Всем привет. Я начинающий автомобилист. месяц назад приобрел 2107 2004 года. претензий к аппарату нет, но вот возникла такая проблема. Машина оборудована электрозамками передних дверей. Они сопряжены с сигналкой аллигатор. Вобщем жмеш кнопк и вкл. сигналка и закрываются замки. И все бы хорошо но у сигналки функция закрытия через 30 сек. И я как то что то делал а двери не плотно были прикрыты и сигналка сработала, но замки то не закрылись. Потом возникла необходимость просто запирать двери ключом без постановки на сигналк. И вот начались глюки. С ключа дверь водителя закрывается не с первого раза, раза два надо повращать ключь туда сюда и потом при постановке на сигналку с закроытием с помощью электрозамков замок не стал закрываться. механизм пожужжит и не дотаскивает до конца, чуть поможещ рукой, то встает на место. открывает же нормально. В чем может быть проблема, менять ли моторчик или что то с тягами, т.к в инструкции по авто сказано, что не давить на кнопку замка при открытой двери, а такое ведь случилось от воздействия сигналки. Вот сегодня дефект постоянный а дня три назад еще было то нормально, а то нет.
Спасибо.

Сними обшивку дверей, глянь, что под ней, у мя похоже было когда соединитель тяги сервопривода и тяги идущей от кнопки закрытия разболтался, а с обычным замком это нормальное дело, со временем поменяешь личинку и будет как новый замок
а про так это нормально, периодически случается, но проблем пока не возникало

ksan
у меня летом тоже стал не до конца закрываться актуатор водительской двери, да ещё и со скрипом... вылечилось снятием обшивки и брызганием вэдэшки куда только можно

а что такое вэдэшка ?

WD-40, кстати советую прикупить маленький балончик и бросить в багажник. так, на всякий случай...

W.D. 40 или W.D.60 силиконовая смазка, она же жидкий ключ

жидкость WD-40. продаётся в любом автомагазине. обязательно иметь всем. помогает откручивать закисшие болты и гайки, вытесняет влагу, смазывает детальки и делает кучу других дел. очень полезная вещь

Вроде нашлась неисправность
Виноват наверное актуатор. В нем чего то трескает, когда таскаешь за тягу. Нверное шестерня стерлась.
А когда побрызгал WD в замок то стало лучше работать ии мягче. В смысле сам замок от ключа и так, но актуатор все равно жужжит.

Все скорее необходимо отрегулировать тяги от солдатика к моторчику.