РЕЦИРКУЛЯЦИЯ на отопителях "Самар" - да нет просто люблю сам ковыряться вот и прозвали самоделкином на мерс бабла

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 03 Августа 2009 14:44

nikopol74 писал(а):

много прочитал и удивился. на урале 9мес. почти зима готовь сани летом. читай талмуд и смотри печку я весь поролон заменил все дыры у печки герленом заклеил воздуховоды проклеил заслонки отрегулировал ездю зимой улыбаюсь аж самому приятно люди на улице мерзнут а мне тепло вот такой я гад. стыдно но всетаки.это если термик. работает как надо. даже окошко приоткрываю.

Ну мы все наверное рады за тебя, раз тепло тебе! hehe

nikopol74

На форуме 14 лет Сообщения: 553 Откуда: челябинск Авто: 21144 2009г лунный свет мультитроникс х15.

# 03 Августа 2009 14:51

да нет просто люблю сам ковыряться вот и прозвали самоделкином на мерс бабла нет так хоть из нашего тазика подобие сделать. по електрике много гаджетов подсоблю кому надо.

FIXIR

На форуме 16 лет Сообщения: 1227 Откуда: Сызрань Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(

# 03 Августа 2009 15:00

nikopol74
Я вообще ради любопытства сделать хочу. Smile

nikopol74

На форуме 14 лет Сообщения: 553 Откуда: челябинск Авто: 21144 2009г лунный свет мультитроникс х15.

# 03 Августа 2009 15:05

что имменно пиши подсоблю чем могу. мой майл nikopol74@mail.ru

DrOn55

На форуме 15 лет Сообщения: 1222 Откуда: Омская область, г. Калачинск Авто: ВАЗ 21093карб 96г. ГБО -> Daewoo Nexia GL+кондей+..(до GLE остался ГУР) 2003г.

# 19 Августа 2009 06:09

marseal писал(а):

Есть идея!!!
Рециркуляция стала возможной! dns4
Благодаря адаптеру салонного фильтра от Adaptechnic(далее "адаптер").
Фильтр закрываем заслонкой, изготовленой из любого воздухо-влаго непроницаемого материала (здесь - кто во что горазд). В корпусе адаптера и в днище отсека, где он установлен, пробиваем 2 отверстия с каждой стороны диаметром 30 мм. Они должны найти выход под панелью, в салоне. В ети отверстия вставляем гофрированные трубки (обрезки пылесосного шланга).
Это наверняка должно сработать.

У конструкции есть минус, либо я неправильно понял.
Если мы закрываем фильтр заслонкой, то воздух пошёл на рециркуляцию, а потом открываем, а дырки рециркуляции остаются открыты? Это ни есть гуд.

marseal

На форуме 17 лет Сообщения: 700 Откуда: 66rus г.Нижний Тагил Авто: FordFocusIIRS

# 24 Августа 2009 09:51

DrOn55
Это меня пробило на мысль и я написал. Сам, с практической точки зрения к этой идее не подходил.
Теоретически можно приколхозить с внутренней стороны адаптера заслонку подходящего диаметра, с выведеной наружу ручкой управления, которая будет перекрывать подводящие патрубки. Повернул - закрыл, повернул - открыл. Дело техники. Smile

ATAC

На форуме 14 лет Сообщения: 162 Откуда: г. Москва. Ясенево Авто: 2115-->Volvo S60-->Passat B6

# 24 Сентября 2009 23:23

Up....зима совсем уже близко Smile

zzrus

На форуме 14 лет Сообщения: 346 Откуда: Тольятти Авто: Калина 11176

# 25 Сентября 2009 08:47

marseal писал(а):

DrOn55
Это меня пробило на мысль и я написал. Сам, с практической точки зрения к этой идее не подходил.
Теоретически можно приколхозить с внутренней стороны адаптера заслонку подходящего диаметра, с выведеной наружу ручкой управления, которая будет перекрывать подводящие патрубки. Повернул - закрыл, повернул - открыл. Дело техники. Smile

а я вот как думаю:внутри этого адаптера сделать заслонку(типа из двух частей,как дверки) чтоб открывались во внутрь,а привод можно поставить от блокиратора двери,плюс к этому сбоку адаптера сделать отверстие и далее шланг от него запитать в салон(в р-не бардачка или кому как угодно) суть в том,чтобы при включении блокиратора(кнопка рециркуляции запитываем блокиратор,через схему и далее-думаю это мелочи электрики тут есть Wink

) эта/и/ заслонка (2 дверки) закрывались,там самым,перекрывая воздух-а с боку адаптера отверстие открывалось...Вот только думаю как замутить с заслонкой с боку адаптера и приводом? на нее тоже можно блокиратор поставить или замутить все от одного блокиратора. КАК ВАМ ЭТО?? supercool

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 25 Сентября 2009 08:49

рециркуляция более менее реально выполнима при использовании кожуха по типу того как делал я в своему тазу. я даже подумываю добыть шаговый моторчик от старого принтера и заслонку по типа дроссельной. пошаманить с патрубками + как то вывести в салон - и все будет работать. правда мне это не особо надо. при "московских" -20-25 я спокойно после 5-10 минут прогрева сажусь в свитарке - сначала правда прохладненько - но проедешь 2-4 км - нормально становится. более 1 скорости вентилятора невключал никогда.

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 04 Января 2010 02:07

Берётся сифон от раковины он сразу герметичность обеспечивает
сверлится отверстие из салона в короб воздухопритока. в кожухе вентилятора делается ищё одно отверстие. калхозится заслонка по форме напоминающая фильтр салона ставится , монтируется привод по типу подсоса. всё утепляется. иначе пака воздух пройдёт по етому шлангу опять остынет хотя опять же можно поставить какойнить осушитель чтобы паралельно воздух сушил.
можно сифон продублировать ещё одним( чтобы был больший поток )

marseal

На форуме 17 лет Сообщения: 700 Откуда: 66rus г.Нижний Тагил Авто: FordFocusIIRS

# 04 Января 2010 08:23

aviatorrr писал(а):

можно поставить какойнить осушитель чтобы паралельно воздух сушил

...и купить в магазине увлажнитель воздуха, чтобы его увлажнить, если пересушишь.

Alex_26_RUS

На форуме 14 лет Сообщения: 89 Откуда: Ессентуки,Ставропольский кр. Авто: ваз 2114

# 15 Май 2011 20:26

кто-то воплотил идеи или еще не время?

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2668 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 15 Май 2011 20:32

Alex_26_RUS писал(а):

кто-то воплотил идеи или еще не время?

Я - да, в профиле подробная информация hehe

Кстати, в обеих машинах есть сей девайс Razz

Alex_26_RUS

На форуме 14 лет Сообщения: 89 Откуда: Ессентуки,Ставропольский кр. Авто: ваз 2114

# 16 Май 2011 13:07

простите кроме,там указанного, сайта, не увидел информации.я насчет рециркуляции,воплощений в дело.спасибо.

DrOn55

На форуме 15 лет Сообщения: 1222 Откуда: Омская область, г. Калачинск Авто: ВАЗ 21093карб 96г. ГБО -> Daewoo Nexia GL+кондей+..(до GLE остался ГУР) 2003г.

# 16 Май 2011 14:39

Alex_26_RUS
Я думаю имелось в виду

Цитата:

Авто: 2105-> 2108-> 21083-> ЗафирА+ иногда М-408

Ну тогда и я воплотил и рециркуляцию и кондиционер.
P.S. Советую попробовать рециркуляцию от Нексии посмотреть.
Если получится её сделать, то там сразу и рециркуляция и фильтр салона получается.

Alex_26_RUS

На форуме 14 лет Сообщения: 89 Откуда: Ессентуки,Ставропольский кр. Авто: ваз 2114

# 18 Май 2011 17:51

ну тогда и мне предстоит воплощение - акцент.

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 20 Май 2011 15:32

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=214247&start=225

вот тема то....5 страниц трёте

Dee63

На форуме 13 лет Сообщения: 30 Откуда: Самара Авто: 2113 1,6 8V 2010г. no catalisator, Euro 2 Software

# 04 Июля 2011 15:02

Вот во вложении схема рабочей реализации.

Все предельно просто.
Ключевое отличие от самары- мотор у нас прям сразу за фильтром (считай на границе улицы и салона), а на схеме он ниже в салоне.

Благодаря такому положению и удлиненному корпусу воздухозаборника при такой же мощности мотора получается что воздух поступает в бОльшем объеме (из за разницы давлений).
Затем он поступает на фильтр (по виду напоминает десятошный. Такой люди ставят вместе с адаптечевским адаптером).
А вот после фильтра стоит как раз та самая заслонка, которая перекрывает забор воздуха с улицы.

в тему про автоматическую закрывалку при определенной температуре- 97192В -это PTC модуль (http://www.owen.ru/catalog/56702830).
97023-рычаг для управления положением заслонки.
(Если туда воткнуть еще и моторчик чтоб по сигналу с РТС модуля закрывал\открывал заслонку то будет полный автомат).

Далее, еще одна особенность\разница-это положение "улитки" вентелятора... соплом в сторону отопителя.

Конечно понятно что тут совсем другая конструкция печки (более правильная), но принцип ясен:
1. опустить вентелятор
2. приладить заслонку

З.Ы. схема-Kia

ImageHandler.png
Описание:	Схема
Размер файла:	112,92 KB
Просмотрено:	361 раз(а)

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 22 Августа 2011 21:12

теперь вопрос как без геммройнее это вколхозиль supercool

Сан-Саныч

На форуме 19 лет Сообщения: 2774 Откуда: Cпб Авто: 2109 1988г , 420 тык, 11 звёзд на капоте (умерла)

# 23 Августа 2011 01:02

А если воткнуть дополнительный радиатор прямо перед воздухозаборником?
и запитать его от какой-то обратки? чтоб работал как предпрогрев, ну или всетаки поставить газелевский насос?

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 27 Августа 2011 11:55

а стоит ли?

Сан-Саныч писал(а):

газелевский насос

очень ненадежный лучше брать с бмв ,еще лучше мерсовский.
на нивафаке были статьи по помпам.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям