Оба (передние)! Поменял реле, посмотрел, подергал проводку, вроде все ок...! Кто что посоветует???
P.S. Очень обламывает - в салоне теперь не покуришь!!! 8-)

короче у меня тоже два дня всю электрику вырубало,оказалось датчик заднего хода!тоесть сдаешь назад и хана вся приборка и стеклоподемники вырубаются!вот такой касечище был... 8-)

Не хотелось создавать новый топик,,, тут как раз в тему!!
Перестал работать левый стеклоподъемник!!,, правый работает нормально!!!,, а левый временами.....может с хрустом опустить,, а потом приходится шатать стекло и он по пол сантима поднимает,,, вобщем что то странное!!!
Чаще всего даже не опускает!!! что это??

У меня почти подобное с правым. Электрик смотрел, сказал, что хана - срок пришел.

hvat
ну так предохранитель смари
непомню какой
3ий слева помойму если смареть на ЧЯ

Phantom_l0rd
перекос
и мотор умирает

hvat: первым делом предохранитель, затем померей напряжение на разъеме питания стеклоподъемника.
Если есть - дело в них
Если нет - может быть кнопка или проводка

Phantom_l0rd: скорее всего перекосился тросик и каркас расшатался

помогите плиз! вчера при закрытии стекол дойдя до самого верха стекла закрылись(причем оба передних) и больше никак работать не хотят. проверил все и предохранители и реле и кнопки менять пробовал и пердохранитель доводчика стекла все в норме может кто подскажет что еще можно попробовать сделать
P.S.
что то я не понял если при включенном заднем ходе стеклоподъемники не работают то соответственно как только выключишь скорость они должны заработать?

Phantom_l

а чего странного то , пришло время редуктору мотора пришвартоваться вот и весь привет, меняй мотор он в сборе с редуктором идёт и будет всё ок!!!редуктор пластиковый вот и накрывается переодически у кого раньше у кого позже.

Phantom_l

а чего странного то , пришло время редуктору мотора пришвартоваться вот и весь привет, меняй мотор он в сборе с редуктором идёт и будет всё ок!!!редуктор пластиковый вот и накрывается переодически у кого раньше у кого позже.

ну не может ведь такое быть что сразу оба. и при том ничего не предвещало беды они отлично работали быстро поднимались и опускались без каких либо заеданий. отключились сразу оба одновременно
P.S. причиной сей проблемы не может быть кнопка подъема? если сломалась одна то оставшиеся 2 должны работать или нет?

nos541

вроде как если вытащить кнопку стеклоподъёмника с пассажирской стороны то водительский перестаёт работать тоже , может стоит проверить кнопки.Имхо

то есть если я все правильно понял проблемой может стать перегоревшая кнопка пассажирской двери?? сейчас схожу проверю. по результатам сразу отпишусь

nos541
да если невру то именно так.

проверка кнопок результатов не дала. подъемники все так же не работают:-(
а еще причиной неисправности может быть доводчик стекол(у меня стоит фирмы монгуст)или это никак не может повлиять на работу стекол?

nos541
у меня тоже стоит доводчик стёкол, проверь на доводчик приходит или нет , тама пред на доводчик ставится в коробочке поисчи питание на доводчик,выложи результат???

Доводчик доводчику рознь.
Если не шибко умный, то в неактивном состоянии (он ставится в разрыв одного из проводов) он представляет собой перемычку.
Если пред в ЧЯ F6(30А) цел и перемычка вместо реле цела (бывает на ножки реле накидывают "жучка" - он обгорает и теряется контакт). то далее смотри - приходит ли напруга на кнопки (провод БЧ и и контакт №2)
Далее требуется разборка двери и измерение напряжения непосредственно на моторчике.
После разъёма моторчика стоит термичка, которая предохраняет моторчик от сгорания, при превышении нагрузки по току. Но обычно через некоторое время она восстанавливает свои свойства.
Вроде как наоборот.Если вытянуть "пассажирскую кнопку" ЭСП с водительской стороны, то пассажирская не работает.

Rover_61reg

каюсь братец соврал

Бывает.

результат обязательно выложу. только буду разбираться с надоевшими подъемниками в выходные так как времени пока совсем нет :-(