НЕ нашли похожую тему. В ту зиму у знакомых примерзли колеса. Оторвать не смогли - ждали потепления. Говорят что стояла не на ручнике. Трабл ищем в резине?

трабл ищем в луже под машиной - нефих парковацца в лужах и болотцах.
при наступлении вышеуказанного случая - ломик в руки и вперёд - лёд долбить... или солью посыпать по колёсами... подождать и начать насиловать машин, пытаясь сдёрнуть её с места.
8-)

да дело не в этом. У меня бывало тоже примерзали и задние и переднее. Помыл машинку, оставил в гараже. Ночью морозец.

С утра сел, завел, прогрел. Попытался поехать - заглох, а машина с места не двинулась. Ехать нужно было срочно - срывал сцеплением задние тормоза. Оказалось еще и передние примерзли. ;)

Если не к спеху - пускай оттаивает, если быстро - срывают, но можно нарваться на замену колодок.

PS: Ручником практически не пользуюсь.

Ну после мойки или мокрой погоды погреть задние колодки перед стоянкой за метров 300 само-собой разумеещееся. Как вариант отогрва - шланг на выхлопную трубу и греть диски выхлопными газами.

ЗЫ: как то у меня Нива примерзла. Еле сорвал на понижайке и блокировке!!!

ну вы блин даете....Это ж как её так помыли...что она примерзла...самая попа это когда на зп передние вмерзают, а задние на льду просто шлифуют... :cool: 8-)

бывало такое... благо всегда само разрешалось. такого что п**ц не было.

+1

[quote="Lednik"]
трабл ищем в луже под машиной - нефих парковацца в лужах и болотцах.
Это я в болотце запарковываюсь. Они на горочке стояли.

примерзал пару раз на десятке - по навиности и незнанию было давним 2002 годом...помыл и оставил на стоянке..утром ехать в универ - а машина намертво примерзла ручником...привод-то передний, колеса буксуют на месте, землю и снег рвут, а задние - намертво...помог чайник с горячей водой взятый у охранников - в две секунды отпустило..но сцеп. я все-таки пожег немного.

На 5 своей тоже уже пару раз примерзал без ручника даже, видимо передние колодки...а мож и задние - ХЗ, но пока все без проблем утром трогался.
Вообще самое лучшее - просушить после мойки.

Кстати, в луже колеса не замерзнут настолько, чтоб машиа не стронулась, это должно минимум ПОЛКОЛЕСА в луже стоять глубокой, чтоб машина не осилила стронуться.
И еще - как вариант - домкратим машину, снимаем колесо, вкручиваем болты и с помощью балонника или монтажки вставленной между вкрученных болтов срываем ступицу...но эт способ когда совсем дохрена времени и жаль сцепление с резиной.

А вообще - горячая вода решает...

Кстати, не по теме...все на тойже десятке было, раз помыл ее в мороз..утром прихожу - ДВЕРЬ ПРИМЕРЗЛА НАФИГ...вообще не отодрать было...хотел уже стекло бить - ехать срочно нужно было - помог все тот же чайник, оттаяла в минуту 8)

Вот ты только хотел бить, а я свою машинку бил!
Прошлой зимой помните бешеные морозы, так вот старый аккум. был оставлен на ночь под капотом (авость заведётся конечно, но на всякий случай новый аккум. только что купленный ночевал дома).
Не завелась. (Как выяснилось позже, внутри аккума вообще снег стал)
Так вот надо было срочно ехать, а замок капота сзмёрзся - нехороший человек и не открывается, представляете???

Я в бессильной злобе бил её, бил по капоту сверху, прыгал на него, чуть ли не вставал ногами и всё во дворе прямо на виду у нескольких 12-и этажных домов и это ещё больше придавало мне ярости...


Извиняюсь шо не по теме...

Дмитрий_053
А ЧЁ НА ТАКСИ ЗАПАДЛО БЫЛО УЕХАТЬ, ИЛИ БАБКОВ ЖАЛКО?

Бабков было не жалко потому что их не было совсем ,
(последние бабки ушли на покупку нового аккума ) НО
был бензин в бензобаке!

Дмитрий_053
ПОНЯТНО, ПАРДОН ЕСЛИ ЧТО. ТОГДА КИПЯТОК НАШ ДРУГ

Было дело и у меня. Оставил как то машинку на ручнике, с подругой утром в 6:00 ехать надо срочно, она глохнет, командую:"Сильнее газ давай, сцепление бросай. Еще сильней!!!" И тут запах чего то паленого в салоне, до меня доходит, что примерзли колодки. Пришлось идти на маршрутку.

В тот же день заводил, когда солнце прогрело воздух, без проблем уехал

Дмитрий_053 А результат данных действий?

наверно замена капота гыгы

Насчет замков - я туда смазку МС Спорт напихал, и снаружи лцилиндровый механизм личинок смазал. В сильные морозы смазка загустевает, но замки не замерзают!

Тоже: гы-гы...
Ценю хорошую шутку.

Капот загнул с обоих краёв, но так и не открыл. Добрый сосед увидев мои мучения пожалел меня и отбуксировал на своей иномарке к себе в гараж (у меня гаража нету), там мы феном оттаивали капотный замок, предварительно брызгав туда какой-то гадостью (вэ-дэ-шкой что ли)... Там всё таки открыли.
Про то как выправить капот я здесь уже спрашивал... Но так до сих пор с загнутыми вверх краями капота и езжу... всё никак не сделаю, то времени нет, то ещё чего-нибудь нет... :-(

тюнинг однако!!!!

Креативненько... Зачем делать - вдруг замок опять замерзнет???

обычно после мойки делаю следущее: перед гаражом разгоняю и начинаю немного на тормоз давить, так, слегка ) колодки об диск, и, как результат, греюцца, однако, испаряя воду ) помогает, ни разу не примерзал )