Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Пусковое в ОЗОНе
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Пусковое в ОЗОНе вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 25 Ноября 2006 23:16
Ответить с цитатой

В общем с наступлением холодов стала плохо заводиться, че делал:

1) Поменял мембрану пускового
2) Выставил зазоры воздушной и дроссельной заслонок
Вроде больше ничего ненадо :)

Что имеем сейчас, пока двигатель холодный при пуске схватывает и тут-же глохнет, но если хоть раз завелась и поработала хотя-б 10секунд, все, заводится с полтыка. Телескопическая тяга вроде не заедает, я ее чистил и смазывал.

Из-за чего могут быть такие симптомы???????????? Где крутить ????

PS карб ДААЗ2105-1107010-20, двигатель 2103 (1500см^3), по идее карб для 2101.
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
aerostream



На форуме 10 лет
Сообщения: 102
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21053, карб солекс 53, БСЗ, пока все
Сообщение Добавлено: 25 Ноября 2006 23:23
Ответить с цитатой

Кстати у мя таже хрень абсолютно, чтоб сразу ее завести нужно к подсосу еще и газу влить неслабо, но я предпочтаю завестись со второго, со второго всегда заводится, но что с этим делать я пока не в курсе ибо новичОк
Вернуться к началу
aerostream сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Himik



На форуме 11 лет
Сообщения: 1357
Откуда: Калужская обл.
Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2
Сообщение Добавлено: 26 Ноября 2006 00:50
Ответить с цитатой

система такая - нужно затянуть регулировочный болт пружинки пускового. её разряжение слишком сильно открывает при пуске. либо когда пытается заглохнуть - один раз коротко и резко нажать на тапку и тем самым ускорительным прыснуть бензина.
Вернуться к началу
Himik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
shelesiaka



На форуме 10 лет
Сообщения: 407
Откуда: Раменское (50)
Авто: 074i
Сообщение Добавлено: 26 Ноября 2006 01:39
Ответить с цитатой

тема уже была и большая про это....
я поменял телескопическую тягу пару дней назад.
пружинка на новой жестче( старая тяга была без юбки - нового образца и поменял на такуюже за 10р).
стала заводится не с 3-4 раза, а со 2, былаб чуть потуже пружинка... ну или с пусковым помудрить...
Вернуться к началу
shelesiaka сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 26 Ноября 2006 11:37
Ответить с цитатой

Bugagatti писал(а):
тема уже была и большая про это....
я поменял телескопическую тягу пару дней назад.
пружинка на новой жестче( старая тяга была без юбки - нового образца и поменял на такуюже за 10р).
стала заводится не с 3-4 раза, а со 2, былаб чуть потуже пружинка... ну или с пусковым помудрить...


Ссылку дай на всякий случай на ту тему (щас попробую сам поискать). А какая роль пружины в телескопической тяге? У меня прошлой зимой до -2 заводилась край со второго раза. Весной чистили карб кое что меняли может что-то и сбилось.
Попробую поиграться зазором воздушной заслонки.
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lednik
ж0сткая резина
ж0сткая резина


На форуме 12 лет
Сообщения: 5361
Откуда: Москва
Авто: Renault Fluence 1,6л 106 л.с. Dinamique
Сообщение Добавлено: 26 Ноября 2006 11:53
Ответить с цитатой

держи
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=117498
8-)

_________________
Желание-вот что заставляет нас страдать,но как только мы научимся уничтожать свои желания,любая полученная нами мелочь превратится в бесценный дар©KK
Вернуться к началу
Lednik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 27 Ноября 2006 12:41
Ответить с цитатой

В общем всем спасибо за помощь, в выходные растянул пружинку в мембране (до 17,8мм), поставил телескопическую тягу открытую, завелась сразу и черезнесколько секунд заглохла (может потому что бензимна мало в карбе было), со второй попытки уверенно завелась. Подождал пока колектор остынет попробовал еще раз, с полтыка завелась уверенно работала, но обороты очень высокие (3000 наверное). Вот думаю постоит пару суток еще попробовать, как будет заводится (временно машиной не пользуюсь).

Еще маленький вопросик, если будет продолжать глохнуть после первого подхвата, чем дальше лечить?
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
salim



На форуме 14 лет
Сообщения: 25
Откуда: Бавлы
Авто: ВАЗ 21047-ВАЗ-21113-KIA CEED SW 1.6 EX
Сообщение Добавлено: 27 Ноября 2006 13:15
Ответить с цитатой

я сделал так http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=200002079, поставил открытую телескопическую тягу,а пружинку поставил от шариковой ручки пожестче-теперь заводится с 1 попытки Laughing
Вернуться к началу
salim сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 27 Ноября 2006 15:33
Ответить с цитатой

salim писал(а):
я сделал так http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=200002079, поставил открытую телескопическую тягу,а пружинку поставил от шариковой ручки пожестче-теперь заводится с 1 попытки Laughing


статью читал из зарулем. кста, как делал мех привод второй камеры ?
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
salim



На форуме 14 лет
Сообщения: 25
Откуда: Бавлы
Авто: ВАЗ 21047-ВАЗ-21113-KIA CEED SW 1.6 EX
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2006 13:35
Ответить с цитатой

Купил в магазине рычаг с ушком за 30р 2 года назад-кстати заводская штамповка.Ставиться за 5 минут не снимая карба.
Вернуться к началу
salim сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2006 15:33
Ответить с цитатой

salim писал(а):
Купил в магазине рычаг с ушком за 30р 2 года назад-кстати заводская штамповка.Ставиться за 5 минут не снимая карба.


от вебера??? я просто сомневаюсь что у нас в магазинах такое мохно найти.
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
эльф 04



На форуме 10 лет
Сообщения: 174
Откуда: москва
Авто: 21043
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2006 15:40
Ответить с цитатой

salim писал(а):
Купил в магазине рычаг с ушком за 30р 2 года назад-кстати заводская штамповка.Ставиться за 5 минут не снимая карба.
_________________

подробнее можно?

_________________
эльф
Вернуться к началу
эльф 04 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 10:32
Ответить с цитатой

В общем после 2х дневной стоянки хрен завелась с первого раза, опять 25. Снял тягу и заодно рычаг второй камеры (для доработки).
По моим наблюдениям пусковая мембрана что на малых оборотах, что на больших, открывает на "всю" воздушную заслонку, т.е. жесткость пружины мала.
Дома на телескоп насадил пружину от ручки, показалось мало, насадил еще одну, будет много буду резать.
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
John_06



На форуме 10 лет
Сообщения: 513
Откуда: Омск
Авто: Ваз-2109
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 11:46
Ответить с цитатой

none
Также, советую проверить давление б.насоса, он тоже может создавать такую херь.
Вернуться к началу
John_06 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
salim



На форуме 14 лет
Сообщения: 25
Откуда: Бавлы
Авто: ВАЗ 21047-ВАЗ-21113-KIA CEED SW 1.6 EX
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 12:31
Ответить с цитатой

none писал(а):
от вебера??? я просто сомневаюсь что у нас в магазинах такое мохно найти.

Специально смотрел в магазине и щас продают-на прилавке лежат рядом: родной и с ушком.Возят с тольяти запчасти. Вроде не от вебера, могу сфоткать. Very Happy
Вернуться к началу
salim сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 12:35
Ответить с цитатой

John_06 писал(а):
none
Также, советую проверить давление б.насоса, он тоже может создавать такую херь.


имеешь виду обратный клапан? в чем суть проверки?
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 12:38
Ответить с цитатой

salim писал(а):
none писал(а):
от вебера??? я просто сомневаюсь что у нас в магазинах такое мохно найти.

Специально смотрел в магазине и щас продают-на прилавке лежат рядом: родной и с ушком.Возят с тольяти запчасти. Вроде не от вебера, могу сфоткать. Very Happy


Уже самопал навоял, но буду внимательнее смотреть в магазинах.
Кста, жиклеры подбирал, когда новый рычаг поставил?
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
salim



На форуме 14 лет
Сообщения: 25
Откуда: Бавлы
Авто: ВАЗ 21047-ВАЗ-21113-KIA CEED SW 1.6 EX
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 12:53
Ответить с цитатой

none писал(а):
Кста, жиклеры подбирал, когда новый рычаг поставил?

Нет оставил родные и так устраивает.Раньше где движок в гору скисал щас даже разгоняется. 2 заслонка срабатывает когда до газа в пол 2-3 мм остается и у двигателя реактивный вой появляется :cool: На обгонах здорово помагает.
Вернуться к началу
salim сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 13:53
Ответить с цитатой

salim писал(а):
none писал(а):
Кста, жиклеры подбирал, когда новый рычаг поставил?

Нет оставил родные и так устраивает.Раньше где движок в гору скисал щас даже разгоняется. 2 заслонка срабатывает когда до газа в пол 2-3 мм остается и у двигателя реактивный вой появляется :cool: На обгонах здорово помагает.


дык она по идее теперь всегда должна работать. а расход какой ?
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
salim



На форуме 14 лет
Сообщения: 25
Откуда: Бавлы
Авто: ВАЗ 21047-ВАЗ-21113-KIA CEED SW 1.6 EX
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 15:20
Ответить с цитатой

none писал(а):
дык она по идее теперь всегда должна работать. а расход какой ?

я тоже так думал, ан нет. я нажимал на газ, а жена смотрела на заслонки-2 камера открывается только в конце хода педали. Расход тот же 7л на трасе, 9-10 по городу. хочу поставить индикатор открытия 2 заслонки-пока руки не дошли (книга За Рулем-"Электрооборудование ВАЗ"). :cool:
Вернуться к началу
salim сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 16:39
Ответить с цитатой

salim писал(а):
none писал(а):
дык она по идее теперь всегда должна работать. а расход какой ?

я тоже так думал, ан нет. я нажимал на газ, а жена смотрела на заслонки-2 камера открывается только в конце хода педали. Расход тот же 7л на трасе, 9-10 по городу. хочу поставить индикатор открытия 2 заслонки-пока руки не дошли (книга За Рулем-"Электрооборудование ВАЗ"). :cool:


Дык, ты мож че сделал не так, ибо это больше похоже на работу пневмопривода, или ты проверял на незаведенном двигателе ? Короче сегодня попробую посмотрю.
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yury2104



На форуме 10 лет
Сообщения: 276
Откуда: Тула
Авто: ВАЗ-21043
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2006 22:22
Ответить с цитатой

salim писал(а):
хочу поставить индикатор открытия 2 заслонки

не понял, а закаким тебе этот индикатор, если у тебя уже стоит мех.привод ? она ж на заглушенном движке работает точно так же, как на ходу, хоть обсмотрись Smile. другое дело с пневмоприводом... у меня вот когда-то была идея чисто для эксперементов с пневмоприводом полноценные ДПДЗ сварганить на обе заслонки, сигнал с них - на 2 вольтметрика, чтоб они прям на ходу реальное положение заслонок показывали :cool: . вот только нет свободного времени на всё это...

кстати, рычаг для мехпривода у тебя от ДААЗ-2140 или нет ? а то мне кажется правда странно, что всего за 2-3мм до пола открывается...
Вернуться к началу
Yury2104 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
salim



На форуме 14 лет
Сообщения: 25
Откуда: Бавлы
Авто: ВАЗ 21047-ВАЗ-21113-KIA CEED SW 1.6 EX
Сообщение Добавлено: 01 Декабря 2006 11:13
Ответить с цитатой

Yury2104 писал(а):
кстати, рычаг для мехпривода у тебя от ДААЗ-2140 или нет ? а то мне кажется правда странно, что всего за 2-3мм до пола открывается...

не знаю чей рычаг на нем не написано.Вторая заслонка начинает открываться когда первая открыта на 60-70% и в дальнейшем открытие 1 заслонки на 40-30% соответствует открытию второй на полный ход. Ссори ход педали газа поболее будет-линейкой не мерял около 1см по ощущениям ноги. По звуку двигателя эффект от 2 заслонки начинается при оборотах 3200-4500 об/мин - раньше разрежения не хватает и смесь слишком богатая-ИМХО. Я ездию по эконометру в середине зеленой зоны,среднии обороты 3000 об/мин(по ощущениям на 1 заслонке)-если надо ускориться педаль в пол,экономерт в красной зоне, обороты легко до 4500 раскручиваются.
none писал(а):
Короче сегодня попробую посмотрю.

Как результаты?
Вернуться к началу
salim сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
none



На форуме 10 лет
Сообщения: 69
Откуда: г. Пенза
Авто: 2105
Сообщение Добавлено: 01 Декабря 2006 11:52
Ответить с цитатой

2salim Действительно как ты и говорил, тлько насчет 2мм преувеличил конечно Smile Там конструкция рычагов привода 1 камеры такая, что стопорящий рычаг второй камеры (на котором основанна работа мех. привода) начинает работать, токотко после 2/3 хода рычага привога 1 заслонки.
Вернуться к началу
none сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yury2104



На форуме 10 лет
Сообщения: 276
Откуда: Тула
Авто: ВАЗ-21043
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2006 01:11
Ответить с цитатой

salim писал(а):
не знаю чей рычаг на нем не написано.Вторая заслонка начинает открываться когда первая открыта на 60-70% и в дальнейшем открытие 1 заслонки на 40-30% соответствует открытию второй на полный ход.
а, ну тогда вроде нормально всё, так и должно быть.
salim писал(а):
По звуку двигателя эффект от 2 заслонки начинается при оборотах 3200-4500 об/мин - раньше разрежения не хватает
ну, звук-то хрен с ним, это сильно туманный пизнак. а вот по ощущению ускорения как ? если так же, тогда внимание вопрос - а накойляд тогда нужен такой мехпривод, если реально он работает так же, как и пневматика (та же самая зависимость от оборотов, да еще срабатывание в той же точке) ? может все-таки в дополнение к нему еще и жиклерчиками поиграть надо ???
Просто я сам подумывал себе поставить, да у нас этот рычаг днем с огнем нигде не найдешь, разве что самому выточить... но на такие подвиги я не согласен без 100%-гарантированного эффекта Smile
Вернуться к началу
Yury2104 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы