Про реактивные тяги - ....в том то и дело, что кинематика задней подвески такова, что при перемещении

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 21 Май 2009 08:11

privet_al писал(а):

....в том то и дело, что кинематика задней подвески такова, что при перемещении кузова вверх вниз, из-за тяги панара начинают совершаться перемещения кузова вправо влево относительно моста, либо если на неровностях мост "как бы перерыгивает".....
если неисправноые аммо дают раскачку вертикальную то на мой взгляд отсюда могут возникать перемещения кузова в горизонтальной плоскости

При сломанной задней реактивной тяги поперечной устойчивости,эти перемещения настолько велики, что так ездить невозможно,несомненно что неисправный амортизатор скажет свое слово при движении ,но сравнивать эти вещи не корректно,разница просто как между небом и землей.

privet_al

На форуме 15 лет Сообщения: 39 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21074, 2003 г.в, 29 000 км.

# 21 Май 2009 10:22

Robinzon 54 писал(а):

privet_al писал(а):

....в том то и дело, что кинематика задней подвески такова, что при перемещении кузова вверх вниз, из-за тяги панара начинают совершаться перемещения кузова вправо влево относительно моста, либо если на неровностях мост "как бы перерыгивает".....
если неисправноые аммо дают раскачку вертикальную то на мой взгляд отсюда могут возникать перемещения кузова в горизонтальной плоскости

При сломанной задней реактивной тяги поперечной устойчивости,эти перемещения настолько велики, что так ездить невозможно,несомненно что неисправный амортизатор скажет свое слово при движении ,но сравнивать эти вещи не корректно,разница просто как между небом и землей.

я не сравниваю, просто рассуждаю ......

privet_al

На форуме 15 лет Сообщения: 39 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21074, 2003 г.в, 29 000 км.

# 21 Май 2009 10:25

меня интересует, эти перемещения будут ощущаться при движении?

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 21 Май 2009 10:39

privet_al писал(а):

privet_al

Будут но не так ярко выражено,особенно если амортизаторы имеют разницу в повреждениях или степени износа,подвеска всегда реагирует на выходящие из строя элементы.

privet_al

На форуме 15 лет Сообщения: 39 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21074, 2003 г.в, 29 000 км.

# 21 Май 2009 10:58

Robinzon 54 писал(а):

privet_al писал(а):

privet_al

Будут но не так ярко выражено,особенно если амортизаторы имеют разницу в повреждениях или степени износа,подвеска всегда реагирует на выходящие из строя элементы.

а какие амортизаторы посоветуете (не в тему конечно но всё таки)?
и может поделитесь соображениями по поводу тяг с полиуретановыми

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 21 Май 2009 11:40

privet_al писал(а):

а какие амортизаторы посоветуете (не в тему конечно но всё таки)?
и может поделитесь соображениями по поводу тяг с полиуретановыми

Все зависит от вашего стиля вождения,если хочется комфорта то масляные они делают подвеску помягче,если вы любитель скорости то газ управляемость и курсовая устойчивость получше,мой друг в восторге от монро газовых и не жесткие и держат хорошо только дорогие,про полиуретан пишут что он железо грызет, но имеет повышенную износостойкость.

privet_al

На форуме 15 лет Сообщения: 39 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21074, 2003 г.в, 29 000 км.

# 21 Май 2009 12:02

а на сколько дорогие?

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 21 Май 2009 12:05

privet_al писал(а):

privet_al

Это надо в ваших магазинах по спрашивать, может вас цена и не затруднит.

privet_al

На форуме 15 лет Сообщения: 39 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21074, 2003 г.в, 29 000 км.

# 21 Май 2009 12:08

Robinzon 54
у вас почём они стоят ?

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 21 Май 2009 12:10

privet_al писал(а):

privet_al

Да я не знаю не занимался вопросом уже 2 года,как амортизаторы поменял поставил сааз масло 230р. за штуку.

privet_al

На форуме 15 лет Сообщения: 39 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21074, 2003 г.в, 29 000 км.

# 21 Май 2009 12:14

спасибо за консультацию)))

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 21 Май 2009 12:15

privet_al писал(а):

privet_al

Не за что, если решитесь поставить монро поделитесь впечатлениями.

privet_al

На форуме 15 лет Сообщения: 39 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21074, 2003 г.в, 29 000 км.

# 21 Май 2009 12:24

обязательно....

Dmitriy1972

На форуме 15 лет Сообщения: 121 Откуда: Самара Авто: ВАЗ21013 1985г., БСЗ, ГБО Voltran

# 22 Май 2009 11:12

privet_al писал(а):

...в том то и дело, что кинематика задней подвески такова, что при перемещении кузова вверх вниз, из-за тяги панара начинают совершаться перемещения кузова вправо влево относительно моста, либо если на неровностях мост "как бы перерыгивает".....

если неисправноые аммо дают раскачку вертикальную то на мой взгляд отсюда могут возникать перемещения кузова в горизонтальной плоскости

Не знаю, как там в точности теоретически, но когда на предыдущей машине перебрал заднюю подвеску ( без замены аммо ), то на дороге показалось - зад за дорогу словно когтями держится. Сейчас думаю о такой же процедуре на нынешней машине - при ревизии обноружил, что втулки в тягах подозрительно блестят. Видать ёрзают по ним резинки...

privet_al

На форуме 15 лет Сообщения: 39 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 21074, 2003 г.в, 29 000 км.

# 22 Май 2009 13:26

Dmitriy1972 писал(а):

privet_al писал(а):

...в том то и дело, что кинематика задней подвески такова, что при перемещении кузова вверх вниз, из-за тяги панара начинают совершаться перемещения кузова вправо влево относительно моста, либо если на неровностях мост "как бы перерыгивает".....

если неисправноые аммо дают раскачку вертикальную то на мой взгляд отсюда могут возникать перемещения кузова в горизонтальной плоскости

Не знаю, как там в точности теоретически, но когда на предыдущей машине перебрал заднюю подвеску ( без замены аммо ), то на дороге показалось - зад за дорогу словно когтями держится. Сейчас думаю о такой же процедуре на нынешней машине - при ревизии обноружил, что втулки в тягах подозрительно блестят. Видать ёрзают по ним резинки...

переборка заключалась в замене втулок тяг?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям