Вопрос по датчикам - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

sseagal

На форуме 17 лет Сообщения: 237 Откуда: UA Кировоград Авто: LADA 21102 1999г.

# 13 Ноября 2006 22:24

Все жидкости и масла залиты по верхнюю метку, но вижу что что-то не так.Вопрос простой .....
Тосол не убывает, но с выхлопной и даже после получасовой езды брызжет вроде вода (прикладывал бумажку - не масляная) и дым белый.Тосол, конденсат ????
И еще .... Возле двух свечей, чуть выше, вроде маслом побрызгано ...Это подтекает прокладка головки цилиндров????????? Дело в том, что иногда загорается лампа масла внизу возле часов. Интересно она как то связана с лампой давления масла что возле спидометра ????? Зачем две одинаковые лампы тогда .... Датчик масла я так понимаю один. Check не горит.
Машина 21102 8 кл. 1.5 1999. Спасибо

forester 55

На форуме 18 лет Сообщения: 903 Откуда: САО Авто: ВАЗ 21113 2000г.

# 13 Ноября 2006 22:49

sseagal писал(а):

Все жидкости и масла залиты по верхнюю метку, но вижу что что-то не так.Вопрос простой .....
Тосол не убывает, но с выхлопной и даже после получасовой езды брызжет вроде вода (прикладывал бумажку - не масляная) и дым белый.Тосол, конденсат ????
И еще .... Возле двух свечей, чуть выше, вроде маслом побрызгано ...Это подтекает прокладка головки цилиндров????????? Дело в том, что иногда загорается лампа масла внизу возле часов. Интересно она как то связана с лампой давления масла что возле спидометра ????? Зачем две одинаковые лампы тогда .... Датчик масла я так понимаю один. Check не горит.
Машина 21102 8 кл. 1.5 1999. Спасибо

По выхлопу всё нормально это конденсат, лампа маслёнки с давлением не связана указывает на уровень масла в двигателе , если поставить машину неровно может показать типа проверьте уровень масла, однако проверять уровень масла следует на ровной площядке и по прошествии примерно 10 минут после остановки двигателя, и маленький совет прочтите книжечку на ночь руководство по эксплуотации авто, полезно.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 13 Ноября 2006 22:52

forester 55
ну на фик такое чтиво на ночь...

forester 55

На форуме 18 лет Сообщения: 903 Откуда: САО Авто: ВАЗ 21113 2000г.

# 13 Ноября 2006 23:00

Вадя писал(а):

forester 55
ну на фик такое чтиво на ночь...

Ну чтобы дневных кошмаров избежать.

Favorit 112

На форуме 17 лет Сообщения: 1703 Откуда: Москва-ЮВАО, МО Жуковский Авто: Ford Focus 2 рестайлинг

# 13 Ноября 2006 23:01

Вадя, а полезная книга.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 13 Ноября 2006 23:03

FAVORIT 112
ну не на ночь же ее курить...совсем человек офигеет чтя такое перед сном...

forester 55

На форуме 18 лет Сообщения: 903 Откуда: САО Авто: ВАЗ 21113 2000г.

# 13 Ноября 2006 23:05

FAVORIT 112 писал(а):

Вадя, а полезная книга.

ПОЛЕЗНО ВИТАМИНЫ КУШАТЬ, А ЭТО НЕОБХОДИМО +руководство по тех обслуживанию и ремонту.

sseagal

На форуме 17 лет Сообщения: 237 Откуда: UA Кировоград Авто: LADA 21102 1999г.

# 14 Ноября 2006 20:58

Да пацаны я понимаю, вы тут крутые. Только я же написал - все жидкости, в том числе и масло в движке, по верхнюю отметку, т.е. MAX.Проверял ясно на холодном. А второе ездили с женой в супермаркет, через час вышли. Завожу - горит собака, масло то. В чем проблема тогда?
Я уже не знаю где искать. Может маслонасос накрывается, или каналы где то забиты, или х.з. По идее если масло есть, а датчик говорит что нету, значит или масло не доходит куда надо, или датчик врет. Говорят, что вкручивают манометр, чтоб проверить давление масла. Но у меня его нет......
Я не спорю, опыта у меня маловато. Но я думал для этого и форум чтоб у людей знающих спросить. И прежде чем задавать вопрос, три раза капот открою ...

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 14 Ноября 2006 21:03

sseagal
Датчик шо возле часов, это датчик уровня....Сматри по щупу.есть масло, катай ся и не забивай себе в голову всяких глупостей.
Эта БСК н аматрешках вещь сама в себе....
Твои показатели- масленка на панели приборов, должна тухнуть еще на прокруте стартера, и щуп.Остальное пока забить...наберешься опыта, долезешь и к датчику уровня...А мурзилку всеж покури...

sseagal

На форуме 17 лет Сообщения: 237 Откуда: UA Кировоград Авто: LADA 21102 1999г.

# 14 Ноября 2006 21:37

Спасибо, Вадя.
Да читаю иногда. Когда негде спросить. Иногда и правда офигеть можно, от того что пишут.....
Мужики у нас в основном на старых карбюраторах катаются. Как узнают, что инжектор, так сразу начинают о рыбалке, хреновом железе и т.д. Very Happy

Короче тему переводят... Вот так и тыкаешься сам. А сервис хреновый, да за каждую гайку открученую тебе посчитают по не хочу....

ODS

На форуме 18 лет Сообщения: 54

# 15 Ноября 2006 08:01

To sseagal: Я в воскресенье сам эту проблему поборол. Всё очень просто! Контакт идущий к датчику уровня масла разболтался, что и приводило к не контакту и горела лампочка "Проверь уровень масла".
Пытался подогнуть контакт, не помогло, решил вставить спичинку между разъемом датчика уровня масла и походящим к нему проводом с разъемом. Помогло!!!

Oleg_e

На форуме 18 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 15 Ноября 2006 12:50

ODS писал(а):

To sseagal: Я в воскресенье сам эту проблему поборол. Всё очень просто! Контакт идущий к датчику уровня масла разболтался, что и приводило к не контакту и горела лампочка "Проверь уровень масла".
Пытался подогнуть контакт, не помогло, решил вставить спичинку между разъемом датчика уровня масла и походящим к нему проводом с разъемом. Помогло!!!

+1 за контакт, датчик стоит рядом с маслофильтром в блоке.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям