохнет, потом еще прау раз стартером подрыкать.
И пробку бензобака открутить, чтоб с обратки давление стравить.

Motistuta писал(а):

Заглушил, постоял минут 10-15, открыл крышку бензобака и закрывать можно. Всё. Давление атмосферное терь

не зна-не зна..у меня и наутро давление держит

Глебаня

На форуме 17 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 13 Ноября 2006 16:05

Miked писал(а):

Только не забудь тряпочку подставить, а то еще на выпускной коллектор попадешь

Какой еще выпускной коллектор спереди??? Машина то 16V, рампа то спереди!

Ruslik

На форуме 18 лет Сообщения: 83 Откуда: Уфа Авто: Lada 217203

# 13 Ноября 2006 16:18

Вадя писал(а):

сам пробовал так делать? Немного это сколько?
Приколисты...
По уму если делать, то надо разьем с БН снимать, и заводить , ждать опка не заглохнет, потом еще прау раз стартером подрыкать.
И пробку бензобака открутить, чтоб с обратки давление стравить.

Я постоянно так делаю, гораздо легче и проще, чем разъем скидывать и движок на 500 оборотах мудохать. Стравливаешь воздух из бака, стравливаешь давление через нипель и готово.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 13 Ноября 2006 16:22

Ruslik
ну не знаю...мне чот не улыбается под капот выливать стакан бензина.
а на твоей тачке кажись топливо подача другая, без обратки, может там оно и не так....

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 13 Ноября 2006 16:39

Все стравливается очень просто и аккуратно. Для этого нужно купить удлиннитель нипеля от газели. Из удлинителя вынимаем ниппель и опускаем этим концорм в резервуар. Дальше наворачиваем на рампу и топливо стравливается быстро и чисто.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 13 Ноября 2006 16:41

zlexx
и чем твой способ проще классического с БН?
Еще всякие нипеля покупать.

Moscow-driver

На форуме 20 лет Сообщения: 1495 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП

# 13 Ноября 2006 18:33

А может отключил не то.

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 13 Ноября 2006 18:38

Вадя писал(а):

Ruslik
ну не знаю...мне чот не улыбается под капот выливать стакан бензина.

А стаканчик подставить?

Безо всяких нипелей, откручиваю колпачок, подношу одноразовый стакан под углом, нажимаю отвёрткой на золотник и бенз сливается.

Skydive

Забанен

На форуме 21 лет Сообщения: 1889 Откуда: Тольятти Авто: 5 штук всяких

# 13 Ноября 2006 18:39

Ruslik писал(а):

Вадя писал(а):

сам пробовал так делать? Немного это сколько?
Приколисты...
По уму если делать, то надо разьем с БН снимать, и заводить , ждать опка не заглохнет, потом еще прау раз стартером подрыкать.
И пробку бензобака открутить, чтоб с обратки давление стравить.

Я постоянно так делаю, гораздо легче и проще, чем разъем скидывать и движок на 500 оборотах мудохать. Стравливаешь воздух из бака, стравливаешь давление через нипель и готово.

+1 не говори из куйни слона раздули. Делал так сотню раз

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 13 Ноября 2006 18:48

Рассказываю как делал, открутил колпачек, нажал пинцетом на нипель, брызнуло чутка и все. Вот когда стал откручивать фильтр, то из него полилось (без всякого давления) хорошо. Заменил, завел, все нормально.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям