Обуглелась проводка!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Satana
# 24 Ноября 2006 14:17
Вчера у друга на новой семерке задымилась торпеда,ну мы быстро отсоединили минус и полезли смотреть что такое.Вскрытие показало что обуглились черные(я так понимаю минус),зеленые и жестые провода,которые подходят к кнопке головного света на карбан-боксе(габаритов),причем один черный даже перегорел Confused а на остальных проводах изоляция обгорела.Внимание вопрос:от чего могли провода обуглица так? Confused
Otto Frija
# 24 Ноября 2006 14:22
Так семера же - вечно на заводе хреново закрепят проводку, а потом ее карданы рулевого перетрут. Это еще легко отделались. Там цепи и без предохранов есть - машины горят в пшик.
Satana
# 24 Ноября 2006 14:45
Рулевое думаете перетерло провода?Предохранители все целы.Еще когда нажали на гудок,он орал и не выключался,пришлось вынуть и его предохран.
Otto Frija
# 24 Ноября 2006 14:46
Гемор с проводкой в рулевом - фирменный прикол 05, 04, 07.
Satana
# 29 Ноября 2006 13:24
Поменяли проводку панели приборов.Ну и гемор.Некоторые провода даже не обозначены на схеме,а стандартные провода оказались тоньше тех которые мы купили :-( .И пару вопросов возникло.Не подскажите где посмотреть схему проводки в сети или хотя бы что за красно-серый провод под приборной панелью мог остаться?У нас не горит постветка приборов,с чем это может быть связано?Может какой предохранитель есть?
Lednik
# 29 Ноября 2006 13:31
Satana писал(а):

Не подскажите где посмотреть схему проводки в сети или хотя бы что за красно-серый провод под приборной панелью мог остаться?У нас не горит постветка приборов,с чем это может быть связано?


knya.narod.ru
А проводок может на "массу" идет? там под приборкой шпилька, к которой прикручено реле поворотников, к ней ещёё д.б. 2 првода прикручено кажется...
8-)
Maksim2106
# 29 Ноября 2006 13:32
красно серый помойму на кнопку подсоса, а не горит смотри разъемы...пошевели мож загорится
none
# 29 Ноября 2006 13:50
Satana писал(а):

Рулевое думаете перетерло провода?Предохранители все целы.Еще когда нажали на гудок,он орал и не выключался,пришлось вынуть и его предохран.



смотри подрулевой переключатель. а то я одному поменял проводку неглядя, так у него через пару месяцев новая задымилась. Вскрытие показало каюк подрулевого.
Satana
# 29 Ноября 2006 20:00
Общей схемы нет,чтобы она не была разбита?На массу черные провода,а этот КРАСНЫЙ и еще какой то цвет,толи серый толи голубой толи еще какой то.Лампа подсоса работает.Все подсоединили и вроде свободных клем не осталось к чему можно еще подсоединить,а провод все равно остался.Насчет панели тоже не ответили.Подсоединили все нормально,ничего не болтается.Есть на подсветке панели предохранитель?
Maksim2106
# 30 Ноября 2006 11:22
На панели есть диод , не мешало бы его посмотреть пож поэтому не светится...
Satana
# 04 Декабря 2006 14:59
Это тот что справа под торпедой?Замыкали провода без него,не работало.Может не работать подсветка,потому что прикуриватель не подключен?
Psychogenic
# 04 Декабря 2006 15:17
Satana писал(а):

Может не работать подсветка,потому что прикуриватель не подключен?


Нет. Прикуриватель через свой предохранитель (там же часы), подсветка - от цепи габариток через реостат. А подсветка бардачка и прикуривателя работает? Она там тоже от реостата идет.

Схема электрооборудования ВАЗ 2107 на одном листе Wink
Satana писал(а):

Все подсоединили и вроде свободных клем не осталось к чему можно еще подсоединить,а провод все равно остался.


Смотри на вкладыш бороды, где часы, прикур и лампочки.
Satana
# 04 Декабря 2006 15:46
На схеме красно-серого нет Sad Можно тогда,по идеи,замкнуть провода от реостата и дожно все заработать.Ход мысли верен?Прикуриватель не работает.
Psychogenic
# 04 Декабря 2006 15:54
Satana писал(а):

Можно тогда,по идеи,замкнуть провода от реостата и дожно все заработать.Ход мысли верен?


Не совсем: не должно заработать, а может заработать. Если провода к нему подключены те, которые надо, а дело заключается в неисправности реостата.
Дык как насчет подсветки бардачка, прикуривателя и часов? Wink Работает или нет?
Satana
# 04 Декабря 2006 16:02
Провода подключены те что надо.подсветка прикуривателя работает остоянно,поэтому с него скинули массу.Почему,не понятно.Подсветка панели загорается,если соеденить 2 провода которые идут на часы(белый и еще какой то),кроме массового провода.Как заставить все работать,непонятно Confused
Psychogenic
# 04 Декабря 2006 16:14
Satana
100% напутали с подключением. На часы и прикуриватель +12В для питания самих девайсов идут всегда, а подсветка включается только при включении габаритов. Берем тестер или лампочку, смотрим что где есть постоянно, а что при включении габаритов. Делаем выводы.
Satana писал(а):

прикуривателя работает остоянно,поэтому с него скинули массу.Почему,не понятно


Вот и мне непонятно, почему отсоединили нужную вещь вместо того, чтобы разобраться в причинах странного поведения электрики Very Happy . Без обид, шутю я...

Очень советую купить недорогой китайский мультиметр и научиться им пользоваться (если не доводилось еще).

Есть еще один нюанс: проводку вы брали ведь новую? А подключали, ориентируясь на цвет? Так вот, нет никакой гарантии, что провода в ней по цвету соответствуют схеме. Когда я брал проводку под БСЗ, ради интереса прозвонил тестером (вдруг напутали чего): ни один провод по цвету не совпал...
Satana
# 04 Декабря 2006 16:37
Psychogenic писал(а):

Satana
100% напутали с подключением. На часы и прикуриватель +12В для питания самих девайсов идут всегда, а подсветка включается только при включении габаритов. Берем тестер или лампочку, смотрим что где есть постоянно, а что при включении габаритов. Делаем выводы.

Satana писал(а):

прикуривателя работает остоянно,поэтому с него скинули массу.Почему,не понятно


Вот и мне непонятно, почему отсоединили нужную вещь вместо того, чтобы разобраться в причинах странного поведения электрики Very Happy . Без обид, шутю я...

Очень советую купить недорогой китайский мультиметр и научиться им пользоваться (если не доводилось еще).

Есть еще один нюанс: проводку вы брали ведь новую? А подключали, ориентируясь на цвет? Так вот, нет никакой гарантии, что провода в ней по цвету соответствуют схеме. Когда я брал проводку под БСЗ, ради интереса прозвонил тестером (вдруг напутали чего): ни один провод по цвету не совпал...


Подключали исходя из цвета проводов И колодок.Отсоединили прикуриватель потому что центральный провод обгорел у самого прикуривателя и есть подозрения что он замыкает в самом прикуривателе на массу(не очень понятно написал Confused )тестер есть,просто нужна наводка на что смотреть,а то заново снимать торпеду не хочется.
Psychogenic
# 04 Декабря 2006 17:08
Satana писал(а):

тестер есть,просто нужна наводка на что смотреть,а то заново снимать торпеду не хочется.


1) При включенных габаритах - напругу на реостате. При полностью выкрученном по часовой стрелке должно быть 12В на обоих концах.
2) Напругу на соответствующей клемме комбинации приборов, через которую подсветка питается (придется снимать, правда...).
3) При отключенной АКБ прозвонить провода цепи подсветки на соответствие схеме подключения (от реостата должно звониться с нулевым сопротивлением между подсветкой бардачка, прикуривателя, часов и приборки).

Ну, это так, в первом приближении.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •