А на инжектроной и карбюраторной классике одинаковые провода стоят или нет???

Не помню, что ставил. Считаем noname . Но доволен.

Наконечники у них "загнуты".
А если серьезно, то у зубил БСЗ, сл-но, провода с сопротивлением должны быть. Но и наши бывают с сопротивлениями..

Провода очень сильно влияют на качество впрыска топлива!

Конечно разные. Там стоят НИВСКИЕ про-ва тех кого я порекомендовал.

А что ты понимаешь под выражением "Качество впрыска". У тебя по проводам впрыск идет????

Женя 21063
:-D Где ж Вы такие непонятливые-то беретесь??

Просто вопрос "А на инжектроной и карбюраторной классике одинаковые провода стоят или нет???" очень забавный. Конечно, логики он не лишен - может, действительно провода разные ставят на разные модели. НО сама формулировка!!! Поэтому, я и сиронезировал

Pro20
Да ладно, я тож пошутил....

поставить чешские провода Tesla хорошие по качеству 100% силикон
и цена хорошая
Провода в/в силикон

Так кто нибудь подскажет,какое сопротивление получше.Сегодня просто померял на TESLA(которые стоят на машине) 6,7-7.0 к/ом, и валялся у меня 1 Finwhale,так на нём всего 2 к/ом.Надыбал тестер,завтра в магазин.Так с каким всё таки брать???

Недавно обновился с такой же проблемой пропусков на Tesla силикон, синие. Проблема по большей части ушла или совсем ушла. Но при этом еще и свечки менялись на NGK. Понравились очень плотная посадка резинок и четкий защелк наконечников. Решил менять от того, что увидел отгнивший ВВ провод от наконечника в катушечном проводе, удивляюсь как она вообще с таким работала.

Ребята,пожалуйста.Надо срочно,т.к. скоро ечень нужно уезжать в соседний город 150 км.А там я без интернета буду.

Я взял bautler (4 ком). Разницы с Чемпионами (0 ком) не ощутил.
Хорс и Тесла визуально не понравились. Были ещё SLON (продавец уговаривал что автоваз ставит). Они не подошли по длине (не дотянулись бы до свечей) хотя написано что на классику.

Летом менял провода. Стояли красные штатные. При установке БСЗ я их не менял и нормально ездил с ними до лета. Потом решил купить силиконовые. Купил Ween Бельгия (силикон, чёрные), дома мерял сопротивление - 4,8-7,2кОм. У нас ими многие пользуются.
Сопротивление значительное, поэтому поставил свечи без сопротивления НЖК №4 и очень доволен как работают (и свечи и провода).
Если сопротивление малое у проводов можно свечи с резистором ставить. Ещё народ хвалит Цезарь, Финвал (но у них слабые посадочные места, можно снимая провод наконечник оставить на месте).

Эта тема неплохо обсуждена на украинском форуме
здесь - http://vaz2101.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10029


В частности мой пост из неё:
Все кто с БСЗ и особенно с Контактной системой, кто из Вас мерил сопротивление на своих ВВ проводах?

А я свои с тестером покупал и перепробовал много разного. И того могу сказать - по поводу сгоревших проводов, - дружище Вам к сожалению досталась самая дешевая подделка - не спорьте, не о чем.

Что касается любителей тЭслы и прочих силиконовых сисек. У всех проводов такого типа сопротивление не меньше 7 килооом!
Классические вазовские провода - сопротивление 1-2 Ома !!!

Провода "восьмерочные", не силиконовые, купленные гривень за 20. - сопротивление 200 Ом.

Кто не верит - пусть проверит сам.
Недавно обнаружил ссылку на некое ультра модно переделанное зажигание в которм катушка и комутатор "в одном флаконе". Помимо этого в комплект предлагалось ряд приблуд с одной характерной особенностью: все что можно идёт без сопротивления и тем более встроенных резисторов. Позвонил, поговорил, сказал приеду и проверю. Был приятно удивлён показиниями в 0,5 Ома!. Да ещё одна особенность на главном проводе находится фильтр ВЧ (не совсем знаю зачем). Маркировка на проводах указывает на "stuttgart olflex".

И я Вам хочу сказать что даже в сравнении с 200 Ом (2108) разница ессть. И приятная. Но цена может показаться великоватой около 120 грн. за комлект.

А дальше пусть каждый решает сам. - Тестер Вам в руки[/url]

мой выбор в/в проводов - NGK. и летом и зимой в 30* мороз одинаково эластичны, на свечу садятся очень плотно. свечи тоже NGK резисторные (BPR6...) V-line. Главное чтоб были не поддельные.

а в чем разница между финвал и нжк проводами?
цена отличается примерно от 50 до 100 рублей, свечи чуть ли не в разы.
какие данные на тех и этих моделях?
хочу се поставить одного производителя. либо нжк либо финвал.

Таз 2114, 8V

У меня сей Ween здорово освещал подкапотное пространство по ночам, вследствие чего был отправлен на помойку.

Почитал тему, так и не понял, какие же провода лучше всего для инжекторной коляски? С низким сопротивлением или высоким?
И какие при этом должны быть свечи - с резюком или без!?

Здравствуйте господа, я до недавнего времени с улыбкой воспринимал фразы типа: "штатные провода - дерьмо, а вот силикон круто - они на морозе не дубеют". Я со штатными проездил три года ни каких проблем не было до -35 нормально заводился и т.п. Но вот недавно пришлось мне выкручивать свечи при -32 (утром почему-то не завёлся из за чего очень расстроился), а ни фига провода (штатные) на мертво сидят на свечах и выдрать их можно только вместе со свечами, пришлось руками разогревать эти блинские резинки...вобщем отморозив все конечности я их таки снял (сам при этом вспотел). Тогда-то я и вспомнил про силикон.
А лежала у меня в запасе упаковочка новых Ween, специально купленных для БСЗ, которое я вскоре буду ставить.
А самое грустное в том, что сегодня (опять к стати -30) попробовал я этот силикон натянуть на свечки, а не тут-то было. Хрен ты их натянешь. Там эта резинка которая на свечи налазит достаточно длинная, при этом не смотря на то что силикон на морозе тоже не очень-то мягкая. Короче дальше половины свечки не лезет и контакт до свечки не достаёт, я уж думал может её смазать чем, но пока не стал, и насунул обратно дубовые.
Короче главным приемуществом силиконовых проводов воспользоваться я не смог, и очень не доволен остался. Может с Ween'ом не повезло, а может на таком холоде ни что уже не поможет.

P.S. Да к стати те штатные дубовые провода на самом деле уже не штатные а новый комплект (50 р.) купленный перед зимой сам не знаю зачем, а те что с машиной шли в гараже валяются, и с ними то я проблем и не знал. Кажется и зимой я их нормально снимал.