Такая проблема, уже поменял два ДМРВ. Заезжаю на диагностику, напряжение на датчике 1.016, по идее быть не должно, ставят новый, все в порядке 0.996. Через полгода снова на диагностике и опять такая же ситуация 1.016, ставлю новый, главное, что вроде как чувствуется улучшение в динамике автомобиля. И вот снова на диагностике, и снова 1.016, причем, когда бывает теребишь разъем, значение возвращается к нормальному 0.996, и тут же 1.016. Менять не стал. Что-это и из-за чего?

Сам же и ответил - надо смотреть разъем...

Да, но интересно, то что мне на сервисе подключают заведомо исправный ДМРВ и значение всегда в норме 0.996. А с моим выходит снова проблема, менять.

Проверяй массы на двигателе (два коричневых провода на ГБ) и массу от АКБ к кузову (тонкий черный провод), и ели разъем шевелишь и меняется напряжение то замени разъем. Проверь стоит ли уплотнительное кольцо между корпусом воздушного фильтра и ДМРВ.

Пара & 3 кола
Разьем +1 у самого была такая байда...есь зеленый был..при этом дМРВ врал шо песец