От такого веса вазовское сиденье само переделается под тебя.

Дело в том что я не особо толстый,я занимаюсь пауэрлифтингом,и масса в основнов мышечная а не жировая.

дело то не в этом...вес он и в африке вес) я когда после 7ки сел в 8ку..там оказалось столько места хотя мне кажется в десятке не теснее) только пассажирам

Это не имеет значения, такой ВЕС вазовские сиденья долго непротянут тем более за 100 тыщ рублей.

Я тоже не маленький, но за счет сдвинутой стойки садиться и вылазить в восмере намного удобнее.

Короче пойду восьмёру смотреть.Кто нить знает,можно ли переделать опоры сиденья т.е прикрепить их по-дальше,тогда думаю не будет проблем.

Надо брать оку выкинуть из неё переднее сиденье и рулить с заднего.

По-моему тут большую проблему создает рост, а не вес. То, что седенья продавятся со временем - это еще пустяки, главное ноги нормально пристроить. Видел как-то семеру с очень длинным водилой, так он подрулевые переключатели специально подплавил выгнул вверх, чтоб коленкам не мешали находиться по краям от руля. Я думаю за 100 тыщ надо тебе семерку примерить для начала. Иди на авторынок и примеряйся, так ничем не поможем скорее всего.

да нгублин..198 не так уж и много...у самого 193 и ничего..ездил н пятерке, удобно только со спортивным маленьким рулем, со стоком сесть не возможно. В пятнашку вообще не влезаю.....не удобно очень. Сейчас на девятке, все норм.
Еще важно как распределены эти 198см...у кого то ноги длинные, у кого то само туловище...смореть, и подбирать конкретно под себя надо!
А бюджет надо бы наростить

Да, смена руля на спортивный прибавляет места рослым водилам, но отнимает безопасность. А теперь только не смейтесь, потому что это правда: в а/м ОКА места для водилы не меньше чем в восмере.

согласен..и вспомнил...Знакомый у меня есть, Володька. Так рост у него где то 190, +(-)3 см, но он толстый, пузатый дядька, так он в оке ездил, место говорит по длинне хватало, но по высоте нет. Т.е. он ездил и башкой об поталок задевал все время. И когда вылазил из авто, у него шухер на бошке был, от статического электричества

Классика VS Самара.Пойду присматривать,везде где ни сидел везде ноги не влазят.Кто нить знает,можно ли переделать опоры сиденья т.е прикрепить их по-дальше,тогда думаю не будет проблем.

В поиске ищи, тема переноса кресел на 10 была точно. На классике у классиководов спроси. Но скажу одно - при таком росте о правильной, с ортопедической точки зрения, посадке забудь.

Ока...ток сидушку переднюю выкини. 8-)

Сёдня был на авто рынке и заметил такую странную особенность,у восмёры 89г.в сиденье назад выдвигается намного дальше чем у восьмёры 97г.в.Видимо на 2108 с коротким крылом ставили другие салазки -более длинные.А в девятке 96г.в я вообще застрял в двери,а с сиденьем еще хуже.Если в восьмёре 89г.в сиденью назад мешает двигаться только заднее сиденье,то в девятке оно на 5см двигается и всё.Видимо в девятках думают больше о пассажирах сзади.А вволге я вообще головой бьюсь об крышу(в рост не влажу,за-то в ширину идеально)

В самаре с ВП однозначно свободнее, чем в классике 04-07. А вот в 01-03, 06, может быть и посвободнее будет, из-за торпеды.

За 3000 у. е., если Вы живёте не во Владивостоке, придётся брать Ладу. Можно взять б/у и поставить сиденье от ИНО, переварив его в любое место, хоть вместо заднего.

Может пока на автобусе погонять да деньжат подкопить?

А я тут на форуме знаю одного(трёх) двухметрового уе.. парня, который с комфортом перемещает свое туловище в пространстве на 99 с приплюснутой мордой и совсем не жалуется. Хотя в его случае со строением тела и распределением массы могут быть определенные аномалии..

Аффтару рекомендую после покупки поставить слева усиленные пружины или на правое сиденье положить 3 мешка картошки, иначе машин будет опасно крениться

Это ж сколько анаболических стероидов ты схомячил?

Max-ks камаз бери

у самого 191...вес где то 90...на втором курсеи в оке ездил и нормально......потом все время были или 8 или сейчас вот 093........проблем никаких, кроме подсовывания правой нори под руль при посадке....а так все нормуль......ноги вытянуты нормально, ручка КПП рядом....
есть знакомый 198.......тоже выбирал под свои габариты но новую...остановился на KIA RIo
....по поводу того, что все говорят о малом бюджете в 100тр....ИХМо БРЯХНЯ.....я свою покупал 2 с небольшим года назад за 1500 USD....зав два года потрачено на ремонт 20тр....делаю правда все сам....менял подвеску частично тормоза...гену...и пр....на машине каждый день, рабочая лошадка(ну не работаю на ней, но и брус вожу 4-ъ метровый(10*10) и с прицепом мотаюсь.....свои 150 по трассе держит....подо мной пробежала 55 тыс

В общем нашёл себе Вольву 850 90г.в за 150т.р с автоматом.Слегка подкрылки ржвавые но в хорошем сост.Внутри как в автобусе.Сам удивился,кресло не доконца отодвинуто,а мне всё удобно.Видимо в Швеции нормальные инженеры конструируют автомобили,там хоть трёхметровый влезет.т.к регулируется повысоте и всем др.показателям.

ну поздравляю 8-)

Max-ks
Рассказывай иногда нам про мафынку.