Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
А кто-нить льёт 5-30?

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы -> А кто-нить льёт 5-30? вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Buick06



На форуме 13 лет
Сообщения: 298
Откуда: Москва
Авто: 21074i
Сообщение Добавлено: 19 Ноября 2006 00:55
Ответить с цитатой

Вопрос вот почему. Помогал товарищу c инструкцией празобраться(Народный Вагон Туарег) - обратил внимание, в списке ГСМ - масло синтетика 5-30. Стало забавно, решил на своем тракторе проверить. Открываю. Што для бензинового, што для дизельного мотора рекоммендовано только 5-30.

Тем не менее, здесь владельцы "сверх-круто-навороченных" девяток и десяток льют чуть ли не 5-60, а 5-50 считается нормой. В чём понт? Или девяточный двигатель в 70 л.с с хуем считается в разы "гоночнее" 310 сильного фольксвагенского? Или моего турбодизельного? Мне кажется, што в обоих последних случаях нагрузки повыше, а масло за все 15000 пробега никто не подливает.

Поясните, почему вдруг жиги, самары, прочие "болиды" требуют такого вязкого масла. И ещё. какая вязкость у М6Г11 (или как его там) была?
Вернуться к началу
Buick06 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
OSAvod



На форуме 14 лет
Сообщения: 823
Откуда: Москва
Авто: Ваз 21093; Ваз 21074i
Сообщение Добавлено: 19 Ноября 2006 13:04
Ответить с цитатой

Вы сами ответили на свой вопрос. Именно из-за того, что в наших машинах изготовление не на самом высоком уровне. Зазоры выше. Поэтому и льем 40. АВТОВАЗ чаще всего рекомендует масло с вязкостью 40 для автомобилей с пробегом больше 30тысяч.
Вязкость 50 тоже допущена для районов с жарким климатом.
А вот 60 ИМХО это уже излишне.

Масло М6з11Г1 это получается примерно 15W20 где Г это вроде SF по API.
М6з12Г1 - 15W30
М5з14Г1 - 10W40

_________________
ВАЗ21093-1995
Ford Focus 2.0AT-2009
Вернуться к началу
OSAvod сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Buick06



На форуме 13 лет
Сообщения: 298
Откуда: Москва
Авто: 21074i
Сообщение Добавлено: 19 Ноября 2006 15:01
Ответить с цитатой

OSAvod
Спасибо!
можно на "ты") А то на форуме себя как на работе чувствую, а я сюда отвлечься прихожу)

То есть, получается, что в далекие 90-ые годы моя семерка ездила на 15-20 масле? Она прошла чуть ли не 200 тыщ, без капиталки, дыма, и т.п! Потом я, помню, перешел на Эльф... вроде был первым импортным маслом. На нем тыщ 20 проехал. Он, по-моему, 10-30 был... Минералка.

Я не морочусь с такими историями, как масло, но стало любопытно, а теперь, благодаря ответу, ещё любопытнее!

OSAvod писал(а):
АВТОВАЗ чаще всего рекомендует масло с вязкостью 40 для автомобилей с пробегом больше 30тысяч


Вот в чём соль. Я тоже подумал, что для нового мотора - 5-50, который мне залили, перебор. Тем паче што мотор проще простого. На ТО залью 5-30.
Вернуться к началу
Buick06 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
OSAvod



На форуме 14 лет
Сообщения: 823
Откуда: Москва
Авто: Ваз 21093; Ваз 21074i
Сообщение Добавлено: 19 Ноября 2006 18:44
Ответить с цитатой

Buick06 писал(а):
OSAvod
Спасибо!
можно на "ты") А то на форуме себя как на работе чувствую, а я сюда отвлечься прихожу)

То есть, получается, что в далекие 90-ые годы моя семерка ездила на 15-20 масле? Она прошла чуть ли не 200 тыщ, без капиталки, дыма, и т.п! Потом я, помню, перешел на Эльф... вроде был первым импортным маслом. На нем тыщ 20 проехал. Он, по-моему, 10-30 был... Минералка.

Я не морочусь с такими историями, как масло, но стало любопытно, а теперь, благодаря ответу, ещё любопытнее!

OSAvod писал(а):
АВТОВАЗ чаще всего рекомендует масло с вязкостью 40 для автомобилей с пробегом больше 30тысяч


Вот в чём соль. Я тоже подумал, что для нового мотора - 5-50, который мне залили, перебор. Тем паче што мотор проще простого. На ТО залью 5-30.

Скорее не 15W20, где то 15W25 получается. По нашему ГОСТу и по SAE вязкости немного различаются. Наши образцы чуть-чуть гуще.

_________________
ВАЗ21093-1995
Ford Focus 2.0AT-2009
Вернуться к началу
OSAvod сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
yurec



На форуме 13 лет
Сообщения: 2489
Откуда: Уфа
Авто: Lada Priora Wagon 2010г. и KIA Ceed JD 1,6 AT 2012г.
Сообщение Добавлено: 20 Ноября 2006 01:14
Ответить с цитатой

Buick06 писал(а):
На ТО залью 5-30.

ИМХО яб не стал, если только зимой то ещё более менее. А для круглогодичного использования 5-40 оптимально.
Вернуться к началу
yurec сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гош



На форуме 14 лет
Сообщения: 2393
Откуда: Питер
Авто: Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 MT, 2008г.в.
Сообщение Добавлено: 20 Ноября 2006 12:05
Ответить с цитатой

2Buick06:
Причём, твоему товарищу масло 5W-30 ещё не любое
подойдёт. По опыту, на свежих вазиках использование
Кастрюлевского TXT 5W-30 например, приводит к увеличению
расхода масла на долив. Причина - зазоры в ЦПГ.
Вернуться к началу
Гош сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Rescator



На форуме 14 лет
Сообщения: 69
Откуда: Тюмень
Сообщение Добавлено: 21 Ноября 2006 08:25
Ответить с цитатой

Я использую TXT 5w-30, уже 30 тыщ. км. ничего не доливаю.
_________________
2115 (BOSCH 2111-1411020-70) 2003 г.в.
Вернуться к началу
Rescator сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гош



На форуме 14 лет
Сообщения: 2393
Откуда: Питер
Авто: Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 MT, 2008г.в.
Сообщение Добавлено: 21 Ноября 2006 13:30
Ответить с цитатой

Может быть и так. В своё время, года три назад,
в эксперименте участвовали два авто, новая 2112(16V) и
двухгодовалая 2110(8V), люди мои знакомые, при переходе
с 5W-40 на 5W-30( Magnatec и TXT), расход масла между
сменами незначительно увеличивался на обоих авто.
Вернуться к началу
Гош сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
VLV



На форуме 14 лет
Сообщения: 1324
Откуда: Москва
Авто: зАЙец 40 чоренький сараеспортвагон
Сообщение Добавлено: 24 Ноября 2006 15:43
Ответить с цитатой

если расход масла увеличивается, значит оно сгорает? А если сгорает, значит это не есть гуд для катализатора?
_________________
Да мне тоже пox, но переживаю нax!
Вернуться к началу
VLV сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гош



На форуме 14 лет
Сообщения: 2393
Откуда: Питер
Авто: Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 MT, 2008г.в.
Сообщение Добавлено: 24 Ноября 2006 16:20
Ответить с цитатой

Вязкость масла 5W-40 при рабочей температуре выше
чем 5W-30. И я не говорил о великой разнице расхода,
всё в пределах нормы. Допустим в первом случае, вы
долили 0,5л в интервале между сменами, во втором 0,8л.
Вернуться к началу
Гош сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы