С недавних пор началась такая ерунда: постояно срабатывает датчик износа тормозных колодок. Колодки новые. Что за глюк? 8)

А эти новые колодки с датчиками? Провода к ним подсоединены? Если нет, то значит провод где-то болтается и задевает за "массу" автомобиля.

Присоединены провода....

выкинуть нафиг этот датчик, так как сделал и сам завод.

Значит влага попадает в разъем или провод где перетерся.

Спасибо парни, проверю завтра ещё раз провода.

Shake the disease
так будешь каждый дождик проверять...выкинь его нафиг..серьезно

+1!

мог слишком глубоко в колодку кончик проводка датчика всунуть, задевает при торможении и думает что кончились тормоза

P.S. у меня датчик вообще не работает и никада не работал

+1
А зимой, как соль на дорогах, вообще ататуй! Я уж его как герметизировал - ни хрена не помогает.

+1

Выкинуть? ИМХО однозначно выкинуть! Ибо глючен он по природе своей...
Но на тех.осмотре меня заставили все обратно подключать - шили "вмешательство в тормозную систему"

Блин, поменял полностью передние тормоза 7000 км назад, торможу плавно, не гоняю, начались вот холода, и лампочка падла загорелась!! Это глюк или надо снова менять?

Кто же сможет ответить на сто процентов! Снять колесо и проверить колодки, и сразу датчик, если стоит!

Это с какого испугу?датчик то упразднил сам завод на более новых моделях.Да и как они заметят, если все провода убрать?

Обычный развод на бабки!

Ампутировать эти провода. Они заканчиваются одиночными раъемами в районе фар, дальше коса начинается. Я отключил и изоленточкой их еще вдобавок.

У меня колодки простые без датчиков стоят, а тут сработал этот датчик (перепугался не на шутку), но походу из-за сырости замкнуло.. на дороге каша была...

Когда дождливо - звенит как оркестр, подсыхает -всё нормально. Когда менял колодки - выяснилось провода всё оборваны. Забил. ИМХО, когда заскрипит - лучший датчик!
А вообще блок индикации - это нечто. Когда-то у меня оксилился патрон на правый задний габарит - зазвенела соответствующая лампочка при включении габаритов. Патрон поменял, габарит загорел, лампочка на БИ до сих пор горит. Отключение аккумулятора не помогло, хотя при западании сигнала о недостаточности ОЖ помогало.

А я тоже колодки поменял но датчик срабатывает время от времени но в основном после снятия с ручника

А я тоже колодки поменял но датчик срабатывает время от времени но в основном после снятия с ручника

Я знаю для чего он служит, но обьясните мне, нафиг он нужен ?

по-мне, так лучше сделать нормальную проводку, чем ждать когда заскрипят... 8-)