прогорел глушитель. Что посоветуете? - Семейство "Самара"

Spinster

На форуме 21 лет Сообщения: 76 Откуда: Королев Авто: ВАЗ-21144, 08год Евро-3

# 22 Ноября 2006 13:31

День добрый всем! Вобщем сечет из следующего места: примерно под торпедой там где соединение кольцевой муфтой двух труб глушителя. Сечет вверх (т.е. в днище сразу после этого соединительного кольца). Что делать, менять? Говорят ремкомплекты какие-то есть? Кстати: насколько это опасно для днища кузова? Просто думаю до весны потерпеть (а беспокоюсь, т.к. горячий воздух дует в днище, а на носу зима). Всем спасибо за советы и ответы!

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 22 Ноября 2006 13:33

Ремкомплектов хватает на 100-200 км.Лучше менять.

Storm

На форуме 17 лет Сообщения: 6906

# 22 Ноября 2006 14:13

Spinster
а причем здесь собсна прогоревший глушитель?

Spinster писал(а):

там где соединение кольцевой муфтой двух труб глушителя

поясни, скчет из-под хамута? или дыра в приёмной трубе или резонаторе?
Если из-под хамута, то стоит просто его подтянуть и все.

Sonar

На форуме 19 лет Сообщения: 187 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21093, 1,5л, карб.

# 22 Ноября 2006 14:43

Если прогорел - однозначно замена... Но лучше поточнее посмотри откуда все же сечет..

zagibator

На форуме 18 лет Сообщения: 232 Откуда: Петербург

# 22 Ноября 2006 14:49

У меня была такая проблема. Секло из хомута. Купил новый хомут, затенул по креаче и всё ок стало.

Spinster

На форуме 21 лет Сообщения: 76 Откуда: Королев Авто: ВАЗ-21144, 08год Евро-3

# 22 Ноября 2006 15:03

залезал под машину - сечет именно оттуда. Ну может быть чуть вбок.
а если с заменой погодить до весны - чем плохо? Повышенный шум в рассмотрение не беру.

Storm

На форуме 17 лет Сообщения: 6906

# 22 Ноября 2006 15:24

Spinster писал(а):

залезал под машину - сечет именно оттуда. Ну может быть чуть вбок.
а если с заменой погодить до весны - чем плохо? Повышенный шум в рассмотрение не беру.

Так откуда оттуда?????? Шум надоест, это 100%!

Spinster

На форуме 21 лет Сообщения: 76 Откуда: Королев Авто: ВАЗ-21144, 08год Евро-3

# 22 Ноября 2006 15:42

эх , заголовок не прошел - там написал про место. Вобщем так (не особо силен в названиях). Из движка выходят две трубы (штаны я так понимаю), затем примерно под торпедой есть некое полукруглое кольцо (я так понимаю это соединительная муфта - назову ее так), далее идет труба на которой уже расположен глушитель и резонатор. Так вот сече сразу за соединительной "муфтой" из трубы (которая идет в сторону глушителя. Сечет вверх (руку сверху просовывал, прямо в днище, ну может быть чуток вбок). Энта "муфта" по бокм две шпильки имеет с гайками. Пробовал ключом их стронуть - нифига. Я так понимаю какой-нибудь ВД-шкой надо брызгать, да? Кстати, там какая-нибудь прокладка стоит?

Sonar

На форуме 19 лет Сообщения: 187 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21093, 1,5л, карб.

# 22 Ноября 2006 15:47

Чего-то все равно не понятно откуда.. или из-под муфты.. или все же из самой трубы... Sad

Что-то мне кажется что труба прогорела, судя по описанию.. т.е. резонатор.. в смысле средняя часть.. стоит рублей 400-500... меняй.. хомуты все равно придется менять в любом случае.. пара хомутов в комплекте с прокладкой и болтами..

Вот моя старая труба:

Вот новая (видно 2 хомута):

Последний раз редактировалось: Sonar (22 Ноября 2006 15:53), всего редактировалось 1 раз

Engineer_Aleksej

На форуме 17 лет Сообщения: 472 Откуда: Орел Авто: Touran

# 22 Ноября 2006 15:47

Я сажал этот хомут на герметик и все.

TURBOS

На форуме 18 лет Сообщения: 1367 Откуда: г.Москва, ВАО Авто: ВАЗ-21093i (был), Чех с улиткой + Чех овощь

# 22 Ноября 2006 18:12

Engineer_Aleksej писал(а):

Я сажал этот хомут на герметик и все.

+1 ...
ток еще хомуты надо (типа) оригинальные купить ... они потолше и визуальноо внушают доверия ( не знаю как еще обьяснить ) ... и стоят дороже ... и герметик для выхлоп системы ... и вперед

DenNaTaze

На форуме 18 лет Сообщения: 1150 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21093i 2001г.

# 22 Ноября 2006 18:23

Да - не покупайте хомуты в наборах - дерьмо полное.
Тоже пришлось сажать на герметик.

TURBOS

На форуме 18 лет Сообщения: 1367 Откуда: г.Москва, ВАО Авто: ВАЗ-21093i (был), Чех с улиткой + Чех овощь

# 22 Ноября 2006 18:30

DenNaTaze
я не в наборее имелл в видуу , по одной штуке продаются ... ток рублей на 15 дороже тонких хомутов

DenNaTaze

На форуме 18 лет Сообщения: 1150 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21093i 2001г.

# 22 Ноября 2006 18:33

TURBOS писал(а):

DenNaTaze
я не в наборее имелл в видуу , по одной штуке продаются ... ток рублей на 15 дороже тонких хомутов

Ну я понял про какие хомуты ты сказал. Я к тому что в наборах они однозначно плохие - так хотя бы можно понять, какие брать не надо Very Happy

Storm

На форуме 17 лет Сообщения: 6906

# 22 Ноября 2006 18:33

а я заводской оставил, можно еще болты поменять, но я просто подкрутил, теперь ничо не сечет, тишина... красота.....

TURBOS

На форуме 18 лет Сообщения: 1367 Откуда: г.Москва, ВАО Авто: ВАЗ-21093i (был), Чех с улиткой + Чех овощь

# 22 Ноября 2006 18:38

DenNaTaze

аааааа ... поняль теперь )

<Storm>

кстати можно и заводские оставить

wasya_kurolesov

На форуме 17 лет Сообщения: 107 Откуда: Питер Авто: 21093 1.6i 2001г.

# 22 Ноября 2006 21:27

Spinster
я чо-то не пойму, где проблема-то Very Happy

сечет из под хомута - подтяни хомут Very Happy

или купи новый и с герметиком поставь Very Happy

прогорела труба - купи трубу, при необходимости хомуты, резинки и поменяй Very Happy

или ты хош чтоб тебе по пунктам все расписали здесь чтоли (как и скока ВД-шки брызнуть Very Happy

)
ты перед тем как вопрос задать возьми фонарь, внимательно посмотри что и как там устроено. если ты нигде хорошо глушаком не приложился (погнул приемную трубу и т.д) то вопросов возникать просто не должно Very Happy

ПыСы: Если прогорела труба я бы взял Эстонию (неплохое качество да и с геометрией вроде все в порядке(не реклама Very Happy

)

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 22 Ноября 2006 22:23

Ну пару дней покатаешься и полностью отвалится

Spinster

На форуме 21 лет Сообщения: 76 Откуда: Королев Авто: ВАЗ-21144, 08год Евро-3

# 24 Ноября 2006 10:55

еще один вопрос возник: если менять у глушителя среднюю часть (дополнительный глушитель ставить новый)- ее чем-нибудь стоит обмазать. Или забить? Где-то читал -рекомендуют чем-то обмазать, чтоб это все обгорело (пригорело) и было счастье.

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 24 Ноября 2006 12:07

Какой смысл чем то мазать снаружи, если прогорает все изнутри?

TURBOS

На форуме 18 лет Сообщения: 1367 Откуда: г.Москва, ВАО Авто: ВАЗ-21093i (был), Чех с улиткой + Чех овощь

# 24 Ноября 2006 12:14

Spinster писал(а):

ее чем-нибудь стоит обмазать. Или забить?

Дружище чет ты по моему заморачиваешься ... поставь новый и спи спокойно ... не мазюкай ничего снаружи ( хомуты только если герметиком и все)

слава

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Откуда: Мурманск Авто: Ваз 21099 2000г. Бош 1.5.4. --> 21113 2004г.в. Чорный!!!!

# 24 Ноября 2006 17:21

Spinster писал(а):

День добрый всем! Вобщем сечет из следующего места: примерно под торпедой там где соединение кольцевой муфтой двух труб глушителя. Сечет вверх (т.е. в днище сразу после этого соединительного кольца). Что делать, менять? Говорят ремкомплекты какие-то есть? Кстати: насколько это опасно для днища кузова? Просто думаю до весны потерпеть (а беспокоюсь, т.к. горячий воздух дует в днище, а на носу зима). Всем спасибо за советы и ответы!

А ты глушитель в багажник загни - вообще жарко будет и печка нафиг не нужна!!!

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 25 Ноября 2006 00:20

Spinster писал(а):

ее чем-нибудь стоит обмазать

А чем ты собрался мазать? Антикором? Так и до пожара не далеко...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям