Сложно ли менять гидрокорректоры фар?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Garrison
# 23 Ноября 2006 00:38
Насколько это трудоемко? Сколько времени займет (понимаю, что зависит от опыта, но тем не менее)? Насколько реально выполнить своими силами? Сколько стоит на сервисе?
Михалыч
# 23 Ноября 2006 01:33
Garrison
викинь нафиг этот гидрокорректор и поставь электрический. только блин ссылку на статью по переделке никак найти немогу Sad
Ацкий_Кот
# 23 Ноября 2006 01:37
Михалыч писал(а):

Garrison
викинь нафиг этот гидрокорректор и поставь электрический. только блин ссылку на статью по переделке никак найти немогу Sad


блин а где "моторчики" отдельно купить , тока комплект а он 1.3килоре стоит , мне нужен сам электро привод, тк есть идея сделать что то вроде умных фар отслеживающих дорогу,
во блин завернул Smile,
зы по поводу статьи , выкидываешь старые втыкаешь новые подсоединяешь к зажиганию +12 и на кузов минус и все Smile
там в комплекте , 2 "моторчика" блок и жгут провода.
Garrison
# 23 Ноября 2006 02:06
Как называется этот комплект и для какой модели он идет (что-то мельком слышал про Ижевские - это москвичевские или жигулевские?)?
Ну моторчики, допустим, поставил. А как быть с управлением? Отдельную трехпозиционную клавишу ставить?
Правильно ли я понимаю, что электропривод ставить гораздо проще?
Yury2104
# 23 Ноября 2006 03:47
а чем отцов не устраивает штатный гидро ? там вроде и ломацца особо нЕчему, если специально не помочь ;)

Кот, озвучь идею, может покритикуем... Smile
Garrison
# 23 Ноября 2006 09:44
Yury2104 писал(а):

а чем отцов не устраивает штатный гидро ? там вроде и ломацца особо нЕчему, если специально не помочь Wink


Не знаю, не знаю, я свои не ломал, даже не пользовался Smile
miha
# 23 Ноября 2006 09:50
Garrison писал(а):

Насколько это трудоемко? Сколько времени займет (понимаю, что зависит от опыта, но тем не менее)? Насколько реально выполнить своими силами? Сколько стоит на сервисе?



Это примерно как два пальца обоссать. Ничего разбирать не нужно. Безо всякого опыта справишься минут за 15.
Garrison
# 23 Ноября 2006 09:52
miha, а приборку разве не надо разбирать?
idd
# 23 Ноября 2006 10:14
Garrison писал(а):

miha, а приборку разве не надо разбирать?


на сколько я помню конструкцию, к регулятору и трубочкам можно подлезть снизу.
miha
# 23 Ноября 2006 10:27
Garrison Выдергиваешь ручку гидрокорректора, откручиваешь гайку, выдавливаешь механизм во внутрь панели, отщелкиваешь "концы" из фар, проталкиваешь их в салон, все вытягиваешь из под панели вниз, в салон.

Осторожнее с защелками гидрокорректора на "концах", сейчас их делают из хрупкой пластмассы. Сначала разберись в принципе работы замка.
Lednik
# 23 Ноября 2006 10:31
самый трабл - резиновая заглушка которая на перегородке моторного отсека стоит. вставить её потом на место - та ещё еб@тня...
8-)
Дядя Леша
# 23 Ноября 2006 11:18
Махонький ОФФТОП:
miha писал(а):

Это примерно как два пальца обоссать.


Это если эти пальцы не на разных руках... разных людей.... в разных городах.... Smile
SAE11
# 23 Ноября 2006 13:19
Покупай электрокорректор и не морочь мозги, кстати, на модели 05-04-07 оригинальные начали выпускать, называются -ЭМКФ-39 ЮМГИ 305648030. Вот. Друган хочет себе заказать вот и я тож думаю...
miha
# 23 Ноября 2006 20:52
SAE11 не согласен! Этот самый гидрокорректор по большому счету нахрен не нужен, так только побаловаться. Штатный то я за 160руб. купил-поставил не жалко. А платить деньги за электрокорректор... которым покрутишь пару раз, больше для интересу...
Psychogenic
# 23 Ноября 2006 20:57
miha писал(а):

Этот самый гидрокорректор по большому счету нахрен не нужен


Да не скажи, лично я пользую. Посветлее - гляделки вниз, чтоб не светить народу в глаза почем зря (даже ближний, но неправильно настроенный - слепит!!!). Потемнее и никого - в самую даль, дорогу видно офигеть как... Удобно.
miha
# 23 Ноября 2006 21:29
Выставил один раз, как положено на допустимый максимум и все. А если нужно в даль посветить, когда никого нет, проще дальняк включить.
Yury2104
# 23 Ноября 2006 21:57
miha писал(а):

Выставил один раз, как положено на допустимый максимум и все.


ну-ну. а когда тебя встречный слепит, небось кроешь его матом по чем зря ? а сам такой же, чуть загрузился, и так же по глазам долбишь... молодец, так держать, срать на всех! и побольше тебе встречняка с неотрегулированными фарами и колхозным ксеноном.
miha
# 24 Ноября 2006 08:00
Yury2104 Ну ни разу такого еще не было. По специфики деятельности грузы по вечерам не вожу. Наверное от этого.
Ты что такой нервный то? Сначала уточни, потом выводы делай.
Yury2104
# 24 Ноября 2006 13:26
miha
да я спокоен как дохлый удав Smile. а на счет вожу, не вожу - вот те слепящие как раз так и думают, и результат налицо. и ты однажды повезешь. да и не нужно для этого грузы возить, достоточно пассажиров насажать.
Ацкий_Кот
# 24 Ноября 2006 14:18
Yury2104 писал(а):


Кот, озвучь идею, может покритикуем... Smile


идея вобщем такова,
управлять корректорами основываясь на датчике наклона авто,
те едешь под горку, корректор поднимает фары, в горку приопускает,
и связь с рулем входишь например в левый поворот и правая
фара смещаят лучь лево, и наоборот в правый поворот - левая фара смещает луч в право.
Yuri101
# 24 Ноября 2006 16:14
Lednik писал(а):

самый трабл - резиновая заглушка которая на перегородке моторного отсека стоит. вставить её потом на место - та ещё еб@тня...
8-)

:cool:
Geromo
# 26 Ноября 2006 01:45
Ребята, возможа ли установка этого регулятора на 2106? У меня фары пятёрошные, тоже задумывался над корректорами, только не над электро,а над стандартными ,которые ставятся в 2104, 05, 07.
Ацкий_Кот
# 26 Ноября 2006 02:40
Geromo писал(а):

Ребята, возможа ли установка этого регулятора на 2106? У меня фары пятёрошные, тоже задумывался над корректорами, только не над электро,а над стандартными ,которые ставятся в 2104, 05, 07.


если пятые фары то да :cool:
Kirgudu
# 26 Ноября 2006 17:32
Garrison писал(а):

Насколько это трудоемко? Сколько времени займет (понимаю, что зависит от опыта, но тем не менее)? Насколько реально выполнить своими силами? Сколько стоит на сервисе?



Да не, ерунда. Это тебе не прикисшие шаровые менять. ;)

Лучше электрокорректор поставить. Ижевск делал.
Yury2104
# 27 Ноября 2006 01:52
Ацкий_Кот писал(а):

управлять корректорами основываясь на датчике наклона авто,
те едешь под горку, корректор поднимает фары, в горку приопускает


и что получится, едешь в горку - светишь себе под нос и дороги не видишь, а едешь под горку - слепишь встречных и впередиидущих по той же горке. вот если сделать реакцию только на быстрый наклон авто, чтоб при проезде неровностей фары корректировались... опять же вопрос - а на сколько быстрый... да к тому же это от скорости авто зависит... дюже сложно всё выходит, "на коленке" такие вещи не делаются.
Ацкий_Кот писал(а):

и связь с рулем входишь например в левый поворот и правая
фара смещаят лучь лево, и наоборот в правый поворот - левая фара смещает луч в право


вот это уже попроще, по крайней мере нет таких неоднозначностей. но чисто конструкторской возни скока будет...

PS: забей на это Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •